BMW X6 Veren
- -63%
- -63%
- -60%
- -63%
- -61%
Met rapport, voor voertuigen met niveauregeling, Set met 2 veren
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen met niveauregeling |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Set met 2 veren |
| Aslast voorras tot [kg] | 1365 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1520 |
- -56%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 1400 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1520 |
- -55%
Met rapport, voor voertuigen met niveauregeling, Set met 2 veren
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen met niveauregeling |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Set met 2 veren |
| Aslast voorras tot [kg] | 1400 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1520 |
- -59%
Met rapport, voor voertuigen met niveauregeling, Set met 2 veren
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen met niveauregeling |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Set met 2 veren |
| Aslast voorras tot [kg] | 1420 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1755 |
- -55%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
| Aslast voorras tot [kg] | 1430 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1885 |
- -58%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Aslast voorras tot [kg] | 1365 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1520 |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot [kg] | 1375 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1755 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot [kg] | 1420 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1755 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot [kg] | 1375 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1755 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot [kg] | 1420 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1755 |
- -63%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 301 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7,2 |
| Draaddiameter [mm] | 15,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 332 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,2 |
| Draaddiameter [mm] | 15,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 329 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7,8 |
| Draaddiameter [mm] | 16,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 294 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7,2 |
| Draaddiameter [mm] | 15,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 268 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 15,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 268 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 15,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 265 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,2 |
| Draaddiameter [mm] | 15,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 265 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 16,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 265 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 15,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Voor voertuigen met luchtvering, Luchtveer, Gasdruk, Brug bovenaan
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Veervorm | Luchtveer |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper bevestigingstype | Brug bovenaan, Brug onderaan |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Inbouwplaats | Achteras |
- -7%
- -26%
Voor voertuigen met sportchassis, voor voertuigen met electronische demperregeling, voor voertuigen met luchtvering, Achteras links en rechts
| Gewicht [kg] | 1,16 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis, voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Inbouwplaats | Achteras links en rechts |
- -64%