Volkswagen Golf Veren
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1130 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1005 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1130 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1005 |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras (Multi-link)
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras (Multi-link)
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
- -61%
Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras (Multi-link)
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -61%
Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras (Multi-link)
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -61%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Aslast voorras tot [kg] | 950 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1000 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Aslast voorras tot [kg] | 1000 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1000 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp, Basisachse
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Enkel in combinatie met | Basisachse |
| Aslast voorras tot [kg] | 950 |
| Aslast achteras tot [kg] | 840 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp, Plusachse
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Enkel in combinatie met | Plusachse |
| Aslast voorras tot [kg] | 950 |
| Aslast achteras tot [kg] | 840 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1040 |
| Aslast achteras tot [kg] | 930 |
- -62%
Gasdruk, Met algemene bedrijfsvergunning, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1040 |
| Aslast achteras tot [kg] | 930 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1130 |
| Aslast achteras tot [kg] | 930 |
- -62%
Gasdruk, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1130 |
| Aslast achteras tot [kg] | 930 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1040 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1010 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1040 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1010 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1130 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1010 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1130 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1010 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp, Met algemene bedrijfsvergunning, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1040 |
| Aslast achteras tot [kg] | 930 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp, Met algemene bedrijfsvergunning, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1040 |
| Aslast achteras tot [kg] | 930 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp, Met algemene bedrijfsvergunning, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1130 |
| Aslast achteras tot [kg] | 930 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp, Met algemene bedrijfsvergunning, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1130 |
| Aslast achteras tot [kg] | 930 |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras (Multi-link)
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras (Multi-link)
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1110 |
| Aslast achteras tot [kg] | 930 |
- -61%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 303 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,2 |
| Draaddiameter [mm] | 13,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 260 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,0 |
| Draaddiameter [mm] | 13,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 267 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,0 |
| Draaddiameter [mm] | 13,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 303 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,0 |
| Draaddiameter [mm] | 13,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 296 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,0 |
| Draaddiameter [mm] | 13,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 287 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,5 |
| Draaddiameter [mm] | 11,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 253 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,8 |
| Draaddiameter [mm] | 11,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 254 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,8 |
| Draaddiameter [mm] | 11,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%