Seat Stuurhuis

Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen zonder servotronic besturing
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder servotronic besturing |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 254,10 |

Electrisch, voor voertuigen met stuur links
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 248,05 |

Electrisch, voor voertuigen met stuur links
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 248,05 |

Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 248,05 |

Electrisch, voor voertuigen met stuur links
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 248,05 |

Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, M14 x 1,5
Getande ingangssteel | 36 |
Schroefdraad lengte [mm] | 55,0 |
Werkwijze | Mechanisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Voor fabrikant | TRW |
Ruilartikel | |
Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14 x 1,5 |
Lengte [mm] | 1225,0 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |

Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, TRW
Werkwijze | Mechanisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Voor fabrikant | TRW |
Ruilartikel | |
Lengte [mm] | 1200,0 |
Statiegeld/loodtoeslag | 54,45 |

Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, JTEKT, M14 X 1,5
Getande ingangssteel | 24 |
Schroefdraad lengte [mm] | 60,0 |
Werkwijze | Mechanisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Voor fabrikant | JTEKT |
Ruilartikel | |
Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14 X 1,5 |
Lengte [mm] | 1220,0 |
Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
Statiegeld/loodtoeslag | 54,45 |

Mechanisch, voor voertuigen met stuur links
Werkwijze | Mechanisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 54,45 |

Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, M12 X 1,5, M14 x 1,5
Getande ingangssteel | 18 |
Schroefdraad lengte [mm] | 50,0 |
Werkwijze | Mechanisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Ruilartikel | |
Schroefdraadmaat axiale koppeling | M12 X 1,5, M14 x 1,5 |
Lengte [mm] | 1025,0 |
Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
Statiegeld/loodtoeslag | 42,35 |

Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, M14 x 1,5
Getande ingangssteel | 18 |
Schroefdraad lengte [mm] | 55,0 |
Werkwijze | Mechanisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Ruilartikel | |
Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14 x 1,5 |
Lengte [mm] | 1230,0 |
Statiegeld/loodtoeslag | 42,35 |

Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, M12 x 1,5
Schroefdraad lengte [mm] | 20,0 |
Werkwijze | Mechanisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Ruilartikel | |
Schroefdraadmaat axiale koppeling | M12 x 1,5 |
Statiegeld/loodtoeslag | 42,35 |

Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -25%

Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -30%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -25%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -23%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -23%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -23%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -23%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -23%

Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -24%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, met spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
Sturen | Met spoorstangeinden |
- -23%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -23%

Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
Ruilartikel | |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
Statiegeld/loodtoeslag | 469,90 |
- -57%

Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
Ruilartikel | |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
Statiegeld/loodtoeslag | 484,00 |
- -23%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
Ruilartikel | |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
Statiegeld/loodtoeslag | 211,75 |
- -23%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
Ruilartikel | |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
Statiegeld/loodtoeslag | 469,90 |
- -23%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
Ruilartikel | |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
Statiegeld/loodtoeslag | 484,00 |
- -23%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
Ruilartikel | |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
Statiegeld/loodtoeslag | 484,00 |
- -23%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
Ruilartikel | |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
Statiegeld/loodtoeslag | 484,00 |
- -23%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
Ruilartikel | |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
Statiegeld/loodtoeslag | 484,00 |
- -23%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
Ruilartikel | |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
Statiegeld/loodtoeslag | 484,00 |
- -20%