Peugeot Dynamo
- Accu
- Accu toebehoren
- Acculaders En Toebehoren
- Accupoolklem
- Afdichtring
- Alternator/Dynamo
- Dynamo aandrijfschild/lager
- Dynamo beschermkap
- Dynamo borstel (set)
- Dynamo borstelhouder met borstels
- Dynamo gelijkrichter (Diodebrug)
- Dynamo poelie (Riemschijf)
- Dynamo rotor
- Laadkabels
- Laadstations
- Reparatieset, startmotor
- Spanningsregelaar
- Starter
- Starter - Dynamo
- Starter - huis
- Starter bendix/rondsel
- Starter magneetschakelaar
- Starteras lagerbus
- Startkabelset
- Vrijloop koppeling dynamo
- Brandstof toevoermodule
- Brandstofdruk regelaar
- Brandstoffilter
- Brandstofleiding
- Brandstofpomp
- Brandstofslang
- Brandstoftank delen
- Gaskabel
- Gasklephuis
- Injector afdichtring
- Luchtklep
- Luchtmassameter
- MAP sensor
- Ontluchtingsklep
- Relais brandstofpomp
- Secundaire luchtpomp
- Tankdop
- Temperatuursensor binnenkomende lucht
- Verstuiver/Injector
- Afdichtring
- Cilinderkop pakking
- Cilinderkop pakking set/kopset
- Cilinderkopbout
- Cilinderkopboutenset
- EGR-klep
- Inlaatklep
- Inlaatspruitstuk module
- Klep actief koolstoffilter
- Klepgeleider
- Kleppendekselpakking
- Klepspie
- Klepsteeldichting
- Klepstoter
- Motorpakking
- Nokkenas
- Nokkenas keerring
- Nokkenastandwiel boutenset
- Olievuldop
- Ontluchtingklep nokkenasbehuizing
- Slang cilinderkopontluchting
- Tuimelaar
- Turbolader pakking
- Uitlaatklep
- Distributiecarter pakking
- Distributieketting
- Distributieriem
- Distributieriem kit
- Distributieriem kit inclusief waterpomp
- Geleiderol (poly) V-riem
- Krukaspoelie bout
- Oliepomp aandrijfketting
- Poly V-riem
- Poly V-riemen kit
- Spanner poly V-riem
- Spanrol (poly) V-riem
- Spanrol distributieriem
- V-riem
- Waterpomp
- Carter pakking
- Carterpan
- Cilinderbus/voering
- Drijfstanglager
- Hoofdlager
- Klopsensor
- Krukaskeerring
- Krukaslager
- Krukasomkasting afdichting
- Motoroliepeil sensor
- Motorsteun
- Nokkenas positiesensor
- Olie aftapplug / carterplug
- Oliedrukschakelaar
- Oliedruksensor
- Oliefilterhuis
- Oliefilterhuis deksel
- Oliepeilstok
- Oliepomp aandrijfketting
- Olietemperatuursensor
- Olievuldop
- Temperatuurschakelaar
- Vliegwiel
- Zuiger
- Zuigerveren
- Afdichting
- Automaatbak pakking
- Brandstofpomp pakking
- Carter pakking
- Cilinderbus/voering O-ring
- Cilinderkop pakking
- Cilinderkop pakking set/kopset
- Differentieel keerring
- Distributiecarter pakking
- EGR-klep pakking
- Filter/oliezeef automaatbak
- Injector afdichtring
- Inlaatspruitstukpakking
- Kleppendekselpakking
- Klepsteeldichting
- Koelmiddelbuis pakking
- Krukaskeerring
- Krukasomkasting afdichting
- Motorpakking
- Nokkenas keerring
- Olie aftapplug / carterplug
- Olie aftapplug dichting
- Olie uitlaat turbolader pakking
- Oliefilterhuis pakking / O-ring
- Oliekoeler pakking
- Pakking
- Pakking brandstofniveaumeter
- Schakelstang keerring
- Tankdop afdichtring
- Thermostaat pakking
- Thermostaathuis pakking
- Turbolader pakking
- Uitlaatpakking
- Veerpoot lager pakking
- Wielnaaf afdichtring
- Antivries
- Cardan olie (Differentieel)
- Gedestilleerd water
- Hydrauliekolie
- Koelvloeistof
- Lekstop
- Lijmen / Kitten
- Motorolie
- Olie toevoeging
- Ophangingssysteem olie
- Remvloeistof
- Ruitensproeiervloeistof
- Smeermiddelen
- Stuurbekrachtigingsolie
- Stuurhuisolie
- Toevoeging motor
- Versnellingsbakolie
- Vloeistof gereedschap
- Wd-40
- Achterdemper
- Afdichtring
- As/Subframe rubber
- Bout/moer
- EGR-klep
- Inlaatspruitstukpakking
- Katalysator
- Katalysator montageset
- Lambda-sonde
- Moer
- Ophangrubber
- Pakking
- Pijpverbinder (Lasbus)
- Reparatieset, katalysator
- Sportuitlaten universeel
- Spruitstuk
- Temperatuurschakelaar
- Tussenpijp
- Uitlaat montageset
- Uitlaat onderdeel
- Uitlaatklem
- Uitlaatpakking
- Uitlaatpijp
- Uitlaatsierpijp
- Uitlaatsierstuk
- Veer (demper/pijp)
- Voorpijp
Draairichting met de klok mee, R 20, Dubbele zwaaiarm, TU3JP
| Gewicht [kg] | 9,14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 20 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Bouwjaar vanaf | 02-2003 |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Motorcode | TU3JP |
| Type versnellingsbak | AL4 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging, voor voertuigen met airco (manueel) |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 8,31 |
- -30%
Draairichting met de klok mee, L 60, Enkelvoudige zwaaiarm, TU3A,TU3JP
| Gewicht [kg] | 5,78 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Motorcode | TU3A,TU3JP |
| Laadstroom [A] | 97 |
| Type versnellingsbak | AL4,MA/5N,MA/5R |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -19%
Enkelvoudige zwaaiarm, voor voert. zonder stuurbekrachtiging, voor voertuigen zonder airco, re 60
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Uitvoering | Voor voert. zonder stuurbekrachtiging, voor voertuigen zonder airco |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 64 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Re 60 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -16%
Vierpunts-bevestiging, voor voert. met stuurbekrachtiging, voor voertuigen zonder airco, VALEO
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Aantal gaten | 2 |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging, voor voertuigen zonder airco |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Voor fabrikant | VALEO |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Li 75 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -15%
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -16%
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
| Bouwjaar vanaf | 03-2000 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -15%
L, B+
| Laadstroom [A] | 97 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Klem | L, B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -15%
Voor voert. zonder stuurbekrachtiging
| Uitvoering | Voor voert. zonder stuurbekrachtiging |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -16%
V-riem/Poly V-riem, Dubbele zwaaiarm, Met vrachtautokenmerk, K6C<TU3JP>
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 42,5 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| TecDoc-motornummer | 5396 |
| Dynamo-uitvoering | Met vrachtautokenmerk, Excl. vacuumpomp |
| Motorcode | K6C<TU3JP>, K6D<TU3JP> |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 162 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -24%
V-riem/Poly V-riem, voor voert. met stuurbekrachtiging, voor voertuigen met airco, K6C<TU3JP>
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| TecDoc-motornummer | 14729, 5396, 24927 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Blokkenscheiding | |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging, voor voertuigen met airco |
| Bouwjaar vanaf | 02-2004 |
| Bouwjaar tot | 12-2005, 02-2009 |
| Motorcode | K6C<TU3JP>, K6D<TU3JP> |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 121,00 |
- -24%
Draairichting met de klok mee, L 40, Vierpunts-bevestiging, TU3A,TU3JP
| Gewicht [kg] | 4,81 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 40 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Motorcode | TU3A,TU3JP |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Type versnellingsbak | AL4,MA/5N,MA/5R |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -16%
Draairichting met de klok mee, L 79, Vierpunts-bevestiging, TU3A,TU3JP
| Gewicht [kg] | 4,666 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 79 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Motorcode | TU3A,TU3JP |
| Laadstroom [A] | 60 |
| Type versnellingsbak | AL4,MA/5N,MA/5R |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -11%
V-riem/Poly V-riem, Enkelvoudige zwaaiarm, voor voert. zonder stuurbekrachtiging, voor voertuigen zonder airco
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| TecDoc-motornummer | 14729, 5396, 24927 |
| Uitvoering | Voor voert. zonder stuurbekrachtiging, voor voertuigen zonder airco |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Motorcode | K6C<TU3JP>, K6D<TU3JP> |
| Voor fabrikant | VALEO |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 64 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 1 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 153 |
- -33%
Voor voertuigen zonder airco, voor voert. zonder stuurbekrachtiging, Met riemschijf, re 60
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco, voor voert. zonder stuurbekrachtiging |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 64 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Re 60 |
- -61%
Zonder vrachtautokenmerk, voor voertuigen zonder airco, voor voert. met stuurbekrachtiging, V-riemschijf
| Bouwjaar vanaf | 03-2000, 02-2004 |
| Dynamo-uitvoering | Zonder vrachtautokenmerk |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco, voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Laadstroom [A] | 90 |
| TecDoc-motornummer | 5396, 14729 |
| Bouwjaar tot | 02-2009, 12-2005 |
| Blokkenscheiding | |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Li 75 |
- -59%
Voor voert. zonder stuurbekrachtiging, V-riemschijf, Draairichting met de klok mee, li 60
| TecDoc-motornummer | 14729 |
| Bouwjaar vanaf | 03-2000 |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Uitvoering | Voor voert. zonder stuurbekrachtiging |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | Li 60 |
- -59%
Voor voertuigen zonder airco, voor voert. met stuurbekrachtiging, V-riemschijf, li 90
| TecDoc-motornummer | 14729, 5396 |
| Let op technische data | |
| Bouwjaar vanaf | 03-2000 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco, voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Blokkenscheiding | |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Li 90 |
- -59%
| TecDoc-motornummer | 5396, 14729, 24927 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| TecDoc-motornummer | 14729, 5396 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -58%
Vierpunts-bevestiging, li 75, Met riemschijf
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Positie / graad | Li 75 |
| TecDoc-motornummer | 5396, 14729, 24927 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
Vierpunts-bevestiging, li 80
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Positie / graad | Li 80 |
| TecDoc-motornummer | 14729, 5396, 24927 |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Vierpunts-bevestiging, li 80
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Positie / graad | Li 80 |
| TecDoc-motornummer | 5396, 14729, 24927 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Vierpunts-bevestiging, li 80
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Positie / graad | Li 80 |
| Bouwjaar vanaf | 03-2000 |
| TecDoc-motornummer | 5396, 14729, 24927 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Enkelvoudige zwaaiarm, li 60, B+
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Positie / graad | Li 60 |
| TecDoc-motornummer | 5396, 14729, 24927 |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Klem | B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
5705.GQ, Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 120 |
| Voor OE nummer | 5705.GQ |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -38%
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| TecDoc-motornummer | 14729, 5396, 24927 |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
Draairichting met de klok mee, voor voert. met stuurbekrachtiging, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| TecDoc-motornummer | 24927, 14729, 5396 |
| Laadstroom [A] | 75 |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Riemschijf-Ø [mm] | 47 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
Met riemschijf
| TecDoc-motornummer | 14729, 5396, 24927 |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -12%
Met riemschijf
| TecDoc-motornummer | 5396, 14729, 24927 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -18%