Volkswagen Passat Startmotor
| Gewicht [kg] | 11,06 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 5,5 |
| Aantal tanden | 10 |
| Nieuw onderdeel |
- -16%
| Gewicht [kg] | 8,89 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal tanden | 9 |
| Nieuw onderdeel |
L 40, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,45 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
- -19%
L 40, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 4,05 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
- -30%
Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,72 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -30%
L 46, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,67 |
| Positie / graad | L 46 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 13 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -25%
L 62, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,59 |
| Positie / graad | L 62 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,5 |
| Aantal tanden | 13 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -21%
Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,66 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 2 |
- -30%
Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,36 |
| Positie / graad | 79 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,5 |
| Aantal tanden | 13 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -30%
Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,86 |
| Positie / graad | 79 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 13 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -26%
R 79, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,53 |
| Positie / graad | R 79 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal tanden | 13 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -46%
Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 8,5 |
| Positie / graad | 89 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
R 89, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 8,5 |
| Positie / graad | R 89 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -3%
R 79, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,21 |
| Positie / graad | R 79 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -34%
R 79, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,19 |
| Positie / graad | R 79 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -27%
Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,26 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -19%
50 (M4), 15a, re 118
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 50 (M4), 30, 15a |
| Positie / graad | Re 118 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -10%
15a(6,3mm), 50 (6,3mm), 30 (M8), re 54
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 15a(6,3mm), 50 (6,3mm), 30 (M8) |
| Positie / graad | Re 54 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -12%
Re 54
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Re 54 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 72,60 |
- -12%
Li 25
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Li 25 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -13%
Li 25
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Li 25 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -15%
Re 113
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Re 113 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -13%
Li 35
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Li 35 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -12%
Li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -12%
Re 118
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,95 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Re 118 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -15%
Li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -12%
Li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,0 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -12%
Re 113
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Re 113 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -13%
Li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -13%
Met toplager, li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Starteruitvoering | Met toplager |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -13%
Li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -12%