Opel Zafira Veren
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen met standaard chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 323 |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Aantal wikkelingen | 5,8 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
Achteras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen met standaard chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 305 |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,3 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 13,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 319 |
| Aantal wikkelingen | 6,3 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 294 |
| Aantal wikkelingen | 5,5 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
Achteras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor voertuigen met standaard chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 298 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Aantal wikkelingen | 7,8 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 13,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
Vooras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen met standaard chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 315 |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Aantal wikkelingen | 5,8 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 13,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
Vooras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen zonder sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 310 |
| Chassis | Voor voertuigen zonder sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 5,8 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 316 |
| Aantal wikkelingen | 5,8 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
Vooras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen met standaard chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 357 |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,2 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
- -59%
- -59%
- -59%
- -59%
- -60%
Achteras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor voertuigen zonder sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor voertuigen zonder sportchassis |
- -65%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen met verlaagd chassis, FlexFix
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen met verlaagd chassis |
| Niet voor uitvoeringsvariant | FlexFix |
- -61%
Achteras, Schroefveer, FlexFix
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Niet voor uitvoeringsvariant | FlexFix |
- -59%
Achteras, Schroefveer met varierende diameter
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met varierende diameter |
- -59%
Achteras, Schroefveer met varierende diameter
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met varierende diameter |
| Versterkte uitvoering |
- -59%
Vooras
| Gewicht [kg] | 2,2 |
| Dikte [mm] | 12,75 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 322 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 144 |
- -16%
Vooras
| Gewicht [kg] | 1,9 |
| Dikte [mm] | 12,5 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 296 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 142 |
- -16%
Achteras, SR
| Gewicht [kg] | 2,592 |
| Diameter 3 [mm] | 9,25 |
| Diameter 2 [mm] | 13,75 |
| Diameter 1 [mm] | 9,2 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 304 |
| Type | SR |
| Buitendiameter 1 [mm] | 148 |
- -18%
Vooras, CL
| Gewicht [kg] | 2,314 |
| Dikte [mm] | 13,05 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 304 |
| Type | CL |
| Buitendiameter 1 [mm] | 144 |
- -16%
Vooras, CN
| Gewicht [kg] | 2,476 |
| Dikte [mm] | 13,5 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 314 |
| Type | CN |
| Buitendiameter 1 [mm] | 143 |
- -16%
Vooras, CM
| Gewicht [kg] | 2,344 |
| Dikte [mm] | 13,25 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 317 |
| Type | CM |
| Buitendiameter 1 [mm] | 142 |
- -18%
Achteras
| Gewicht [kg] | 2,4 |
| Diameter 3 [mm] | 9 |
| Diameter 2 [mm] | 13,75 |
| Diameter 1 [mm] | 9 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 312 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 148 |
- -18%
- -16%
Vooras
| Gewicht [kg] | 1,8 |
| Dikte [mm] | 12,4 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 298 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 142 |
- -16%
Vooras
| Gewicht [kg] | 2,1 |
| Dikte [mm] | 12,5 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 316 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 142 |
- -33%
Achteras
| Gewicht [kg] | 2,586 |
| Diameter 3 [mm] | 9,4 |
| Diameter 2 [mm] | 13,57 |
| Diameter 1 [mm] | 9,2 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 300 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 147 |
- -18%
Achteras, Schroefveer, D, voor voertuigen zonder verlaagd chassis
| Dikte 1 [mm] | 10,3 |
| Diameter 3 [mm] | 15,65 |
| Diameter [mm] | 10,3 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 315 |
| Type | D |
| Buitendiameter [mm] | 147 |
| Chassis | Voor voertuigen zonder verlaagd chassis |
- -62%
Vooras, Schroefveer
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Per twee vervangen |
- -57%