Dynamo voor Peugeot 206 Hatchback (2A/C) 1.4 i Benzine (55kW / 75pk)
- Cilinderkop pakking
- Cilinderkopbout
- Cilinderkopboutenset
- EGR-klep
- Inlaatklep
- Inlaatspruitstuk module
- Klep actief koolstoffilter
- Klepgeleider
- Kleppendekselpakking
- Klepspie
- Klepsteeldichting
- Klepstoter
- Motorpakking
- Nokkenas
- Nokkenas keerring
- Nokkenastandwiel boutenset
- Olievuldop
- Ontluchtingklep nokkenasbehuizing
- Slang cilinderkopontluchting
- Tuimelaar
- Turbolader pakking
- Uitlaatklep
- Afdichting
- Automaatbak pakking
- Carter pakking
- Cilinderbus/voering O-ring
- Cilinderkop pakking
- Cilinderkop pakking set/kopset
- Differentieel keerring
- Distributiecarter pakking
- EGR-klep pakking
- Filter/oliezeef automaatbak
- Injector afdichtring
- Inlaatspruitstukpakking
- Kleppendekselpakking
- Klepsteeldichting
- Koelmiddelbuis pakking
- Krukaskeerring
- Krukasomkasting afdichting
- Motorpakking
- Nokkenas keerring
- Olie aftapplug / carterplug
- Olie aftapplug dichting
- Olie uitlaat turbolader pakking
- Oliefilterhuis pakking / O-ring
- Oliekoeler pakking
- Pakking
- Pakking brandstofniveaumeter
- Schakelstang keerring
- Tankdop afdichtring
- Thermostaat pakking
- Thermostaathuis pakking
- Turbolader pakking
- Uitlaatpakking
- Veerpoot lager pakking
- Wielnaaf afdichtring
- Achterdemper
- As/Subframe rubber
- Bout/moer
- Inlaatspruitstukpakking
- Inspuiteenheid roet/partikelfilterregeneratie
- Katalysator
- Katalysator montageset
- Moer
- Ophangrubber
- Pakking
- Pijpverbinder (Lasbus)
- Reparatieset, katalysator
- Sportuitlaten universeel
- Spruitstuk
- Tussenpijp
- Uitlaat montageset
- Uitlaat onderdeel
- Uitlaatklem
- Uitlaatpakking
- Uitlaatpijp
- Uitlaatsierpijp
- Uitlaatsierstuk
- Veer (demper/pijp)
- Voorpijp
+Line, VALEO, B+ (M8)
| Bevestigingshoek [graden] | -40 |
| Kwaliteit | +Line |
| Nieuw onderdeel | |
| Voor fabrikant | VALEO |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54,7 |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Klem | B+ (M8) |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -59%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
+Line, B+ (M8)
| Bevestigingshoek [graden] | -75 |
| Kwaliteit | +Line |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 53,9 |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Klem | B+ (M8) |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
+Line, voor voert. zonder stuurbekrachtiging, VALEO, voor voertuigen zonder airco
| Bevestigingshoek [graden] | -80 |
| Kwaliteit | +Line |
| Nieuw onderdeel | |
| Uitvoering | Voor voert. zonder stuurbekrachtiging, voor voertuigen zonder airco |
| Voor fabrikant | VALEO |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54,2 |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Klem | B+ (M8) |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -64%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
| Stroomsterkte [A] | 30 |
| Aantal diodes | 6 |
| Buitendiameter [mm] | 97,65 |
| Voor artikelnummer | 216176 |
| Hoogte [mm] | 75 |
- -58%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -10%
2 jaar garantie, TU3JP, AL4, Automatische versnellingsbak
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Bouwjaar vanaf | 02-2003 |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Motorcode | TU3JP |
| Type versnellingsbak | AL4 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging, voor voertuigen met airco (manueel) |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Tandriemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 26,43 |
- -67%
2 jaar garantie, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), Met riemschijf
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Motorcode | KFX (TU3JP), KFW (TU3JP) |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aantal groeven | 1 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 26,43 |
- -67%
2 jaar garantie, KFW (TU3JP), Tandriemschijf
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Bouwjaar vanaf | 03-2000 |
| Motorcode | KFW (TU3JP) |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54,6 |
| Riemschijven | Tandriemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 26,43 |
- -69%
KFW (TU3JP), KFX (TU3JP), Met meervoudige riemschijf
| Diameter [mm] | 54,5 |
| Motorcode | KFW (TU3JP), KFX (TU3JP) |
| Bouwjaar vanaf | 01-2003 |
| Laadstroom [A] | 60 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54,5 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
TU3JP, Handgeschakeld, Automatische versnellingsbak, AL4,MA/5N
| Lengte 3 [mm] | 45,50 |
| Lengte 2 [mm] | 22,00 |
| Lengte 1 [mm] | 42,00 |
| Motorcode | TU3JP |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Bouwjaar vanaf | 09-2000 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Aandrijving | Handgeschakeld, Automatische versnellingsbak |
| Type versnellingsbak | AL4,MA/5N |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Enkelvoudige zwaaiarm, voor voert. zonder stuurbekrachtiging
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Lengte [mm] | 153 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Uitvoering | Voor voert. zonder stuurbekrachtiging, voor voertuigen zonder airco |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Voor fabrikant | VALEO |
| Riemschijf-Ø [mm] | 64 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 1 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -18%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Enkelvoudige zwaaiarm, voor voert. zonder stuurbekrachtiging
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Lengte [mm] | 155 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 95 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Uitvoering | Voor voert. zonder stuurbekrachtiging, voor voertuigen zonder airco |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Voor fabrikant | VALEO |
| Riemschijf-Ø [mm] | 64 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 1 |
| Klem | B+(M8),D+(M5) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 29,37 |
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Zonder vrachtautokenmerk
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Lengte [mm] | 170 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 42,5 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| TecDoc-motornummer | 5396 |
| Dynamo-uitvoering | Zonder vrachtautokenmerk, Excl. vacuumpomp |
| Motorcode | K6C<TU3JP>, K6D<TU3JP> |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54,5 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -35%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Enkelvoudige zwaaiarm, voor voert. zonder stuurbekrachtiging
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Lengte [mm] | 163 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 75 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| TecDoc-motornummer | 14729, 24927 |
| Uitvoering | Voor voert. zonder stuurbekrachtiging |
| Bouwjaar vanaf | 03-2000 |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Voor OE nummer | 5705 6M |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 5 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -29%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Met vrachtautokenmerk
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Lengte [mm] | 162 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 42,5 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| TecDoc-motornummer | 5396 |
| Dynamo-uitvoering | Met vrachtautokenmerk, Excl. vacuumpomp |
| Motorcode | K6C<TU3JP>, K6D<TU3JP> |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -24%
V-riem/Poly V-riem, voor voert. met stuurbekrachtiging, voor voertuigen met airco, K6C<TU3JP>
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| TecDoc-motornummer | 14729, 5396, 24927 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Blokkenscheiding | |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging, voor voertuigen met airco |
| Bouwjaar vanaf | 02-2004 |
| Bouwjaar tot | 12-2005, 02-2009 |
| Motorcode | K6C<TU3JP>, K6D<TU3JP> |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
- -24%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Met vrachtautokenmerk
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| TecDoc-motornummer | 5396 |
| Dynamo-uitvoering | Met vrachtautokenmerk, Excl. vacuumpomp |
| Motorcode | K6C<TU3JP>, K6D<TU3JP> |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -25%
Draairichting met de klok mee, L 40, Vierpunts-bevestiging, TU3A,TU3JP
| Gewicht [kg] | 4,8 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 40 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Motorcode | TU3A,TU3JP |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Type versnellingsbak | AL4,MA/5N,MA/5R |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging, voor voertuigen zonder airco |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -14%
Draairichting met de klok mee, L 40, Vierpunts-bevestiging, TU3A,TU3JP
| Gewicht [kg] | 5,83 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 40 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Motorcode | TU3A,TU3JP |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Type versnellingsbak | AL4,MA/5N,MA/5R |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / L(M5) |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -16%
Draairichting met de klok mee, L 40, Vierpunts-bevestiging, TU3A,TU3JP
| Gewicht [kg] | 5,28 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 40 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Motorcode | TU3A,TU3JP |
| Type versnellingsbak | AL4,MA/5N,MA/5R |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / L(M5) |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -16%
Draairichting met de klok mee, L 40, Vierpunts-bevestiging, TU3A,TU3JP
| Gewicht [kg] | 4,88 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 40 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Motorcode | TU3A,TU3JP |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Type versnellingsbak | AL4,MA/5N,MA/5R |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging, voor voertuigen zonder airco |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / L(M5) |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -15%
Draairichting met de klok mee, L 40, Vierpunts-bevestiging, TU3JP
| Gewicht [kg] | 5,35 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 40 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Bouwjaar vanaf | 09-2000 |
| Motorcode | TU3JP |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Type versnellingsbak | AL4,MA/5N |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -17%
Draairichting met de klok mee, L 40, Vierpunts-bevestiging, TU3A,TU3JP
| Gewicht [kg] | 4,95 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 40 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Motorcode | TU3A,TU3JP |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Type versnellingsbak | AL4,MA/5N,MA/5R |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -22%
Draairichting met de klok mee, L 60, Enkelvoudige zwaaiarm, TU3JP
| Gewicht [kg] | 5,93 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Motorcode | TU3JP |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Type versnellingsbak | AL4,MA/5N,MA/5R |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -16%
Draairichting met de klok mee, L 40, Vierpunts-bevestiging, TU3JP
| Gewicht [kg] | 5,83 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 40 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Motorcode | TU3JP |
| Type versnellingsbak | AL4,MA/5N,MA/5R |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -16%
Draairichting met de klok mee, L 80, Vierpunts-bevestiging, TU3A,TU3JP
| Gewicht [kg] | 6,12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 80 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Motorcode | TU3A,TU3JP |
| Type versnellingsbak | AL4,MA/5N,MA/5R |
| Laadstroom [A] | 97 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -20%
Draairichting met de klok mee, R 60, Enkelvoudige zwaaiarm, TU3A,TU3JP
| Gewicht [kg] | 5,02 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Motorcode | TU3A,TU3JP |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Type versnellingsbak | AL4,MA/5N,MA/5R |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco, voor voert. zonder stuurbekrachtiging |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 67 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -46%
Draairichting met de klok mee, L 60, Enkelvoudige zwaaiarm, TU3A,TU3JP
| Gewicht [kg] | 5,82 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Motorcode | TU3A,TU3JP |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Laadstroom [A] | 97 |
| Type versnellingsbak | AL4,MA/5N,MA/5R |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -31%
Draairichting met de klok mee, R 20, Dubbele zwaaiarm, TU3JP
| Gewicht [kg] | 6,99 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 20 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Bouwjaar vanaf | 02-2003 |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Motorcode | TU3JP |
| Type versnellingsbak | AL4 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging, voor voertuigen met airco (manueel) |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -19%
Draairichting met de klok mee, R 60, Enkelvoudige zwaaiarm, TU3A,TU3JP
| Gewicht [kg] | 4,82 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Motorcode | TU3A,TU3JP |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Type versnellingsbak | AL4,MA/5N,MA/5R |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco, voor voert. zonder stuurbekrachtiging |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 67 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -13%