Porsche Veren
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Lees de montagehandleiding |
- -61%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Lees de montagehandleiding |
- -62%
D-vorm, Met stuurstang, Met houder, Vooras links
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurstang |
| Aantal contacten | 4 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met houder |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
SAS-10052, voor voertuigen met luchtvering, Vooras rechts
| Artikelnummer paar | SAS-10052 |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
- -44%
SAS-10051, voor voertuigen met luchtvering, Achteras rechts
| Artikelnummer paar | SAS-10051 |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
- -43%
Pen onderaan, Pen bovenaan, A-3328, Verenigde Staten
| Schokdemper bevestigingstype | Pen onderaan, Pen bovenaan |
| Artikelnummer paar | A-3328 |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Nettogewicht [kg] | 3 |
| Gewicht [kg] | 3,5 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 18,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 18,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 39 |
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
Pen onderaan, Pen bovenaan, A-3327, Verenigde Staten
| Schokdemper bevestigingstype | Pen onderaan, Pen bovenaan |
| Artikelnummer paar | A-3327 |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Nettogewicht [kg] | 3 |
| Gewicht [kg] | 3,5 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 18,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 18,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 39 |
| Inbouwplaats | Links achter |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
Voor en achter, Oog onderaan, Vork onderaan, Brug bovenaan
| Nettogewicht [kg] | 39 |
| Gewicht [kg] | 44,8 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 47 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 43 |
| Verpakkingslengte [cm] | 78 |
| Inbouwplaats | Voor en achter |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Vork onderaan, Brug bovenaan |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder adaptieve bochtverlichting, voor voertuigen zonder lichthoogteregeling, voor voertuigen met lichthoogteregeling |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektronische bypass-module (EBM) |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
- -7%
95B 616 001 B, Achteras links
| Voor OE nummer | 95B 616 001 B |
| Inbouwplaats | Achteras links |
- -60%
95B 616 002 B, Achteras rechts
| Voor OE nummer | 95B 616 002 B |
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
- -60%
95B 616 039, Vooras links en rechts
| Voor OE nummer | 95B 616 039 |
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
- -61%
Voor voertuigen met luchtvering, Luchtveer, Gasdruk, Brug bovenaan
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Veervorm | Luchtveer |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper bevestigingstype | Brug bovenaan, Brug onderaan |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
- -29%
Voor voertuigen met luchtvering, Luchtveer, Gasdruk, Brug bovenaan
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Veervorm | Luchtveer |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper bevestigingstype | Brug bovenaan, Brug onderaan |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Inbouwplaats | Vooras links |
- -29%
Voor voertuigen met luchtvering, Luchtveer, Gasdruk, Brug bovenaan
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Veervorm | Luchtveer |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper bevestigingstype | Brug bovenaan, Brug onderaan |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Inbouwplaats | Achteras |
Voor voertuigen met luchtvering, Luchtveer, Gasdruk, Brug bovenaan
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Veervorm | Luchtveer |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper bevestigingstype | Brug bovenaan, Brug onderaan |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
Voor voertuigen met luchtvering, Luchtveer, Gasdruk, Brug bovenaan
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Veervorm | Luchtveer |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper bevestigingstype | Brug bovenaan, Brug onderaan |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Inbouwplaats | Achteras links |
Voor voertuigen met luchtvering, Achteras rechts, Achteras links
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
- -44%
Voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen met electronische demperregeling, voor voertuigen met luchtvering, Achteras links
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Inbouwplaats | Achteras links |
- -64%
Voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen met electronische demperregeling, voor voertuigen met luchtvering, Achteras rechts
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
- -64%
Voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen met electronische demperregeling, voor voertuigen met luchtvering, Vooras links en rechts
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
- -63%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 1460 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1680 |
- -58%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor voertuigen met PASM chassis
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor voertuigen met PASM chassis |
| Aslast voorras tot [kg] | 795 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1280 |
- -57%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor voertuigen met PASM chassis
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor voertuigen met PASM chassis |
| Aslast voorras tot [kg] | 835 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1280 |
- -58%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, Boxster Spyder, Cayman GT4
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Niet voor uitvoeringsvariant | Boxster Spyder, Cayman GT4 |
| Aslast voorras tot [kg] | 810 |
| Aslast achteras tot [kg] | 995 |
- -59%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor voertuigen zonder PASM chassis
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor voertuigen zonder PASM chassis |
| Aslast voorras tot [kg] | 1290 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1355 |
- -57%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor voertuigen met PASM chassis
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor voertuigen met PASM chassis |
- -55%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 780 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1100 |
- -59%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 760 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1080 |
- -56%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 775 |
| Aslast achteras tot [kg] | 940 |
- -57%