Volkswagen Golf Veren
Meervoudige stuuras (Multi-link), Met algemene bedrijfsvergunning, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
| Aslast voorras tot [kg] | 1075 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1010 |
- -55%
Gekoppelde stuuras, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
- -57%
Gekoppelde stuuras, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
- -57%
Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
- -59%
Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport, voor alle seriematige dempingssystemen
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
| Niet voor velgdiameter (inch) | 19 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1075 |
| Aslast achteras tot [kg] | 930 |
- -55%
Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport, voor alle seriematige dempingssystemen
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
| Aslast voorras tot [kg] | 1095 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1025 |
- -57%
Met algemene bedrijfsvergunning, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 1040 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1005 |
- -56%
Met rapport
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot [kg] | 950 |
| Aslast achteras tot [kg] | 840 |
- -55%
Met algemene bedrijfsvergunning, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 1040 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1010 |
- -56%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 1130 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1010 |
- -55%
Gekoppelde stuuras, Met rapport, voor alle seriematige dempingssystemen
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
- -55%
Gekoppelde stuuras, Met rapport, voor alle seriematige dempingssystemen
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
- -58%
Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport, voor alle seriematige dempingssystemen
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
- -58%
Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport, voor alle seriematige dempingssystemen
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
- -55%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 785 |
| Aslast achteras tot [kg] | 630 |
- -59%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 980 |
| Aslast achteras tot [kg] | 840 |
- -55%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras (Multi-link)
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras (Multi-link)
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp, Gekoppelde stuuras, Met algemene bedrijfsvergunning
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
| Aslast voorras tot [kg] | 985 |
| Aslast achteras tot [kg] | 990 |
- -61%
Gasdruk, Enkelpijp, Gekoppelde stuuras, Met algemene bedrijfsvergunning
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1075 |
| Aslast achteras tot [kg] | 990 |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras (Multi-link)
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras (Multi-link)
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -61%
Gasdruk, Enkelpijp, Gekoppelde stuuras, Met algemene bedrijfsvergunning
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Aslast voorras tot [kg] | 985 |
| Aslast achteras tot [kg] | 990 |
- -61%
Gasdruk, Enkelpijp, Gekoppelde stuuras, Met algemene bedrijfsvergunning
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1075 |
| Aslast achteras tot [kg] | 990 |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras (Multi-link)
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras (Multi-link)
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Gekoppelde stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Gekoppelde stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras (Multi-link)
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras (Multi-link)
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Gekoppelde stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Gekoppelde stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -61%