Aandrijfashoes voor Fiat UNO (146_) 70 S 1.4 Benzine (52kW / 71pk)
- Aandrijfas
- Aandrijfas/Cardanas bout/moer
- Aandrijfashoes
- Differentieel keerring
- Homokineet reparatieset
- Olie aftapplug versnellingsbak
- Ophangrubber automaatbak
- Schakelstang keerring
- Schakelstangbus
- Tripode
- Versnellingsbakas dichtingsring
- Versnellingsbakflens keerring
- Versnellingspook reparatieset
- Wielbout/moer
- Wiellager
- Wielnaaf
- Wielnaaf afdekplaat
Polychloropren (Neopren), Vooras links, Wielzijde, Vooras rechts
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
| Hoogte [mm] | 88 |
| Binnendiameter 2 tot [mm] | 67 |
| Binnendiameter 2 van [mm] | 66 |
| Binnendiameter 1 tot [mm] | 21 |
| Binnendiameter 1 van [mm] | 18 |
| Bouwjaar vanaf | 02-1989 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Wielzijde, Vooras rechts |
| Bouwjaar tot | 09-1992 |
| Versie | FlexBoot |
- -24%
Polychloropren (Neopren), Wielzijde, Vooras links, Vooras rechts
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
| Hoogte [mm] | 99 |
| Binnendiameter 2 tot [mm] | 73 |
| Binnendiameter 2 van [mm] | 69 |
| Binnendiameter 1 tot [mm] | 19 |
| Binnendiameter 1 van [mm] | 19 |
| Bouwjaar vanaf | 02-1989 |
| Bouwjaar tot | 09-1992 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras links, Vooras rechts |
| Versie | FlexBoot |
- -27%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Wielzijde, Vooras links, Vooras rechts
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 83,00 |
| Bouwjaar vanaf | 02-1989 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras links, Vooras rechts |
| Bouwjaar tot | 09-1992 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
- -20%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
Wielzijde, Rubber
| Gewicht [kg] | 0,195 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Bouwjaar vanaf | 07-1990 |
| TecDoc-motornummer | 1016, 4393 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19,5 |
| Blokkenscheiding | |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
| Lengte [mm] | 83 |
| Materiaal | Rubber |
- -52%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Wielzijde, Rubber
| Gewicht [kg] | 0,211 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Bouwjaar vanaf | 01-1989 |
| TecDoc-motornummer | 1016, 4393 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19,5 |
| Blokkenscheiding | |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
| Lengte [mm] | 83 |
| Materiaal | Rubber |
| Let op de serviceinformatie |
- -52%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde, Vooras, Rubber
| Gewicht [kg] | 0,195 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras |
| TecDoc-motornummer | 1016, 4393 |
| Bouwjaar tot | 01-1993 |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Blokkenscheiding | |
| Lengte [mm] | 82 |
| Materiaal | Rubber |
- -52%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde, Vooras links, Vooras rechts, Rubber
| Gewicht [kg] | 0,21 |
| TecDoc-motornummer | 1016, 4393 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links, Vooras rechts |
| Bouwjaar tot | 01-1993 |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Blokkenscheiding | |
| Lengte [mm] | 82 |
| Materiaal | Rubber |
| Let op de serviceinformatie |
- -58%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Wielzijde, Vooras, Kruiskoppeling, Met bellen
| Hoogte [mm] | 146 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 86 |
| Type askoppeling | Kruiskoppeling |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met bellen |
- -25%
Wielzijde, Vooras, Kruiskoppeling, Met bellen
| Hoogte [mm] | 146 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 86 |
| Type askoppeling | Kruiskoppeling |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met bellen |
- -45%
Wielzijde, Vooras, Constante snelheid askoppeling
| Hoogte [mm] | 79 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 76 |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -21%
Op voorraad
Vandaag voor 13:00 besteld, morgen bij u geleverd.
Polychloropren (Neopren), Vooras links, Wielzijde, Vooras rechts
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
| Hoogte [mm] | 88 |
| Binnendiameter 2 tot [mm] | 67 |
| Binnendiameter 2 van [mm] | 66 |
| Binnendiameter 1 tot [mm] | 21 |
| Binnendiameter 1 van [mm] | 18 |
| Bouwjaar vanaf | 02-1989 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Wielzijde, Vooras rechts |
| Bouwjaar tot | 09-1992 |
| Versie | FlexBoot |
- -57%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Polychloropren (Neopren), Wielzijde, Vooras links, Vooras rechts
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
| Hoogte [mm] | 99 |
| Binnendiameter 2 tot [mm] | 73 |
| Binnendiameter 2 van [mm] | 69 |
| Binnendiameter 1 tot [mm] | 19 |
| Binnendiameter 1 van [mm] | 19 |
| Bouwjaar vanaf | 02-1989 |
| Bouwjaar tot | 09-1992 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras links, Vooras rechts |
| Versie | FlexBoot |
- -61%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Wielzijde, Vooras links, Vooras rechts
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 83,00 |
| Bouwjaar vanaf | 02-1989 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras links, Vooras rechts |
| Bouwjaar tot | 09-1992 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
- -57%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Wielzijde
| Hoogte [mm] | 80 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
| Voor OE nummer | 329304 |
- -58%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Wielzijde
| Hoogte [mm] | 97 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
| Voor OE nummer | 4215015 |
- -71%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Wielzijde, ELASTIC
| Hoogte [mm] | 97 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
| Versie | ELASTIC |
- -65%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Wielzijde
| Hoogte [mm] | 79 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
- -65%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Achteras, Vooras
| Inbouwplaats | Achteras, Vooras |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 86 |
| Lengte [mm] | 146 |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Wielzijde, Rubber
| Gewicht [kg] | 0,211 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Bouwjaar vanaf | 01-1989 |
| TecDoc-motornummer | 1016, 4393 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19,5 |
| Blokkenscheiding | |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
| Lengte [mm] | 83 |
| Materiaal | Rubber |
| Let op de serviceinformatie |
- -52%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde, Vooras links, Vooras rechts, Rubber
| Gewicht [kg] | 0,21 |
| TecDoc-motornummer | 1016, 4393 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links, Vooras rechts |
| Bouwjaar tot | 01-1993 |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Blokkenscheiding | |
| Lengte [mm] | 82 |
| Materiaal | Rubber |
| Let op de serviceinformatie |
- -58%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde, Rubber, BSG 25-705-001
| Gewicht [g] | 227 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Materiaal | Rubber |
| Componentennummer | BSG 25-705-001 |
- -7%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 20,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Materiaal | Rubber |
- -26%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde
| Aantal | 12 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 20,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Materiaal | Rubber |
- -45%
Versnellingsbak zijde, 25 mm CAP
| Hoogte [mm] | 71 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73 |
| Versie | 25 mm CAP |
- -71%
Versnellingsbak zijde
| Hoogte [mm] | 92 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73 |
- -71%
Vooras, Wielzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), M20x1,5
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
| Lengte [mm] | 79 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
Versnellingsbak zijde, Vooras, Rubber
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Bouwjaar tot | 01-1993 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Lengte [mm] | 82 |
| Materiaal | Rubber |
Wielzijde
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
| Lengte [mm] | 79 |
- -65%
Vooras, Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
| Lengte [mm] | 79 |
| Materiaal | Rubber |
- -60%
Vooras links, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Gewicht [g] | 223 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Lengte [mm] | 82 |
| Materiaal | Rubber |
- -79%
IMPERGOM, OETIKER, Vooras links, Versnellingsbak zijde
| Lagerfabrikant | IMPERGOM |
| Klemmenfabrikant | OETIKER |
| Gewicht [g] | 359 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Lengte [mm] | 82 |
| Materiaal | Rubber |
- -49%
Vooras links, Versnellingsbak zijde, Kunststof, Met bus
| Gewicht [g] | 164 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met bus |
- -60%
