Mercedes Veerpoot lager
- -62%
Vooras rechts, Vork onderaan, Brug bovenaan, voor voertuigen met Airmatic DC
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdemper bevestigingstype | Vork onderaan, Brug bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met Airmatic DC, voor voertuigen met ADS Plus |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Artikelnummer paar | SAS-10029 |
- -12%
Vooras links, Vork onderaan, Brug bovenaan, voor voertuigen met Airmatic DC
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdemper bevestigingstype | Vork onderaan, Brug bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met Airmatic DC, voor voertuigen met ADS Plus |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Artikelnummer paar | SAS-10028 |
- -12%
4- wielaandrijving (elektronisch geregeld), Vooras rechts, Pen onderaan, Brug bovenaan
| Aandrijving | 4- wielaandrijving (elektronisch geregeld) |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen onderaan, Brug bovenaan |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Artikelnummer paar | SAS-10044 |
- -12%
Vooras rechts, Vork onderaan, Brug bovenaan, voor voertuigen met luchtvering
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdemper bevestigingstype | Vork onderaan, Brug bovenaan |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
- -12%
Vooras links, Vork onderaan, Brug bovenaan, voor voertuigen met Airmatic DC
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdemper bevestigingstype | Vork onderaan, Brug bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met Airmatic DC |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Artikelnummer paar | SAS-10068 |
- -12%
Vooras
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Gewicht [kg] | 0,658 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Binnendiameter [mm] | 16 |
- -66%
Vooras
| Gewicht [kg] | 0,99 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Binnendiameter [mm] | 10 |
- -66%
Vooras
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Gewicht [kg] | 1,877 |
| Inbouwplaats | Vooras |
- -66%
Vooras
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Gewicht [kg] | 0,842 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Binnendiameter [mm] | 17 |
| Hoogte [mm] | 63 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 119 |
| Buitendraad 2 [mm] | 87 |
- -58%
Vooras, Met lager
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Gewicht [kg] | 1,13 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Binnendiameter [mm] | 15 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
- -69%
Rood, Achteras, PU (Polyurethaan)
| Aantal onderdelen (-delig) | 2 |
| Shore-A-hardheidswaarde basiselement | 80 |
| Gewicht [kg] | 0,04 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Lengte 2 [mm] | 19 |
| Lengte 1 [mm] | 16 |
| Kleur | Rood |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Binnendiameter [mm] | 11 |
| Buitendiameter [mm] | 35 |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met vetkap |
- -53%
Achter, Oog onderaan, Brug bovenaan, voor voertuigen met Airmatic DC
| Gewicht [kg] | 8,2 |
| Nettogewicht [kg] | 7,1 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 23 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 20 |
| Verpakkingslengte [cm] | 102 |
| Inbouwplaats | Achter |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Brug bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met Airmatic DC |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Retour van oud artikel verplicht | |
| Compleet gereviseerd | |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -3%
Rechts voor, Pen onderaan, Brug bovenaan, voor voertuigen met Airmatic DC
| Gewicht [kg] | 10,1 |
| Nettogewicht [kg] | 8,8 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 21 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 20 |
| Verpakkingslengte [cm] | 88 |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen onderaan, Brug bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met Airmatic DC |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Retour van oud artikel verplicht | |
| Artikelnummer paar | AS-2548 |
| Compleet gereviseerd | |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
- -22%
Rechts achter, Oog onderaan, Brug bovenaan, voor voertuigen met Airmatic DC
| Gewicht [kg] | 9,1 |
| Nettogewicht [kg] | 7,9 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 21,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 20 |
| Verpakkingslengte [cm] | 102 |
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Brug bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met Airmatic DC |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Retour van oud artikel verplicht | |
| Artikelnummer paar | AS-2604 |
| Compleet gereviseerd | |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
- -24%
Voor, Vork onderaan, Brug bovenaan, voor voertuigen met ADS
| Gewicht [kg] | 11,2 |
| Nettogewicht [kg] | 9,7 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 21 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 19,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 88 |
| Inbouwplaats | Voor |
| Schokdemper bevestigingstype | Vork onderaan, Brug bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ADS |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Chassis | Voor voertuigen met AMG onderstel |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -10%
Vooras, Brug onderaan, Brug bovenaan, voor voertuigen zonder ABC
| Gewicht [kg] | 8,2 |
| Nettogewicht [kg] | 7,1 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 20 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 19,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 76 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdemper bevestigingstype | Brug onderaan, Brug bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder ABC, voor voertuigen met Airmatic DC |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -11%
Rechts achter, Oog onderaan, Brug bovenaan, voor voertuigen met Airmatic DC
| Gewicht [kg] | 9,8 |
| Nettogewicht [kg] | 8,5 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 21 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 21 |
| Verpakkingslengte [cm] | 101 |
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Brug bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met Airmatic DC |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Artikelnummer paar | AS-2822 |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -28%
Links voor, Vork onderaan, Brug bovenaan, voor voertuigen zonder ADS Plus
| Gewicht [kg] | 11,3 |
| Nettogewicht [kg] | 9,8 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 22,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 19,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 102 |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Schokdemper bevestigingstype | Vork onderaan, Brug bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder ADS Plus, voor voertuigen met Airmatic DC, voor voertuigen met ADS |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Chassis | Voor voertuigen zonder AMG onderstel |
| Retour van oud artikel verplicht | |
| Artikelnummer paar | AS-3060 |
| Compleet gereviseerd | |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 121,00 |
- -26%
Rechts voor, Vork onderaan, Brug bovenaan, voor voertuigen zonder ADS
| Gewicht [kg] | 10,1 |
| Nettogewicht [kg] | 8,8 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 22 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 19,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 102 |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Schokdemper bevestigingstype | Vork onderaan, Brug bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder ADS, voor voertuigen met Airmatic DC |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Retour van oud artikel verplicht | |
| Artikelnummer paar | AS-3086 |
| Compleet gereviseerd | |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 121,00 |
Voor, Vork onderaan, Brug bovenaan, voor voertuigen met ADS
| Gewicht [kg] | 11 |
| Nettogewicht [kg] | 9,9 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 20,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 19,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 88 |
| Inbouwplaats | Voor |
| Schokdemper bevestigingstype | Vork onderaan, Brug bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ADS |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Chassis | Voor voertuigen met AMG onderstel |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Schokbrekerfabrikant | Eibach |
- -8%
Rechts voor, Vork onderaan, Brug bovenaan, voor voertuigen zonder ADS
| Gewicht [kg] | 9,4 |
| Nettogewicht [kg] | 8,2 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 22 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 19,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 102 |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Schokdemper bevestigingstype | Vork onderaan, Brug bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder ADS, voor voertuigen met Airmatic DC |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Artikelnummer paar | AS-3156 |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Schokbrekerfabrikant | Eibach |
- -14%
Links voor, Vork onderaan, Brug bovenaan, voor voertuigen zonder ADS
| Gewicht [kg] | 9,4 |
| Nettogewicht [kg] | 8,2 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 22 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 19,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 102 |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Schokdemper bevestigingstype | Vork onderaan, Brug bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder ADS, voor voertuigen met Airmatic DC |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Artikelnummer paar | AS-3155 |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Schokbrekerfabrikant | Eibach |
- -14%
Vooras rechts, Vork onderaan, Brug bovenaan, voor voertuigen zonder ADS
| Gewicht [kg] | 11,3 |
| Nettogewicht [kg] | 10 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 22 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 20 |
| Verpakkingslengte [cm] | 102 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdemper bevestigingstype | Vork onderaan, Brug bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder ADS, voor voertuigen met Airmatic DC |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Artikelnummer paar | AS-3411 |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -11%
Vooras links, Vork onderaan, Brug bovenaan, voor voertuigen zonder ADS
| Gewicht [kg] | 11,3 |
| Nettogewicht [kg] | 10 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 22 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 20 |
| Verpakkingslengte [cm] | 102 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdemper bevestigingstype | Vork onderaan, Brug bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder ADS, voor voertuigen met Airmatic DC |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Artikelnummer paar | AS-3410 |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -11%
Vooras rechts, Brug onderaan, Brug bovenaan, voor voertuigen met ADS
| Gewicht [kg] | 12,1 |
| Nettogewicht [kg] | 10,3 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 26,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 25 |
| Verpakkingslengte [cm] | 82 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdemper bevestigingstype | Brug onderaan, Brug bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ADS, voor voertuigen met Airmatic DC |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Artikelnummer paar | AS-3423 |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -18%
Vooras links, Brug onderaan, Brug bovenaan, voor voertuigen met ADS
| Gewicht [kg] | 12,1 |
| Nettogewicht [kg] | 10,3 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 26,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 25 |
| Verpakkingslengte [cm] | 82 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdemper bevestigingstype | Brug onderaan, Brug bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ADS, voor voertuigen met Airmatic DC |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Artikelnummer paar | AS-3422 |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -65%
Vooras rechts, Brug onderaan, Brug bovenaan, voor voertuigen met Airmatic DC
| Gewicht [kg] | 11,9 |
| Nettogewicht [kg] | 10,3 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 26 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 25 |
| Verpakkingslengte [cm] | 81 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdemper bevestigingstype | Brug onderaan, Brug bovenaan |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met Airmatic DC, voor voertuigen met ADS |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Artikelnummer paar | AS-3425 |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -18%