Versnellingsbak olie
Zorgt uw auto voor haperende schakelingen of vreemde geluiden? Dan is het tijd om de versnellingsbakolie eens onder de loep te nemen. Versnellingsbakolie houdt alles in de transmissie soepel draaiend en beschermt tegen slijtage. Ontdek ons ruime assortiment aan versnellingsbakolie en vind de juiste voor uw voertuig!
- Abarth
- Ac
- Acura
- Aixam
- Alfa Romeo
-
Toon minder Toon meer
- Alpina
- Alpine
- Aro
- Asia Motors
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Autobianchi
- BMW
- BYD
- Bentley
- Bristol
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Carbodies
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Daimler
- De Lorean
- De Tomaso
- Dodge
- Ds
- FSO
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Ford Usa
- Gaz
- Geely
- Genesis
- Geo
- Ginetta
- Gmc
- Great Wall
- Grecav
- Hindustan
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Ineos
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Iveco
- Izh
- Jaguar
- Jeep
- Jensen
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Landwind (Jmc)
- Lexus
- Lifan
- Lincoln
- Lotus
- Lti
- Lynk & Co
- Mahindra
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mclaren
- Mega
- Mercedes
- Mercury
- Metrocab
- Mg
- Microcar
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Moskvich
- Nissan
- Nsu
- Oldsmobile
- Oltcit
- Opel
- Panther
- Peugeot
- Piaggio
- Plymouth
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Puch
- Ram
- Reliant
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Saturn
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tata
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Triumph
- Tvr
- Uaz
- Umm
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Wartburg
- Wiesmann
- Yugo
- Zastava
- Zaz
Scania LDF-3, CF, E4, 5W-30
| Let op de serviceinformatie | |
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| Vrijgave van de fabrikant | Scania LDF-3, Volvo VDS-3, DTFR 15B120, MTU Category 3, MAN M 3277, MB 228.5 |
| API specificaties | CF |
| ACEA specificaties | E4, E7 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Olie-fabrikantvoorschrift | Iveco TFE |
| Inhoud [liter] | 209 |
Case MS 3520, Mack EO-M Plus, Mack EO-M, Cummins CES 20078
| Let op de serviceinformatie | |
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| Olie-fabrikantvoorschrift | Case MS 3520 |
| Vrijgave van de fabrikant | Mack EO-M Plus, Cummins CES 20078, Cummins CES 20076, Cummins CES 20075, Cummins CES 20072, Cummins CES 20071, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-1A |
| JASO specificaties | DH-1 |
| API specificaties | CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-30 |
Iveco TLS E6, Volvo VDS-4, Scania LDF-4, Renault RLD-3
| Let op de serviceinformatie | |
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| Olie-fabrikantvoorschrift | Iveco TLS E6, MAN M 3477 |
| Vrijgave van de fabrikant | Volvo VDS-4, Scania LDF-4, Renault RLD-3, MTU Category 3.1, MB 228.51, MAN M 3677, MAN M 3477, Mack EO-O Prem. Plus, Deutz DQC IV-10 LA, Cummins CES 20081, Caterpillar ECF-3, DTFR 15C110 |
| JASO specificaties | DH-2 |
| API specificaties | CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 |
| ACEA specificaties | E9, E7, E6 |
| Inhoud [liter] | 209 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Specificatie | ACEA E11, ACEA E8 |
CF, E9, CF-4, CG-4
| Let op de serviceinformatie | |
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| API specificaties | CF, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4 |
| ACEA specificaties | E9, E7, E6 |
| JASO specificaties | DH-2 |
| Vrijgave van de fabrikant | Cummins CES 20081, Caterpillar ECF-3, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-O Prem. Plus, MAN M 3677, MTU Category 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4, MB 228.51, MAN M 3477 |
| Olie-fabrikantvoorschrift | Iveco TLS E6, MAN M 3477 |
| Specificatie | ACEA E11, ACEA E8 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Inhoud [liter] | 1000 |
Iveco TLS E6, Volvo VDS-4, Scania LDF-4, Renault RLD-3
| Let op de serviceinformatie | |
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| Olie-fabrikantvoorschrift | Iveco TLS E6, MAN M 3477 |
| Vrijgave van de fabrikant | Volvo VDS-4, Scania LDF-4, Renault RLD-3, MTU Category 3.1, MB 228.51, MAN M 3677, MAN M 3477, Mack EO-O Prem. Plus, Deutz DQC IV-10 LA, Cummins CES 20081, Caterpillar ECF-3, DTFR 15C110 |
| JASO specificaties | DH-2 |
| API specificaties | CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 |
| ACEA specificaties | E9, E7, E6 |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Specificatie | ACEA E11, ACEA E8 |
Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-4, Renault RLD-3, MTU Category 2.1
| Let op de serviceinformatie | |
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| Vrijgave van de fabrikant | Volvo VDS-4.5, Renault RLD-3, MTU Category 2.1, MB 228.31, MAN M 3775, Mack EO-S 4.5, Mack EO-O Prem. Plus, Iveco LTS E9, Ford WSS-M2C171-F1, Deutz DQC III-10 LA, DDC 93K222, DDC 93K218, Cummins CES 20086, Cummins CES 20081, CNH MAT 3521, Caterpillar ECF-3, Caterpillar ECF-2, DTFR 15C100, 18-1804 Class TLSCK4, Deutz DQC III-18 LA |
| JASO specificaties | DH-2 |
| API specificaties | SN, CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CH-4 |
| ACEA specificaties | E9, E7 |
| Inhoud [liter] | 1000 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-40 |
| Specificatie | ACEA E11 |
| Olie-fabrikantvoorschrift | CNH MAT 3521 |
E9, CH-4, CI-4 Plus, CJ-4
| Let op de serviceinformatie | |
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| ACEA specificaties | E9, E7 |
| API specificaties | CH-4, CI-4 Plus, CJ-4, CK-4, SN |
| Vrijgave van de fabrikant | Volvo VDS-4.5, DTFR 15C100, Allison TES-439, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, Ford WSS-M2C171-F1, Mack EO-O Prem. Plus, Mack EO-S 4.5, MAN M 3775, MTU Category 2.1, Renault RLD-3, MB 228.31 |
| JASO specificaties | DH-2 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 15W-40 |
| Specificatie | ACEA E11 |
| Olie-fabrikantvoorschrift | Iveco T2 E7, Case MAT 3522, Case MAT 3521 |
| Inhoud [liter] | 20 |
WSS-M2C171-F1, 10W-30, ACEA E11, Volvo VDS-4.5
| Let op de serviceinformatie | |
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| Vrijgave van de fabrikant | WSS-M2C171-F1, Volvo VDS-4.5, Renault RLD-3, MTU Category 2.1, MAN M 3575, Mack EO-S 4.5, Mack EO-O Prem. Plus, Deutz DQC III-18 LA, DDC 93K222, DTFR 15C100, Cummins CES 20081, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, DDC 93K218, Cummins CES 20086, MB 228.31, Deutz DQC III-10 LA |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-30 |
| Specificatie | ACEA E11 |
| ACEA specificaties | E7, E9 |
| API specificaties | CH-4, CI-4, CI-4 Plus, CJ-4, CK-4, SN |
| JASO specificaties | DH-2 |
| Inhoud [liter] | 1000 |
DTFR 15C100, 18-1804 Class TLSCK4, DH-2, SN
| Let op de serviceinformatie | |
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| Vrijgave van de fabrikant | DTFR 15C100, 18-1804 Class TLSCK4, Volvo VDS-4.5, Renault RLD-3, MAN M 3775, Mack EO-S 4.5, Mack EO-O Prem. Plus, Iveco LTS E9, Ford WSS-M2C171-F1, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, Deutz DQC III-18 LA, DDC 93K222, DDC 93K218, MTU Category 2.1, MB 228.31, Deutz DQC III-10 LA, CNH MAT 3521 |
| JASO specificaties | DH-2 |
| API specificaties | SN, CK-4, CH-4, CI-4, CI-4 Plus, CJ-4 |
| ACEA specificaties | E7, E9 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-40 |
| Specificatie | ACEA E11 |
| Olie-fabrikantvoorschrift | CNH MAT 3521 |
| Inhoud [liter] | 20 |
Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535-N2, VW 505 00, VW 502 00
| Let op de serviceinformatie | |
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| Olie-fabrikantvoorschrift | Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535-N2 |
| Vrijgave van de fabrikant | VW 505 00, VW 502 00, Renault RN 0710, Renault RN 0700, PSA B71 2296, Porsche A40, MB 229.5, MB 226.5, Chrysler MS 12991, Chrysler MS 10725, BMW Longlife-01 |
| API specificaties | SN+ |
| ACEA specificaties | A3/B4, A3/B3 |
| Inhoud [liter] | 1000 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-40 |
CI-4, MAN M 3677, ACEA E11, ACEA E8
| Let op de serviceinformatie | |
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| API specificaties | CI-4, CH-4, SN, CJ-4, CI-4 Plus, CK-4 |
| Olie-fabrikantvoorschrift | MAN M 3677, MAN M 3477 |
| Specificatie | ACEA E11, ACEA E8 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Vrijgave van de fabrikant | Volvo VDS-4.5, Scania LDF-4, Renault RLD-3, MTU Category 3.1, Mack EO-S 4.5, Mack EO-O Prem. Plus, Ford WSS-M2C213-A1, Deutz DQC IV-18 LA, DDC 93K222, Cummins CES 20086, Cummins CES 20081, Caterpillar ECF-3, Caterpillar ECF-2, LH-00-ENG LA-22, DTFR 15C110, DTFR 125C120, 18-1804 Class TLS E6, DDC 93K218, MB 228.51, MAN M 3677, MAN M 3477 |
| ACEA specificaties | E6, E7, E9 |
| JASO specificaties | DH-2 |
| Inhoud [liter] | 20 |
Iveco TLS E6, Volvo VDS-4, Scania LDF-4, Renault RLD-3
| Let op de serviceinformatie | |
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| Olie-fabrikantvoorschrift | Iveco TLS E6, MAN M 3477 |
| Vrijgave van de fabrikant | Volvo VDS-4, Scania LDF-4, Renault RLD-3, MTU Category 3.1, MB 228.51, MAN M 3677, MAN M 3477, Mack EO-O Prem. Plus, Deutz DQC IV-10 LA, Cummins CES 20081, Caterpillar ECF-3, DTFR 15C110 |
| JASO specificaties | DH-2 |
| API specificaties | CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 |
| ACEA specificaties | E9, E7, E6 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Specificatie | ACEA E11, ACEA E8 |
Rood, MB-APPROVAL 236.14, Fles, Synthetisch
| Kleur | Rood |
| Specificatie | MB-APPROVAL 236.14 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Hoeveelheid | Liter |
Blauw, MB-APPROVAL 236.15, Fles, Synthetisch
| Kleur | Blauw |
| Specificatie | MB-APPROVAL 236.15 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Hoeveelheid | Liter |
Geel, MB-APPROVAL 236.17, Fles, Synthetisch
| Kleur | Geel |
| Specificatie | MB-APPROVAL 236.17 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Hoeveelheid | Liter |
Rood, AW4, Fles, Synthetisch
| Kleur | Rood |
| Specificatie | AW4 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Hoeveelheid | Liter |
Rood, DEXRON III (H), Fles, Synthetisch
| Kleur | Rood |
| Specificatie | DEXRON III (H) |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Hoeveelheid | Liter |
Rood, DEXRON VI, Fles, Synthetisch
| Kleur | Rood |
| Specificatie | DEXRON VI |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Hoeveelheid | Liter |
Rood, AW6, Fles, Synthetisch
| Kleur | Rood |
| Specificatie | AW6 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Hoeveelheid | Liter |
Geel, CVTF/ ECVT/ iCVT, Blik, Synthetisch
| Kleur | Geel |
| Specificatie | CVTF/ ECVT/ iCVT |
| Bundeltype | Blik |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Hoeveelheid | Liter |
Geel, VOLVO Powershift6V., RENAULT DCS-6 VEL., CITROEN DCS-6 VEL.
| Kleur | Geel |
| Specificatie | VOLVO Powershift6V., RENAULT DCS-6 VEL., CITROEN DCS-6 VEL., PEUGEOT DCS-6 VEL., MITSUBISHI TC-SST, FORD Powershift, Ford WSS-M2C936-A, CHRYSLER Powershift, BMW Drivelogic, VW DSG-G 052 182 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Hoeveelheid | Liter |
Geel, G 055 529, Approval VW TL52529C, Fles
| Kleur | Geel |
| Specificatie | G 055 529, Approval VW TL52529C |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Hoeveelheid | Liter |
Geel, Approval ZF Lifeguar, Fles, Synthetisch
| Kleur | Geel |
| Specificatie | Approval ZF Lifeguar |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Hoeveelheid | Liter |
Geel, Approval ZF Lifeguar, Fles, Synthetisch
| Kleur | Geel |
| Specificatie | Approval ZF Lifeguar |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Hoeveelheid | Liter |
Groen, Approval ZF Lifeguar, Fles, Synthetisch
| Kleur | Groen |
| Specificatie | Approval ZF Lifeguar |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Hoeveelheid | Liter |
Wat is versnellingsbakolie?
Versnellingsbakolie smeert en koelt de onderdelen in uw versnellingsbak. Het zorgt ervoor dat de tandwielen soepel in elkaar grijpen en voorkomt slijtage of oververhitting. Zonder olie loopt de versnellingsbak vast en dat wilt u echt vermijden. Regelmatig checken en vervangen is dus belangrijk om problemen te voorkomen.
De verschillende soorten versnellingsbakolie
Er zijn twee soorten olie voor in uw versnellingsbak:
- Versnellingsbakolie voor automaat (ATF): voor auto’s die automatisch schakelen.
- Handgeschakelde olie (MTF): voor handmatige versnellingsbakken.
Check altijd welke olie uw auto nodig heeft. Geen idee? Voer uw kenteken in op onze website en wij laten u precies zien welke olie geschikt is.
Hoe merkt u dat de versnellingsbakolie op is?
Een tekort aan versnellingsbakolie herkent u aan haperend of krakend schakelen, rare geluiden of trillingen. Ook lekkende olie onder de auto en een trage reactie bij het schakelen, vooral bij automaten, kunnen hierop wijzen. Hoort of voelt u dit? Dan moet u mogelijk de olie in uw versnellingsbak bijvullen.
Wanneer moet u versnellingsbakolie verversen of bijvullen?
Het moment waarop u de versnellingsbakolie moet verversen, hangt af van het type auto en transmissie.
- Voor handgeschakelde auto’s wordt doorgaans aangeraden om de olie elke 60.000 tot 80.000 kilometer te vervangen.
- Bij automatische transmissies varieert dit van 40.000 tot 100.000 kilometer, afhankelijk van fabrikant en gebruik.
Sommige moderne auto’s gebruiken zogenaamde lifetime-olie, die volgens de fabrikant niet vervangen hoeft te worden. Raadpleeg altijd het onderhoudsboekje van uw auto om zeker te weten wat van toepassing is.
Zelf versnellingsbakolie vervangen in vijf stappen
Weet u niet zeker waar u moet beginnen? Geen zorgen, het bijvullen van versnellingsbakolie is eenvoudig.
- Vind de vuldop: meestal aan de zijkant of bovenkant van de versnellingsbak.
- Zet de auto waterpas: zo vult u gelijkmatig bij.
- Gebruik een trechter: voorkom morsen tijdens het vullen.
- Controleer het oliepeil: via de peilstok of controleplug.
- Vul niet te veel bij: overmatig vullen kan drukproblemen veroorzaken.
Hoeveel liter versnellingsbakolie heeft u nodig?
Het aantal liters olie verschilt per auto: handgeschakelde bakken hebben meestal 2–3 liter nodig, automaten vaak meer. Twijfelt u? Neem contact op met onze klantenservice, wij helpen u graag verder!
Versnellingsbakolie kopen op kenteken
De juiste olie kiezen is eenvoudig bij MijnAutoOnderdelen.nl.
- Voer uw kenteken in en zie direct de juiste olie voor uw auto.
- Bestel vandaag nog en profiteer van snelle levering en lage prijzen.
- Ook voor andere vloeistoffen, zoals motorolie of stuurbekrachtigings olie, bent u bij ons aan het juiste adres.
Bestel vandaag nog de juiste versnellingsbakolie en houd uw transmissie soepel en betrouwbaar!
Versnellingsbakolie
Wat is versnellingsbakolie?
Versnellingsbakolie smeert en koelt de onderdelen in uw versnellingsbak. Het zorgt ervoor dat de tandwielen soepel in elkaar grijpen en voorkomt slijtage of oververhitting. Zonder olie loopt de versnellingsbak vast en dat wilt u echt vermijden. Regelmatig checken en vervangen is dus belangrijk om problemen te voorkomen.
De verschillende soorten versnellingsbakolie
Er zijn twee soorten olie voor in uw versnellingsbak:
- Versnellingsbakolie voor automaat (ATF): voor auto’s die automatisch schakelen.
- Handgeschakelde olie (MTF): voor handmatige versnellingsbakken.
Check altijd welke olie uw auto nodig heeft. Geen idee? Voer uw kenteken in op onze website en wij laten u precies zien welke olie geschikt is.
Hoe merkt u dat de versnellingsbakolie op is?
Een tekort aan versnellingsbakolie herkent u aan haperend of krakend schakelen, rare geluiden of trillingen. Ook lekkende olie onder de auto en een trage reactie bij het schakelen, vooral bij automaten, kunnen hierop wijzen. Hoort of voelt u dit? Dan moet u mogelijk de olie in uw versnellingsbak bijvullen.
Wanneer moet u versnellingsbakolie verversen of bijvullen?
Het moment waarop u de versnellingsbakolie moet verversen, hangt af van het type auto en transmissie.
- Voor handgeschakelde auto’s wordt doorgaans aangeraden om de olie elke 60.000 tot 80.000 kilometer te vervangen.
- Bij automatische transmissies varieert dit van 40.000 tot 100.000 kilometer, afhankelijk van fabrikant en gebruik.
Sommige moderne auto’s gebruiken zogenaamde lifetime-olie, die volgens de fabrikant niet vervangen hoeft te worden. Raadpleeg altijd het onderhoudsboekje van uw auto om zeker te weten wat van toepassing is.
Zelf versnellingsbakolie vervangen in vijf stappen
Weet u niet zeker waar u moet beginnen? Geen zorgen, het bijvullen van versnellingsbakolie is eenvoudig.
- Vind de vuldop: meestal aan de zijkant of bovenkant van de versnellingsbak.
- Zet de auto waterpas: zo vult u gelijkmatig bij.
- Gebruik een trechter: voorkom morsen tijdens het vullen.
- Controleer het oliepeil: via de peilstok of controleplug.
- Vul niet te veel bij: overmatig vullen kan drukproblemen veroorzaken.
Hoeveel liter versnellingsbakolie heeft u nodig?
Het aantal liters olie verschilt per auto: handgeschakelde bakken hebben meestal 2–3 liter nodig, automaten vaak meer. Twijfelt u? Neem contact op met onze klantenservice, wij helpen u graag verder!
Versnellingsbakolie kopen op kenteken
De juiste olie kiezen is eenvoudig bij MijnAutoOnderdelen.nl.
- Voer uw kenteken in en zie direct de juiste olie voor uw auto.
- Bestel vandaag nog en profiteer van snelle levering en lage prijzen.
- Ook voor andere vloeistoffen, zoals motorolie of stuurbekrachtigingsolie, bent u bij ons aan het juiste adres.
Bestel vandaag nog de juiste versnellingsbakolie en houd uw transmissie soepel en betrouwbaar!
<script type="application/ld+json"> { "@context": "https://schema.org", "@type": "FAQPage", "mainEntity": [{ "@type": "Question", "name": "Wat is versnellingsbak olie?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Versnellingsbak olie smeert en koelt de onderdelen in uw versnellingsbak." } },{ "@type": "Question", "name": "Welke verschillende soorten versnellingsbak olie zijn er?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Versnellingsbak olie voor automaat (ATF) en Handgeschakelde olie (MTF)" } },{ "@type": "Question", "name": "Hoe merkt u dat de versnellingsbak olie op is?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Een tekort aan versnellingsbak olie herkent u aan haperend of krakend schakelen, rare geluiden of trillingen, lekkende olie onder de auto en een slome reactie bij het schakelen" } },{ "@type": "Question", "name": "Wanneer moet u versnellingsbak olie verversen of bijvullen?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Voor handgeschakelde auto's wordt meestal aangeraden om de olie elke 60.000 tot 80.000 kilometer te vervangen. Bij automaten kan dit variëren van 40.000 tot 100.000 kilometer, afhankelijk van de fabrikant en het gebruik." } },{ "@type": "Question", "name": "Hoeveel liter versnellingsbak olie heeft u nodig?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Handgeschakelde auto's hebben meestal 2 tot 3 liter nodig, terwijl automaten vaak meer vragen." } }] } </script>