Volvo 850 Veren
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen met standaard chassis
| Dikte 1 [mm] | 13 |
| Gewicht [kg] | 3,25 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 441 |
| Buitendiameter [mm] | 140 |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Aanvullende informatie | K-Flex |
- -43%
Vooras, Schroefveer
| Dikte 1 [mm] | 12,5 |
| Gewicht [kg] | 2,94 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 458 |
| Buitendiameter [mm] | 145 |
| Aanvullende informatie | K-Flex |
- -57%
Achteras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen met versterkt chassis
| Gewicht [kg] | 3,25 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 362 |
| Buitendiameter [mm] | 132 |
| Chassis | Voor voertuigen met versterkt chassis |
| Draaddiameter [mm] | 13,25 |
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,90 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 378 |
| Buitendiameter [mm] | 128 |
| Draaddiameter [mm] | 12,75 |
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,65 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 433 |
| Buitendiameter [mm] | 127 |
| Draaddiameter [mm] | 11,25 |
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,55 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 409 |
| Buitendiameter [mm] | 126 |
| Draaddiameter [mm] | 12,00 |
Vooras
| Gewicht [kg] | 3 |
| Dikte [mm] | 12,7 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 457 |
| Buitendiameter [mm] | 144 |
- -18%
Achteras
| Gewicht [kg] | 2,7 |
| Dikte [mm] | 11,15 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 425 |
| Buitendiameter [mm] | 127 |
- -16%
Vooras
| Gewicht [kg] | 3,25 |
| Dikte [mm] | 13,35 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 362 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 128 |
- -16%
Achteras
| Gewicht [kg] | 2,9 |
| Dikte [mm] | 12,7 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 375 |
| Buitendiameter [mm] | 128 |
- -18%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 350 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,2 |
| Draaddiameter [mm] | 12,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach Pro-Kit, Enkele veer |
- -59%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 360 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7 |
| Draaddiameter [mm] | 13,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach Pro-Kit, Enkele veer |
- -59%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 476 |
| Aantal wikkelingen | 8 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach ERL, Enkele veer (OE-vervanging origineel) |
- -53%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 478 |
| Aantal wikkelingen | 8 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 13 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach ERL, Enkele veer (OE-vervanging origineel) |
- -56%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 433 |
| Aantal wikkelingen | 9,8 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 11,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach ERL, Enkele veer (OE-vervanging origineel) |
- -48%
Vooras, Achteras, Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -57%
Vooras, Achteras, Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -57%
Vooras, Achteras, Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -57%
Vooras, Achteras, Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -57%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,55 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 409 |
| Buitendiameter [mm] | 126 |
| Draaddiameter [mm] | 12 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -54%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,90 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 378 |
| Buitendiameter [mm] | 128 |
| Draaddiameter [mm] | 12,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,65 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 433 |
| Buitendiameter [mm] | 127 |
| Draaddiameter [mm] | 11,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen met versterkt chassis
| Gewicht [kg] | 3,25 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 362 |
| Buitendiameter [mm] | 132 |
| Chassis | Voor voertuigen met versterkt chassis |
| Draaddiameter [mm] | 13,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,00 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 397 |
| Buitendiameter [mm] | 125 |
| Draaddiameter [mm] | 10,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
- -6%
- -6%
- -6%
- -6%
- -6%
- -6%
- -6%