Dynamo voor Mercedes C-KLASSE (W204) C 220 CDI (204.002) Diesel (125kW / 170pk)
- Brandstof inspuitpomp
- Brandstof toevoermodule
- Brandstofdruk sensor
- Brandstoffilter
- Brandstofleiding
- Brandstofpomp
- Brandstofpomp reparatieset
- Brandstofslang
- Common-rail drukregelklep
- Gasklephuis
- Hogedrukleiding dieselinjectie
- Injector afdichtring
- Injector reparatieset
- Inlaatslang-/pijp luchtfilter
- Luchtklep
- Ontluchtingsklep
- Regelklep brandstofhoeveelheid
- Relais brandstofpomp
- Tankdop
- Tankvlotter
- Verstuiver/Injector
- Verstuiverhouder onderdeel
- Verstuiverschacht afdichtring
- Afdichtring
- Afstelelement - drallklep (zuigleiding)
- Cilinderkop
- Cilinderkop pakking
- Cilinderkopbout
- Cilinderkopboutenset
- Drukomvormer
- EGR-klep
- Frame inlaatspruitstuk
- Hogedrukleiding dieselinjectie
- Inlaatklep
- Inlaatslang-/pijp luchtfilter
- Inlaatspruitstuk module
- Klep voor dichte bypassklep
- Klepgeleider
- Kleppendeksel
- Kleppendekselpakking
- Klepspie
- Klepsteeldichting
- Klepstoter
- Motorpakking
- Nokkenas
- Nokkenasregelaar-/versteller
- Olievuldop
- Olievuldop pakking
- Omschakelklep zuigleiding
- Tuimelaar
- Turbolader pakking
- Uitlaatklep
- Distributiecarter pakking
- Distributieketting
- Distributieketting geleiderailvoering
- Distributieketting kit
- Distributieketting spanner
- Distributieketting spanrail
- Geleiderol (poly) V-riem
- Poly V-riem
- Poly V-riemen kit
- Poly V-riemen kit inclusief waterpomp
- Spanner poly V-riem
- Spanrol (poly) V-riem
- Waterpomp
- Afdichting
- Automaatbak pakking
- Carter pakking
- Cilinderkop pakking
- Cilinderkop pakking set/kopset
- Dichtring EGR-klep leiding
- Differentieel keerring
- Distributiecarter pakking
- EGR-klep pakking
- Filter/oliezeef automaatbak
- Injector afdichtring
- Inlaatspruitstukpakking
- Kleppendekselpakking
- Klepsteeldichting
- Krukaskeerring
- Krukasomkasting afdichting
- Motorpakking
- Olie aftapplug / carterplug
- Olie aftapplug dichting
- Olie uitlaat turbolader pakking
- Oliekoeler pakking
- Olievuldop pakking
- Pakkingset
- Schakelstang keerring
- Turbolader pakking
- Uitlaatpakking
- Waterpomppakking
- Wiellager keerring
- Wielnaaf keerring
- Antivries
- Cardan olie (Differentieel)
- Gedestilleerd water
- Hydrauliekolie
- Koelvloeistof
- Lekstop
- Motorolie
- Olie toevoeging
- Olievuldop pakking
- Ophangingssysteem olie
- Rem Reiniger
- Remvloeistof
- Ruitensproeiervloeistof
- Stuurbekrachtigingsolie
- Stuurhuisolie
- Toevoeging motor
- Versnellingsbakolie
- Vloeistof gereedschap
- Wd-40
- Afdichtring
- As/Subframe rubber
- Bout/moer
- Drukomvormer
- Inlaatspruitstukpakking
- Moer
- Pakkingset
- Reparatieset, drukleiding (roetfilter)
- Roetfilter
- Sportuitlaten universeel
- Spruitstuk
- Uitlaat montageset
- Uitlaatgasdruk sensor
- Uitlaatklem
- Uitlaatpakking
- Uitlaatpijp
- Uitlaatsierpijp
- Uitlaatsierstuk
- Voorpijp
Voor voertuigen met 12V boordspanning, voor voertuigen met start/stop, FG18S128, FG218S128, Always Cross by OE
| Dikte 1 [mm] | 70 |
| Naaf boring-Ø 2 [mm] | 8 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
| Nettogewicht [kg] | 7,2 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Voor OE nummer | FG18S128, FG218S128 |
| Voor fabrikant | Always Cross by OE |
| Stekkeruitvoering-ID | 0238 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | COM/LIN2, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%
Op voorraad
Vandaag voor 17:45 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Voor voertuigen met 12V boordspanning, voor voertuigen zonder start/stop, Valeo, Always Cross by OE
| Dikte 1 [mm] | 70 |
| Naaf boring-Ø 2 [mm] | 8 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
| Nettogewicht [kg] | 7,3 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder start/stop |
| Voor fabrikant | Valeo, Always Cross by OE |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0238 |
| Type | Only against oe |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | COM/LIN2, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Op voorraad
Vandaag voor 10:30 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Voor voertuigen met 12V boordspanning, voor voertuigen met start/stop, FG18S128, FG218S128, Always Cross by OE
| Dikte 1 [mm] | 70 |
| Naaf boring-Ø 2 [mm] | 8 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
| Nettogewicht [kg] | 7,2 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Voor OE nummer | FG18S128, FG218S128 |
| Voor fabrikant | Always Cross by OE |
| Stekkeruitvoering-ID | 0238 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | COM/LIN2, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Op voorraad
Vandaag voor 10:30 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
+Line, Met vrijlooppully, B+ (M8)
| Bevestigingshoek [graden] | 0 |
| Kwaliteit | +Line |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49,7 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Klem | B+ (M8) |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -56%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
+Line, Met vrijlooppully, B+ (M8)
| Bevestigingshoek [graden] | 0 |
| Kwaliteit | +Line |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49,6 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Klem | B+ (M8) |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -58%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
+Line, B+ (M8)
| Bevestigingshoek [graden] | 0 |
| Kwaliteit | +Line |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50,0 |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Klem | B+ (M8) |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -66%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
+Line, B+ (M8)
| Bevestigingshoek [graden] | 180 |
| Kwaliteit | +Line |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51,0 |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Klem | B+ (M8) |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -58%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
2 jaar garantie, OM651.911, PL86, Met vrijlooppully
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Motorcode | OM651.911 |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL86 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49,5 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Ruilartikel | |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 26,43 |
- -75%
2 jaar garantie, OM651.911, PL86, Met vrijlooppully
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Motorcode | OM651.911 |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL86 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49,5 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Ruilartikel | |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 26,43 |
- -43%
Draairichting met de klok mee, L/R, Automatische versnellingsbak
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bouwjaar vanaf | 04-2009 |
| Motorcode | 651.912 |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, Handgeschakeld |
| Uitvoering | Voor voertuigen met automatische airco, voor voertuigen met start/stop |
| Type versnellingsbak | 722.646, 711.653,716.656 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50,98 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 26,43 |
- -68%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, PL181-1pin
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Lengte [mm] | 183 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 31 |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Optioneel | |
| Stekkeruitvoering-ID | PL181-1pin |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 6 |
| Klem | B+(M8),LIN-2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 88,11 |
- -48%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, PL181-1pin
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Lengte [mm] | 183 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 31 |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL181-1pin |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 6 |
| Klem | B+(M8),LIN-2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 29,37 |
- -45%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, voor voertuigen zonder start/stop
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Hoogte [mm] | 192 |
| Breedte [mm] | 147 |
| Lengte [mm] | 190 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 32 |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder start/stop |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL181 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Ruilartikel | |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 6 |
| Klem | B+(M8),(COM,LIN 1,2) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 29,37 |
- -44%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, voor voertuigen met start/stop
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ruilartikel | |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 29,37 |
- -60%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, voor voertuigen met start/stop
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 8,81 |
- -51%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging
| Gewicht [kg] | 7,75 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Motorcode | 651.911 |
| Bouwjaar vanaf | 04-2009 |
| Bouwjaar tot | 02-2011 |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met automatische airco, voor voertuigen met stoelverwarming |
| Type versnellingsbak | 716.656,722.646 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen, Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -14%
Draairichting met de klok mee, L 0, Directbevestiging
| Gewicht [kg] | 7,18 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 0 |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Bouwjaar vanaf | 04-2009 |
| Motorcode | 651.911 |
| Bouwjaar tot | 02-2011 |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Type versnellingsbak | 716.656,722.646 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen, Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Uitvoering | Voor voertuigen met automatische airco |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / COM |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -30%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
| Gewicht [kg] | 7,99 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -33%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,92 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -28%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
| Gewicht [kg] | 7,45 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -47%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging
| Gewicht [kg] | 7,725 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Bouwjaar vanaf | 03-2011 |
| Motorcode | 651.911 |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Type versnellingsbak | 711.653,722.908 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 7 versnellingen, Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -16%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging
| Gewicht [kg] | 7,72 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Motorcode | 651.911 |
| Bouwjaar vanaf | 04-2009 |
| Bouwjaar tot | 02-2011 |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met automatische airco, voor voertuigen met stoelverwarming |
| Type versnellingsbak | 716.656,722.646 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen, Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
- -16%
Draairichting met de klok mee, L 0, Directbevestiging
| Gewicht [kg] | 7,21 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 0 |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Bouwjaar vanaf | 04-2009 |
| Motorcode | 651.911 |
| Bouwjaar tot | 02-2011 |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Type versnellingsbak | 716.656,722.646 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen, Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Uitvoering | Voor voertuigen met automatische airco |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
- -16%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging
| Gewicht [kg] | 7,71 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Bouwjaar vanaf | 03-2011 |
| Motorcode | 651.911 |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Type versnellingsbak | 711.653,722.908 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 7 versnellingen, Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -34%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging
| Gewicht [kg] | 7,66 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Motorcode | 651.911 |
| Bouwjaar vanaf | 04-2009 |
| Type versnellingsbak | 711.653,716.656, 722.646,722.908 |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 7 versnellingen, 5 versnellingen |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop, voor voertuigen met automatische airco, voor voertuigen met stoelverwarming |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -16%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging
| Gewicht [kg] | 7,65 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Motorcode | 651.911 |
| Bouwjaar vanaf | 04-2009 |
| Bouwjaar tot | 02-2011 |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Type versnellingsbak | 716.656,722.646 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop, voor voertuigen met airco met 2 zones |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
- -22%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
| Gewicht [kg] | 7,818 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -45%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf
| Gewicht [kg] | 8,35 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 28 |
- -31%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
| Gewicht [kg] | 8,35 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -30%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
| Gewicht [kg] | 7,45 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -31%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
| Gewicht [kg] | 7,5 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%