Bilstein Veren
- Aandrijfas
- Aandrijfas/Cardanas bout/moer
- Aandrijfashoes
- Afsluitschroef differentieel
- Automaatbak pakking
- Boutenset wiellagerbehuizing
- Differentieel keerring
- Filter/oliezeef automaatbak
- Homokineet reparatieset
- O-ring oliezeef autom.bak
- Olie aftapplug versnellingsbak
- Oliekuip automaatbak afdichting
- Oliepomp versnellingsbak
- Onderlegplaat aandrijfasflens
- Ophangrubber automaatbak
- Schakelklep automaatbak
- Schakelstang
- Schakelstang keerring
- Schakelstangbus
- Tripode
- Tussenaskeerring
- Versnellingsbakas dichtingsring
- Versnellingsbaklager
- Versnellingspook manchet
- Versnellingspook reparatieset
- Wielbout/moer
- Wielnaaf
- Wielnaaf afdekplaat
- Afstelbout
- Airbag wikkelveer
- Astap, wielophanging
- Axiaal gewricht / spoorstang
- Draagarm
- Draagarm bevestiging bout
- Draagarm montageset
- Draagarm reparatieset
- Draagarm-/ reactiearm lager
- Draagarmlager bus
- Draagarmlager houder
- Fuseekogel
- Fuseekogelhoes
- Moer, Stabilisator
- Ophanging, hulpframe/motordrager
- Spoorstang
- Spoorstang (eind) reparatieset
- Spoorstangeind / Stuurkogel
- Stabilisator lagerbus
- Stabilisatorstang
- Stabilisatorstang bevestigingbeugel
- Stabilisatorstang bevestigingset
- Stabilisatorstang rubber
- Stang/Steun wielophanging
- Stuurarm
- Stuurbekrachtigingsolie
- Stuurhuis
- Stuurhuis reparatieset
- Stuurhuishoes
- Stuurhuisrubber
- Veerpootlager & rubber
- Voorwiel/achterwiel ophanging
- Wielbout/moer
- Wiellagerset
- Wielnaaf
- Wielophanging reparatieset
Achteras, voor voertuigen met 3e zitrij, Crosstouran, voor voertuigen met standaard chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Uitvoering | Voor voertuigen met 3e zitrij |
| Niet voor voertuiglijn/-variant | Crosstouran |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
- -38%
Handgeschakeld, Vooras, 1T2, voor voertuigen met sportchassis
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voertuigtype | 1T2 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Niet voor voertuiglijn/-variant | Crosstouran |
- -38%
Vooras, Crosstouran, 1T1, 1T2
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voertuiglijn/-variant | Crosstouran |
| Voertuigtype | 1T1, 1T2 |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
- -28%
Vooras, Handgeschakeld, voor voertuigen met standaard chassis, 1T2
| Inbouwplaats | Vooras |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Voertuigtype | 1T2 |
| Niet voor voertuiglijn/-variant | Crosstouran |
- -33%
Voor voertuigen zonder 3e zitrij, Achteras, voor voertuigen met sportchassis, Schroefveer met constante diameter
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder 3e zitrij |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Niet voor voertuiglijn/-variant | Crosstouran |
- -34%
Voor voertuigen met 3e zitrij, Achteras, voor voertuigen met sportchassis, Schroefveer met constante diameter
| Uitvoering | Voor voertuigen met 3e zitrij |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Niet voor voertuiglijn/-variant | Crosstouran |
- -34%
Achteras, Crosstouran, Schroefveer met constante diameter, 1T2
| Inbouwplaats | Achteras |
| Voertuiglijn/-variant | Crosstouran |
| Voertuigtype | 1T2 |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Uitvoering | Voor voertuigen met 3e zitrij |
- -38%
Voor voertuigen met standaard chassis, Achteras, Crosstouran, Handgeschakeld
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Voertuiglijn/-variant | Crosstouran |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Voertuigtype | 1T2 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder 3e zitrij |
| Niet voor voertuiglijn/-variant | Crosstouran |
- -38%
Achteras, voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen zonder 3e zitrij, Crosstouran
| Inbouwplaats | Achteras |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder 3e zitrij |
| Niet voor voertuiglijn/-variant | Crosstouran |
- -38%
Vooras, Automatische versnellingsbak, 1T1, 1T2
| Inbouwplaats | Vooras |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Voertuigtype | 1T1, 1T2 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Niet voor voertuiglijn/-variant | Crosstouran |
- -37%
Voorwaardes, zie rapport, Vooras, Achteras, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Aslast [kg] tot | 1200, 1190 |
| Blokkenscheiding | |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 30 |
| Schokdempertype | Gasdruk |
Vooras, voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), 30-50
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Aslast [kg] tot | 1210, 1250 |
| Blokkenscheiding | |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 30-50 |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
Voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Vooras
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Aslast [kg] tot | 1200, 1260 |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 20-35, 10-40 |
| Blokkenscheiding | |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
- -64%
Voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Vooras
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Aslast [kg] tot | 1090, 980 |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 20-35, 10-40 |
| Blokkenscheiding | |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 50 |
- -63%
Vooras, voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), 30-50
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Aslast [kg] tot | 1210, 1250 |
| Blokkenscheiding | |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 30-50 |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |