Remlichtschakelaar
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Aro
-
Toon minder Toon meer
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Austin-Healey
- BMW
- Bentley
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daf
- Daihatsu
- Daimler
- Dodge
- Ds
- FSO
- Fiat
- Ford
- Ford Usa
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes
- Mg
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Nissan
- Nsu
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Porsche
- Puch
- Reliant
- Renault
- Riley
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Steyr
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Triumph
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Wolseley
- Yugo
- Zastava
- -19%
- -19%
- -20%
- -59%
- -19%
- -20%
Hydraulisch, M10 x 1, circuit N.C.
| Schakelpunt tot [bar] | 22 |
| Schakelpunt van [bar] | 18 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Schroefdraadmaat | M10 x 1 |
| Technisch informatienummer | Circuit N.C. |
- -60%
Electrisch, 001 545 4409
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Voor OE nummer | 001 545 4409 |
- -71%
Hydraulisch, 1/2x20 UNF, open sensorconstructie
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Schroefdraadmaat | 1/2x20 UNF |
| Sensortype | Open sensorconstructie |
- -38%
Mechanisch, M16x1.5, gesloten sensorconstructie
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Sensortype | Gesloten sensorconstructie |
- -38%
Mechanisch, M16x1.5, open sensorconstructie
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Sensortype | Open sensorconstructie |
- -59%
Mechanisch, gesloten sensorconstructie
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Sensortype | Gesloten sensorconstructie |
- -38%
Hydraulisch, 1/8x27 NPTF, open sensorconstructie
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Schroefdraadmaat | 1/8x27 NPTF |
| Sensortype | Open sensorconstructie |
- -38%
Mechanisch, M12x1.75, gesloten sensorconstructie
| Werkwijze | Mechanisch |
| Schroefdraadmaat | M12x1.75 |
| Sensortype | Gesloten sensorconstructie |
- -38%
Mechanisch, gesloten sensorconstructie
| Werkwijze | Mechanisch |
| Sensortype | Gesloten sensorconstructie |
- -37%
Mechanisch, M12x1.5, gesloten sensorconstructie
| Werkwijze | Mechanisch |
| Schroefdraadmaat | M12x1.5 |
| Sensortype | Gesloten sensorconstructie |
- -38%
Mechanisch, M12x1.5, gesloten sensorconstructie
| Werkwijze | Mechanisch |
| Schroefdraadmaat | M12x1.5 |
| Sensortype | Gesloten sensorconstructie |
- -37%
Mechanisch, M12x1.5, gesloten sensorconstructie
| Werkwijze | Mechanisch |
| Schroefdraadmaat | M12x1.5 |
| Sensortype | Gesloten sensorconstructie |
- -38%
Mechanisch, M12x1.5
| Werkwijze | Mechanisch |
| Schroefdraadmaat | M12x1.5 |
- -59%
Mechanisch, M10x1.25, gesloten sensorconstructie
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Schroefdraadmaat | M10x1.25 |
| Sensortype | Gesloten sensorconstructie |
- -38%
Mechanisch, gesloten sensorconstructie
| Werkwijze | Mechanisch |
| Sensortype | Gesloten sensorconstructie |
- -38%
Mechanisch, gesloten sensorconstructie
| Werkwijze | Mechanisch |
| Sensortype | Gesloten sensorconstructie |
- -38%
Mechanisch, gesloten sensorconstructie
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Sensortype | Gesloten sensorconstructie |
- -42%
Mechanisch
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Werkwijze | Mechanisch |
- -39%
Mechanisch, M10x1.25, Met kabel, gesloten sensorconstructie
| Werkwijze | Mechanisch |
| Schroefdraadmaat | M10x1.25 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Sensortype | Gesloten sensorconstructie |
- -38%
Mechanisch, M10x1.25, gesloten sensorconstructie
| Werkwijze | Mechanisch |
| Schroefdraadmaat | M10x1.25 |
| Sensortype | Gesloten sensorconstructie |
- -41%
Mechanisch, gesloten sensorconstructie
| Werkwijze | Mechanisch |
| Sensortype | Gesloten sensorconstructie |
- -41%
- -59%
Mechanisch
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Werkwijze | Mechanisch |
- -15%