Volkswagen Sharan Startmotor
R 45, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 7,98 |
| Positie / graad | R 45 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -31%
L 40, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 8,37 |
| Voor diesel motoren tot cilinderinhoud [ccm] | 9840 |
| Voor diesel motoren vanaf cilinderinhoud [ccm] | 8820 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 5 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -32%
R 55, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 11,88 |
| Positie / graad | R 55 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 6 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -26%
Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 11,81 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 7 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -31%
L 49, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 4,22 |
| Positie / graad | L 49 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal tanden | 12 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -26%
L 42, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,69 |
| Positie / graad | L 42 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Nieuw onderdeel |
- -9%
L 40, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,45 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
- -19%
L 62, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,59 |
| Positie / graad | L 62 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,5 |
| Aantal tanden | 13 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -21%
Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,36 |
| Positie / graad | 79 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,5 |
| Aantal tanden | 13 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -30%
R 79, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,53 |
| Positie / graad | R 79 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal tanden | 13 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -46%
R 79, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,21 |
| Positie / graad | R 79 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -34%
R 79, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,19 |
| Positie / graad | R 79 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -27%
Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,26 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -19%
Met reductie versnellingsbak, Draairichting tegen de klok in
| Verpakkingslengte [cm] | 31,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 16,60 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 13,50 |
| Tandsteek [mm] | 10,48 |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 55,5 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 11,0 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 111,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aandrijving | Met reductie versnellingsbak |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76,2 |
| Nettogewicht [g] | 3680 |
- -24%
Met reductie versnellingsbak, Draairichting tegen de klok in
| Verpakkingslengte [cm] | 31,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 16,60 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 13,50 |
| Tandsteek [mm] | 10,48 |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 55,5 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 11,0 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 111,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aandrijving | Met reductie versnellingsbak |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76,2 |
| Nettogewicht [g] | 4450 |
- -21%
Met reductie versnellingsbak, Draairichting tegen de klok in
| Nettogewicht [g] | 3744 |
| Verpakkingslengte [cm] | 25,0 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 16,60 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 13,60 |
| Tandsteek [mm] | 10,46 |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 35,5 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 12,5 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 111,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aandrijving | Met reductie versnellingsbak |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76,2 |
- -55%
Met reductie versnellingsbak, Draairichting tegen de klok in
| Verpakkingslengte [cm] | 25,0 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 16,60 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 13,60 |
| Tandsteek [mm] | 10,48 |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 55,5 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 12,5 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 111,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,0 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aandrijving | Met reductie versnellingsbak |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76,2 |
| Nettogewicht [g] | 4080 |
- -42%
Met reductie versnellingsbak, Draairichting tegen de klok in
| Nettogewicht [g] | 4379 |
| Verpakkingslengte [cm] | 31,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 16,60 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 13,50 |
| Tandsteek [mm] | 10,46 |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 35,5 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 12,5 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 111,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,0 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aandrijving | Met reductie versnellingsbak |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76,2 |
- -60%
| Verpakkingshoogte [cm] | 9,90 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9,90 |
| Nettogewicht [g] | 380 |
| Verpakkingslengte [cm] | 19,5 |
- -48%
| Verpakkingsbreedte [cm] | 6,80 |
| Verpakkingslengte [cm] | 6,8 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 17,80 |
| Nettogewicht [g] | 1400 |
| Nettogewicht [g] | 985 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 6,80 |
| Verpakkingslengte [cm] | 6,8 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 17,80 |
- -60%
| Verpakkingslengte [cm] | 8,4 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 6,40 |
| Nettogewicht [g] | 300 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 11,40 |
- -61%
Plug, M8, Draairichting tegen de klok in
| Nettogewicht [kg] | 5,01 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,3 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 15 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0076, Plug |
| Klem | M8 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 121,59 |
- -77%
M8 B+, Pin "50" Plug, Draairichting tegen de klok in
| Nettogewicht [kg] | 3,2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,5 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 13 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0156, M8 B+ |
| Klem | Pin "50" Plug |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,48 |
- -64%
Met toplager, li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Starteruitvoering | Met toplager |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -12%
Re 39
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Re 39 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -10%
Li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal tanden | 11, 10 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -10%
Zonder toplager, li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal tanden | 11, 9 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -10%
Li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,0 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
50 (JET), li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 50 (JET), 30 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -12%
Li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -12%