Toyota Corolla Veren
Groen (2x)
| Gewicht [kg] | 2,7 |
| Dikte [mm] | 13,8 |
| Lengte [mm] | 334 |
| Buitendiameter [mm] | 168 |
| Kleurmarkering | Groen (2x) |
- -62%
Rood (2x)
| Gewicht [kg] | 2,4 |
| Dikte [mm] | 13,3 |
| Lengte [mm] | 319 |
| Buitendiameter [mm] | 166 |
| Kleurmarkering | Rood (2x) |
- -62%
Groen (2x)
| Gewicht [kg] | 2,4 |
| Dikte [mm] | 14 |
| Lengte [mm] | 326 |
| Buitendiameter [mm] | 165 |
| Kleurmarkering | Groen (2x) |
- -64%
- -62%
Blauw, roze
| Gewicht [kg] | 1,6 |
| Dikte [mm] | 11 |
| Lengte [mm] | 320 |
| Buitendiameter [mm] | 107 |
| Kleurmarkering | Blauw, roze |
- -62%
| Gewicht [kg] | 2,3 |
| Dikte [mm] | 12 |
| Lengte [mm] | 366 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 113 |
| Buitendraad 2 [mm] | 153 |
- -61%
Blauw, wit
| Gewicht [kg] | 1,8 |
| Dikte [mm] | 11 |
| Lengte [mm] | 335 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Kleurmarkering | Blauw, wit |
- -70%
Roze, blauw
| Gewicht [kg] | 1,8 |
| Dikte [mm] | 11 |
| Lengte [mm] | 331 |
| Buitendiameter [mm] | 109 |
| Kleurmarkering | Roze, blauw |
- -69%
Rood (2x)
| Gewicht [kg] | 2,2 |
| Dikte [mm] | 12,5 |
| Lengte [mm] | 347 |
| Buitendiameter [mm] | 109 |
| Kleurmarkering | Rood (2x) |
- -63%
- -63%
- -76%
- -62%
- -64%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
- -59%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 1000 |
| Aslast achteras tot [kg] | 970 |
- -58%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 1100 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1010 |
- -55%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
| Aslast voorras tot [kg] | 1050 |
| Aslast achteras tot [kg] | 970 |
- -56%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 815 |
| Aslast achteras tot [kg] | 850 |
- -55%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 925 |
| Aslast achteras tot [kg] | 925 |
- -55%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 920 |
| Aslast achteras tot [kg] | 920 |
- -58%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Aslast voorras tot [kg] | 1000 |
| Aslast achteras tot [kg] | 970 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Aslast voorras tot [kg] | 1000 |
| Aslast achteras tot [kg] | 970 |
- -62%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 315 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 10,0 |
| Draaddiameter [mm] | 11,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 270 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,5 |
| Draaddiameter [mm] | 13,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 282 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,5 |
| Draaddiameter [mm] | 13,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 324 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,8 |
| Draaddiameter [mm] | 12,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 285 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,8 |
| Draaddiameter [mm] | 13,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 287 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,8 |
| Draaddiameter [mm] | 14,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 276 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,5 |
| Draaddiameter [mm] | 13 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 266 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,5 |
| Draaddiameter [mm] | 13,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 320 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,5 |
| Draaddiameter [mm] | 13,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%