Land Rover Discovery Zuiger
- -60%
3. 2.00, 2. 1.75, 1. 1.75
| Naaf boring-Ø [mm] | 84,00 |
| Componentennummer | 3. 2.00, 2. 1.75, 1. 1.75 |
| Standaardmaat |
- -58%
3. 2.00, 2. 1.75, 1. 1.75
| Naaf boring-Ø [mm] | 84,50 |
| Componentennummer | 3. 2.00, 2. 1.75, 1. 1.75 |
| Overmaat [mm] | 0,50 |
- -65%
3. 2.00, 2. 1.50, 1. 1.20
| Naaf boring-Ø [mm] | 92,50 |
| Componentennummer | 3. 2.00, 2. 1.50, 1. 1.20 |
| Standaardmaat |
- -66%
3. 2.00, 2. 1.50, 1. 1.20
| Naaf boring-Ø [mm] | 93,00 |
| Componentennummer | 3. 2.00, 2. 1.50, 1. 1.20 |
| Overmaat [mm] | 0,50 |
- -66%
| Lengte [mm] | 53,80 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 88,00 |
| Bout-Ø [mm] | 22,50 |
| Compressiehoogte [mm] | 32,80 |
| Boutlengte [mm] | 56,00 |
| Overmaat [mm] | 0,50 |
- -61%
Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, Trapeziumdrijfstang
| Lengte [mm] | 70,00 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 84,00 |
| Bout-Ø [mm] | 30,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
| Compressiehoogte [mm] | 46,00 |
| Komdiameter [mm] | 47,62 |
| Boutlengte [mm] | 63,00 |
| Komdiepte 1 [mm] | 15,35 |
| Standaardmaat | |
| Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -58%
Met bus voor boutnaaf, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, voor trapesiumvormige drijfstang
| Lengte [mm] | 73,50 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 83,00 |
| Bout-Ø [mm] | 32,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met bus voor boutnaaf, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, voor trapesiumvormige drijfstang |
| Compressiehoogte [mm] | 47,00 |
| Komdiameter [mm] | 49,00 |
| Boutlengte [mm] | 64,00 |
| Komdiepte 1 [mm] | 16,00 |
| Standaardmaat |
- -70%
Voor trapesiumvormige drijfstang
| Lengte [mm] | 55,85 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 93,00 |
| Bout-Ø [mm] | 22,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor trapesiumvormige drijfstang |
| Compressiehoogte [mm] | 28,00 |
| Boutlengte [mm] | 57,00 |
| Overmaat [mm] | 0,50 |
- -69%
Voor trapesiumvormige drijfstang
| Lengte [mm] | 48,10 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 92,50 |
| Bout-Ø [mm] | 22,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor trapesiumvormige drijfstang |
| Compressiehoogte [mm] | 28,00 |
| Boutlengte [mm] | 57,00 |
| Standaardmaat |
- -66%
3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,20
| Naaf boring-Ø [mm] | 87,50 |
| Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,20 |
| Standaardmaat |
- -65%
3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,20
| Naaf boring-Ø [mm] | 88,00 |
| Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,20 |
| Overmaat [mm] | 0,50 |
- -61%
3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,20
| Naaf boring-Ø [mm] | 88,00 |
| Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,20 |
| Overmaat [mm] | 0,50 |
- -61%
3. 2,00, 2. 2,00, 1. 2,00
| Naaf boring-Ø [mm] | 84,50 |
| Componentennummer | 3. 2,00, 2. 2,00, 1. 2,00 |
- -60%
1.CLP2.P3.CR, 1.1,20 2.1,20 3.2,00
| Cilinderboring [mm] | 87,5 |
| Componentennummer | 1.CLP2.P3.CR, 1.1,20 2.1,20 3.2,00 |
- -53%
1.CR2.P3.CR, 1.2,00 2.2,00 3.2,00
| Cilinderboring [mm] | 81 |
| Componentennummer | 1.CR2.P3.CR, 1.2,00 2.2,00 3.2,00 |
- -54%
1. CR 2. P 3. CR, 1. 2,00 2. 2,00 3. 2
| Cilinderboring [mm] | 84 |
| Componentennummer | 1. CR 2. P 3. CR, 1. 2,00 2. 2,00 3. 2 |
- -53%
3.0mm 231 CR GOE13, 3.0mm 008IF PS KV1, 2.0mm 026 P F14, 15 deg Wedge Top Rng
| Cilinderboring [mm] | 84,95 |
| Componentennummer | 3.0mm 231 CR GOE13, 3.0mm 008IF PS KV1, 2.0mm 026 P F14 |
| Versie | 15 deg Wedge Top Rng |
| Overmaat [mm] | 0,5 |
- -48%
3.0mm 231 CR P GOE13, 3.0mm 007 CK P KV1, 2.0mm 026 P F14
| Cilinderboring [mm] | 84,95 |
| Componentennummer | 3.0mm 231 CR P GOE13, 3.0mm 007 CK P KV1, 2.0mm 026 P F14 |
| Overmaat [mm] | 0,5 |
2.0mm 423 NT ST, 1.5mm 026 P GOE12, 1.2mm 001 PVD P ST
| Cilinderboring [mm] | 79,5 |
| Componentennummer | 2.0mm 423 NT ST, 1.5mm 026 P GOE12, 1.2mm 001 PVD P ST |
| Overmaat [mm] | 0,5 |
- -64%
2.00mm 712 NT ST, 1.20mm 026 P ST, 1.20mm 001 PVD ST
| Cilinderboring [mm] | 87,5 |
| Componentennummer | 2.00mm 712 NT ST, 1.20mm 026 P ST, 1.20mm 001 PVD ST |
| Standaardmaat |
- -64%
2.00mm 712 NT ST, 1.20mm 026 P ST, 1.20mm 001 PVD ST
| Cilinderboring [mm] | 88 |
| Componentennummer | 2.00mm 712 NT ST, 1.20mm 026 P ST, 1.20mm 001 PVD ST |
| Overmaat [mm] | 0,5 |
- -66%
2.0mm 231 P F14, 2.0mm 005IFU P GOE13, 2.0mm 001IF CK P KV1
| Cilinderboring [mm] | 81,5 |
| Componentennummer | 2.0mm 231 P F14, 2.0mm 005IFU P GOE13, 2.0mm 001IF CK P KV1 |
| Overmaat [mm] | 0,5 |
- -67%
2.5mm 008 GDC P KV1, 2.0mm 005IFU P GOE13, 2.00mm 231LKZ CK GOE
| Cilinderboring [mm] | 85,6 |
| Componentennummer | 2.5mm 008 GDC P KV1, 2.0mm 005IFU P GOE13, 2.00mm 231LKZ CK GOE |
| Overmaat [mm] | 0,6 |
- -35%
2mm 231LKZ CRP GOE13, 2.0mm 005IFU P F14, 2.0mm 001IF CK P KV1, For Gen 1 engines
| Cilinderboring [mm] | 84,5 |
| Componentennummer | 2mm 231LKZ CRP GOE13, 2.0mm 005IFU P F14, 2.0mm 001IF CK P KV1 |
| Versie | For Gen 1 engines |
| Overmaat [mm] | 0,5 |
- -58%
2mm 231LKZ CRP GOE13, 1.75mm 005IFU P F14, 1.75mm 001 GDC P KV1, For Gen 2 engines
| Cilinderboring [mm] | 84 |
| Componentennummer | 2mm 231LKZ CRP GOE13, 1.75mm 005IFU P F14, 1.75mm 001 GDC P KV1 |
| Versie | For Gen 2 engines |
| Overmaat [mm] | 0,5 |
- -66%
2.0mm 712 CR ST, 1.5mm 023 P GOE12, 1.2mm 001 CR P ST
| Cilinderboring [mm] | 93 |
| Componentennummer | 2.0mm 712 CR ST, 1.5mm 023 P GOE12, 1.2mm 001 CR P ST |
| Overmaat [mm] | 0,5 |
- -34%
4.737mm 031 P GOE12, 1.588mm 005IW P GO12, 1.588mm 001 CR P KV1
| Cilinderboring [mm] | 88,86 |
| Componentennummer | 4.737mm 031 P GOE12, 1.588mm 005IW P GO12, 1.588mm 001 CR P KV1 |
| Standaardmaat |
- -1%
4.737mm 031 P GOE12, 1.588mm 005IW P GO12, 1.588mm 001 CR P KV1
| Cilinderboring [mm] | 89,37 |
| Componentennummer | 4.737mm 031 P GOE12, 1.588mm 005IW P GO12, 1.588mm 001 CR P KV1 |
| Overmaat [inch] | 0,02 |
- -46%
3.0mm 231 CR GOE12, 3.0mm 008 KV1, 2.5mm 026 F14
| Cilinderboring [mm] | 90,97 |
| Componentennummer | 3.0mm 231 CR GOE12, 3.0mm 008 KV1, 2.5mm 026 F14 |
| Overmaat [inch] | 0,02 |
- -66%
3.0mm 231 CR GOE12, 3.0mm 008 KV1, 2.5mm 026 F14
| Cilinderboring [mm] | 91,49 |
| Componentennummer | 3.0mm 231 CR GOE12, 3.0mm 008 KV1, 2.5mm 026 F14 |
| Overmaat [inch] | 0,04 |
- -66%