Volvo V50 Turbolader
Uitlaatgasturbo, Met pakkingen, PREMIUM REMAN
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Kwaliteit | PREMIUM REMAN |
Uitlaatgasturbo, ORIGINAL NEW, Euro 4 (D4)
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Kwaliteit | ORIGINAL NEW |
| Emissienorm | Euro 4 (D4) |
BSG 30-720-184, FVMQ (Fluorsilikon-Kautschuk), voor terugloop
| Componentennummer | BSG 30-720-184 |
| Materiaal | FVMQ (Fluorsilikon-Kautschuk) |
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
Uitlaatgasturbo
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Let op de serviceinformatie |
- -8%
Pneumatisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo, Met pakkingen, BorgWarner/KKK
| Nettogewicht [kg] | 5 |
| Laadtype | Pneumatisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Voor fabrikant | BorgWarner/KKK |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Pneumatisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo, Met pakkingen, Garrett/Honeywell
| Nettogewicht [kg] | 4,95 |
| Laadtype | Pneumatisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Voor fabrikant | Garrett/Honeywell |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Pneumatisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo, Met toebehoren, Met pakkingen
| Nettogewicht [kg] | 5 |
| Laadtype | Pneumatisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren, Met pakkingen |
| Voor fabrikant | Garrett/Honeywell |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor olieleiding |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Met lineaire positiesensor (LPS), Uitlaatgasturbo, Met pakkingen, Garrett/Honeywell
| Nettogewicht [kg] | 5,08 |
| Laadtype | Met lineaire positiesensor (LPS), Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Voor fabrikant | Garrett/Honeywell |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo, Met pakkingen, Garrett/Honeywell
| Nettogewicht [kg] | 14,15 |
| Laadtype | Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Voor fabrikant | Garrett/Honeywell |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met uitlaatbocht |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 133,10 |
Pneumatisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo, Met pakkingen, Garrett/Honeywell
| Nettogewicht [kg] | 6,6 |
| Laadtype | Pneumatisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Voor fabrikant | Garrett/Honeywell |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 114,95 |
Met lineaire positiesensor (LPS), Uitlaatgasturbo, Met pakkingen, GARRETT
| Nettogewicht [kg] | 6,1 |
| Laadtype | Met lineaire positiesensor (LPS), Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Voor fabrikant | GARRETT |
| Werkwijze | Pneumatisch |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 133,10 |
Uitlaatgasturbo, incl. Magnetische koppeling, 0375J8, Garrett
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Incl. Magnetische koppeling |
| Voor OE nummer | 0375J8 |
| Voor fabrikant | Garrett |
| Voor turbolader (art.nr.) | 7534205006S, 7534205005S, 7534205004S, 7534205003S, 7534205002S, 7500305002S, 7408215002S, 7408215001S |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 127,05 |
0382.NK, Stuk
| Gewicht [g] | 490 |
| Voor OE nummer | 0382.NK |
| Hoeveelheid | Stuk |
- -73%
MVQ (Silicoon-Rubber), Polyester, 0382.EL
| Dikte 1 [mm] | 4 |
| Materiaal van 3e laag | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Materiaal van 2e laag | Polyester |
| Materiaal van 1e laag | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Gewicht [g] | 70 |
| Voor OE nummer | 0382.EL |
| Inbouwplaats | Gasklepbehuizing |
| Binnendiameter [mm] | 55 |
| Buitendiameter [mm] | 63 |
| Hoeveelheid | Stuk |
- -51%
ACM (Polyacryl-Rubber), Aramide
| Materiaal van 3e laag | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Materiaal van 2e laag | Aramide |
| Materiaal van 1e laag | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Gewicht [g] | 70 |
| Voor OE nummer | 0381.27 |
| Hoeveelheid | Stuk |
- -72%
MVQ (Silicoon-Rubber), Polyester, 6M516C646GC
| Materiaal van 3e laag | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Materiaal van 2e laag | Polyester |
| Materiaal van 1e laag | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Gewicht [g] | 150 |
| Voor OE nummer | 6M516C646GC |
| Hoeveelheid | Stuk |
- -65%
FCR (fluorcarbonrubber), Kunststof, 5M5Q9F764AB, Stuk
| Gewicht [g] | 570 |
| Materiaal | FCR (fluorcarbonrubber), Kunststof |
| Voor OE nummer | 5M5Q9F764AB |
| Hoeveelheid | Stuk |
- -78%
CR (chloropreenrubber), Aramide, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Materiaal van 3e laag | CR (chloropreenrubber) |
| Materiaal van 2e laag | Aramide |
| Materiaal van 1e laag | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Gewicht [g] | 405 |
| Voor OE nummer | 1672189 |
| Hoeveelheid | Stuk |
- -55%
CR (chloropreenrubber), Aramide, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 6M516C646GA
| Materiaal van 3e laag | CR (chloropreenrubber) |
| Materiaal van 2e laag | Aramide |
| Materiaal van 1e laag | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Gewicht [g] | 220 |
| Voor OE nummer | 6M516C646GA |
| Hoeveelheid | Stuk |
- -12%
CM (gechloreerd polyethyleen), Polyester, rechts
| Materiaal van 3e laag | CM (gechloreerd polyethyleen) |
| Materiaal van 2e laag | Polyester |
| Materiaal van 1e laag | CM (gechloreerd polyethyleen) |
| Gewicht [g] | 815 |
| Inbouwplaats | Rechts, Intercooler, inlaatluchtkoeler |
| Hoeveelheid | Stuk |
- -71%
CM (gechloreerd polyethyleen), Polyester, rechts
| Materiaal van 3e laag | CM (gechloreerd polyethyleen) |
| Materiaal van 2e laag | Polyester |
| Materiaal van 1e laag | CM (gechloreerd polyethyleen) |
| Gewicht [g] | 535 |
| Inbouwplaats | Rechts, Intercooler, inlaatluchtkoeler |
| Hoeveelheid | Stuk |
- -57%
Links, Intercooler, inlaatluchtkoeler, voorste deel
| Inbouwplaats | Links, Intercooler, inlaatluchtkoeler |
| Sectie | Voorste deel |
Links, Intercooler, inlaatluchtkoeler, Achterste deel
| Inbouwplaats | Links, Intercooler, inlaatluchtkoeler |
| Sectie | Achterste deel |
- -50%
- -61%