Audi TT Startmotor
L 58, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 11,97 |
| Positie / graad | L 58 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 6 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
R 54,4, NO, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,2 |
| Positie / graad | R 54,4 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 11 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -16%
R 55, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 11,88 |
| Positie / graad | R 55 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 6 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -26%
L 40, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 11,5 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 6 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -26%
Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 11,81 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 7 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -31%
L 49, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 4,22 |
| Positie / graad | L 49 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal tanden | 12 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -26%
L 42, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,69 |
| Positie / graad | L 42 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Nieuw onderdeel |
- -9%
| Gewicht [kg] | 14,01 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 7 |
| Nieuw onderdeel |
- -14%
| Gewicht [kg] | 9,76 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 5,5 |
| Aantal tanden | 11 |
| Nieuw onderdeel |
Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,72 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -30%
L 62, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,59 |
| Positie / graad | L 62 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,5 |
| Aantal tanden | 13 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -21%
Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 8,6 |
| Positie / graad | 89 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
R 79, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,21 |
| Positie / graad | R 79 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -34%
R 79, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,19 |
| Positie / graad | R 79 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -27%
Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,26 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -19%
Met reductie versnellingsbak, Draairichting tegen de klok in
| Verpakkingslengte [cm] | 31,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 16,60 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 13,50 |
| Tandsteek [mm] | 10,48 |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 55,5 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 11,0 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 111,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aandrijving | Met reductie versnellingsbak |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76,2 |
| Nettogewicht [g] | 3680 |
- -24%
| Verpakkingshoogte [cm] | 9,90 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9,90 |
| Nettogewicht [g] | 380 |
| Verpakkingslengte [cm] | 19,5 |
- -48%
| Verpakkingslengte [cm] | 8,4 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 6,40 |
| Nettogewicht [g] | 300 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 11,40 |
- -61%
M8 B+, Pin "50" Plug, Draairichting tegen de klok in
| Nettogewicht [kg] | 3,2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,5 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 13 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0156, M8 B+ |
| Klem | Pin "50" Plug |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,48 |
- -64%
Li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -12%
Li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -12%
Li 42
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,0 |
| Aantal tanden | 11, 10 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -12%
Draairichting tegen de klok in, li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -15%
Draairichting tegen de klok in, li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -15%
Draairichting tegen de klok in, li 42
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Draairichting tegen de klok in, li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 11, 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -10%
Draairichting tegen de klok in, re 74
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Positie / graad | Re 74 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -13%
Re 73
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,0 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Re 73 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -15%
Li 62
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 11 |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
| Positie / graad | Li 62 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -13%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal tanden | 11 |
| Flensdiameter [mm] | 78 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -15%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 11 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 145,20 |
- -15%