Audi A7 Veren
Vooras, E
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 327 |
| Type | E |
| Buitendiameter [mm] | 142 |
| Draaddiameter [mm] | 15 |
- -69%
Vooras, E
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 330 |
| Type | E |
| Buitendiameter [mm] | 142 |
| Draaddiameter [mm] | 15 |
- -65%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -59%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
| Veersoort | Voor voertuigen zonder luchtvering |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
| Veersoort | Voor voertuigen zonder luchtvering |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 280 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 15,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 334 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,0 |
| Draaddiameter [mm] | 12,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 285 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 15,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -51%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Lees de montagehandleiding |
- -65%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Lees de montagehandleiding |
- -62%
Vooras, Schroefveer, Verenstaal
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Materiaal | Verenstaal |
- -23%
- -25%
Voor voertuigen met luchtvering, Achteras links, V10-50-0013
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Artikelnummer paar | V10-50-0013 |
Voor voertuigen met luchtvering, Achteras rechts, V10-50-0012
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Artikelnummer paar | V10-50-0012 |
Voor voertuigen met sportchassis, voor voertuigen met electronische demperregeling, voor voertuigen met luchtvering, Vooras links en rechts
| Nettogewicht [kg] | 6,9 |
| Bruto gewicht [kg] | 9 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 31 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 20 |
| Verpakkingslengte [cm] | 91 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis, voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
- -65%