Mazda Mx-5 Veren
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Aslast voorras tot [kg] | 695 |
| Aslast achteras tot [kg] | 665 |
- -62%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 335 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7,5 |
| Draaddiameter [mm] | 10,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 305 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7,9 |
| Draaddiameter [mm] | 11,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 330 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7,5 |
| Draaddiameter [mm] | 10,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 295 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7,9 |
| Draaddiameter [mm] | 11,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 273 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,8 |
| Draaddiameter [mm] | 11,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 309 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7,2 |
| Draaddiameter [mm] | 10,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 268 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,8 |
| Draaddiameter [mm] | 11,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 300 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7,0 |
| Draaddiameter [mm] | 9,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 227 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,2 |
| Draaddiameter [mm] | 10,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 265 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7,8 |
| Draaddiameter [mm] | 10,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 246 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7,3 |
| Draaddiameter [mm] | 11,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 280 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7,5 |
| Draaddiameter [mm] | 10,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
- -59%
- -59%
- -59%
Achteras, Schroefveer, For Bilstein shocks
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | For Bilstein shocks |
- -59%
- -59%
- -59%
Achteras, Verenstaal
| Inbouwplaats | Achteras |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Materiaal | Verenstaal |
| Per twee vervangen | |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -63%
Achteras
| Gewicht [kg] | 1,8 |
| Dikte [mm] | 10 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 363 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 105 |
- -18%
Vooras
| Gewicht [kg] | 1,8 |
| Dikte [mm] | 10,85 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 288 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 106 |
- -16%
Vooras, Schroefveer, AA
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 290 |
| Buitendiameter [mm] | 107 |
| Aantal wikkelingen | 7,5 |
| Onderstelveer-ID | AA |
- -70%
Achteras, Schroefveer, AA
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 360 |
| Buitendiameter [mm] | 103 |
| Aantal wikkelingen | 9,8 |
| Onderstelveer-ID | AA |
- -70%
Vooras, Schroefveer, AA
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 307 |
| Buitendiameter [mm] | 107 |
| Aantal wikkelingen | 7,5 |
| Onderstelveer-ID | AA |
- -70%
Achteras, Schroefveer, AA
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 342 |
| Buitendiameter [mm] | 105 |
| Aantal wikkelingen | 7,5 |
| Onderstelveer-ID | AA |
- -70%
Achteras, Schroefveer, AA
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 325 |
| Buitendiameter [mm] | 103 |
| Aantal wikkelingen | 8,55 |
| Onderstelveer-ID | AA |
- -70%