Citroën Pakking
Koper
| Binnendiameter [mm] | 7,5 |
| Buitendiameter [mm] | 15,5 |
| Materiaal | Koper |
| Dikte [mm] | 2,5 |
| Voor OE nummer | 198184 |
- -38%
BVM6, Links, Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen
| Type versnellingsbak | BVM6 |
| Inbouwplaats | Links |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen |
FPM (Fluor-Kautschuk), O-ring
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 1,25 |
| Binnendiameter [mm] | 79,7 |
| Vorm | O-ring |
| Aantal keerringen | 4 |
- -61%
V25-63-0031, V25-63-0031-1
| Aantal schroeven | 4 |
| Aantal afdichtingen | 3 |
| Voor artikelnummer | V25-63-0031, V25-63-0031-1 |
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 7,52 |
| Buitendiameter [mm] | 14,58 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 3,5 |
- -68%
Voor retourleiding, Rubber
| Naloop/terugloop | Voor retourleiding |
| Binnendiameter [mm] | 2,8 |
| Buitendiameter [mm] | 5,8 |
| Materiaal | Rubber |
| Dikte [mm] | 1,5 |
- -64%
O-vorm
| Dikte [mm] | 2,5 |
| Vorm | O-vorm |
| Binnendiameter [mm] | 10 |
| Buitendiameter [mm] | 15 |
- -57%
Common rail, BSG 30-116-103
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Componentennummer | BSG 30-116-103 |
A-vormig, Koper, BSG 30-116-152
| Vorm | A-vormig |
| Binnendiameter [mm] | 7 |
| Buitendiameter [mm] | 15 |
| Materiaal | Koper |
| Dikte [mm] | 2 |
| Componentennummer | BSG 30-116-152 |
Met klepseals, Zonder cilinderkoppakking
| Gewicht [g] | 207 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met klepseals, Zonder cilinderkoppakking |
- -57%
Natte cilinderbus, eindbewerking uitgevoerd
| Cilinderboring [mm] | 88 |
| Lengte [mm] | 135,6 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Natte cilinderbus |
| Flensdiameter [mm] | 101,9 |
| Verwerking | Eindbewerking uitgevoerd |
| Buitendiameter [mm] | 93 |
| Inbouwhoogte [mm] | 90 |
- -2%
Natte cilinderbus
| Inbouwhoogte [mm] | 90 |
| Cilinderboring [mm] | 84 |
| Lengte [mm] | 135,6 |
| Componentennummer | 19687, 19678, 19679 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Natte cilinderbus |
| Flensdiameter [mm] | 99,2 |
| Verwerking | Eindbewerking uitgevoerd |
| Buitendiameter [mm] | 93 |
Droge cilinderbus, Semi
| Cilinderboring [mm] | 83 |
| Lengte [mm] | 153,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Droge cilinderbus |
| Verwerking | Semi |
| Buitendiameter [mm] | 86 |
Natte cilinderbus, eindbewerking uitgevoerd
| Cilinderboring [mm] | 72 |
| Lengte [mm] | 122,5 |
| Componentennummer | 81831 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Natte cilinderbus |
| Flensdiameter [mm] | 89,2 |
| Verwerking | Eindbewerking uitgevoerd |
| Buitendiameter [mm] | 79,5 |
| Inbouwhoogte [mm] | 85 |
- -19%
Droge cilinderbus, Semi
| Cilinderboring [mm] | 94,4 |
| Lengte [mm] | 167 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Droge cilinderbus |
| Dikte [mm] | 5 |
| Flensdiameter [mm] | 100,9 |
| Verwerking | Semi |
| Buitendiameter [mm] | 97,5 |
- -23%
Droge cilinderbus, Semi
| Cilinderboring [mm] | 82,2 |
| Lengte [mm] | 154 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Droge cilinderbus |
| Verwerking | Semi |
| Buitendiameter [mm] | 86 |
Verstuiver
| Inbouwplaats | Verstuiver |
| Vereist aantal stuks | 4 |
Verstuiver
| Inbouwplaats | Verstuiver |
| Vereist aantal stuks | 4 |
Verstuiver
| Inbouwplaats | Verstuiver |
| Vereist aantal stuks | 4 |
Zonder afdichtring, Koppelingzijde
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder afdichtring |
| Inbouwplaats | Koppelingzijde |
- -14%
ACM (Polyacryl-Rubber), Wisselende draaibeweging, 827N LD, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
| Binnendiameter [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 42 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N LD |
| Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
| Buitendiameter 1 [mm] | 42 |
| Dikte [mm] | 8 |
MVQ (Silicoon-Rubber), 827S RD W, Draairichting met de klok mee
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Binnendiameter [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 40 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD W |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Hoogte [mm] | 7 |
- -48%