Opel Astra Stuurhuis
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, Vierkant
| Hoogte ingangssteel [mm] | 82 |
| Totale lengte [mm] | 560 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 49,61 |
M14x1.5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF
| Schroefdraadmaat | M14x1.5 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 80 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Lengte [mm] | 1127 |
| Slag [mm] | 134 |
| Niet voor fabrikant | TRW |
- -17%
M14x1.5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF
| Schroefdraadmaat | M14x1.5 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 80 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Lengte [mm] | 1127 |
| Slag [mm] | 130 |
| Niet voor fabrikant | TRW |
- -18%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, Vierkant
| Diameter retourleiding [mm] | 18 |
| Diameter persleidingaansluiting [mm] | 16 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 26 |
| Totale lengte [mm] | 735 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Let op technische data | |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 139,15 |
Aluminium, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF
| Diameter ingangssteel [mm] | 17 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 35 |
| Materiaal | Aluminium |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Let op technische data | |
| Ruilartikel | |
| Lengte [mm] | 840 |
| Slag [mm] | 152 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 193,60 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, Aluminiumbehuizing
| Diameter ingangssteel [mm] | 17 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 80 |
| Totale lengte [mm] | 1138 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Behuizing | Aluminiumbehuizing |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 435 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Versie | Generation I |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
Staal, Metaal, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,5 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 33 |
| Materiaal | Staal, Metaal |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Let op technische data | |
| Ruilartikel | |
| Lengte [mm] | 828 |
| Slag [mm] | 152 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 54 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, DELPHI, Vierkant
| Diameter ingangssteel [mm] | 16,8 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 81 |
| Totale lengte [mm] | 1137 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | DELPHI |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 435 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, Generation II
| Hoogte ingangssteel [mm] | 80 |
| Totale lengte [mm] | 1140 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Versie | Generation II |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
- -14%
M16x1.5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 80 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder axiale koppeling |
| Lengte [mm] | 557 |
| Slag [mm] | 65 |
| Niet voor fabrikant | ZF |
- -14%
Tranself TRJ,TRT,TRZ, Tranself NFJ, NFP, Honda MTF-III, Honda MTF-II
Tranself TRJ,TRT,TRZ, Tranself NFJ, NFP, Honda MTF-III, Honda MTF-II
Tranself TRJ,TRT,TRZ, Tranself NFJ, NFP, Honda MTF-III, Honda MTF-II
Tranself TRJ,TRT,TRZ, Tranself NFJ, NFP, Honda MTF-III, Honda MTF-II
Tranself TRJ,TRT,TRZ, Tranself NFJ, NFP, Honda MTF-III, Honda MTF-II
10W-40, API SL, ACEA A3/B4
| Viscositeit klasse SAE | 10W-40 |
| Fabrieksadvies voor olie | API SL, ACEA A3/B4 |
- -59%
15W-40, MTU Typ 1, MB 228.1, MAN 271
| Viscositeit klasse SAE | 15W-40 |
| Fabrieksadvies voor olie | MTU Typ 1, MB 228.1, MAN 271, Caterpillar TO-2 |
| Vrijgave van de fabrikant | Volvo VDS, MIL-L 2104 E/46152 D, API SJ/CF-4, Allison C4, ACEA A2, B3, E2 |
- -61%
ZF TE-ML 03D, VW G 009 300, 17C, 14A
| Fabrieksadvies voor olie | ZF TE-ML 03D, VW G 009 300, 17C, 14A, 11, 04D |
| Vrijgave van de fabrikant | MB-Freigabe 236.3, DTFR 38B100 (236.3), Dexron II D |
- -75%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, GNF/NJ1
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor POC | GNF/NJ1 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 302,50 |
- -27%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, GNF/NJ0
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor POC | GNF/NJ0 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 302,50 |
- -30%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, GNG
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor POC | GNG |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 302,50 |
- -30%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 181,50 |
- -27%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aantal stuuromwentelingen | 3,1 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 302,50 |
- -30%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met stuurinslagbegrenzing
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met stuurinslagbegrenzing |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,8 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 302,50 |
- -30%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 302,50 |
- -30%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, SAGINAW
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | SAGINAW |
| Aantal stuuromwentelingen | 3,5 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 181,50 |
- -12%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Aantal stuuromwentelingen | 3,3 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 181,50 |
- -12%
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Behuizing diameter [mm] | 51 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 90,75 |
- -9%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Aantal stuuromwentelingen | 3 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 181,50 |
- -12%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW 1st generation
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW 1st generation |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 181,50 |
- -12%