Motorolie
Viscositeit geeft aan hoe dik of dun motorolie is bij kou en bij een warme motor. Het eerste deel laat zien hoe de olie stroomt bij een koude start, het tweede deel geeft aan hoe dik de olie blijft als de motor warm draait. 0W-30 motorolie stroomt bij kou sneller dan 10W-40, terwijl motorolie 10W-40 bij warmte vaak wat dikker blijft.
- Abarth
- Ac
- Acura
- Adiva
- Adly
-
Toon minder Toon meer
- Aeon
- Aiways
- Aixam
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Alrendo
- Amc
- Aprilia
- Aro
- Artega
- Asia Motors
- Asiawing
- Aston Martin
- Atala
- Audi
- Austin
- Austin-Healey
- Auto Union
- Autobianchi
- B-On
- BMW
- BYD
- Baic
- Baotian
- Barkas
- Baw
- Bedford
- Beeline
- Benelli
- Bentley
- Benzhou
- Bertone
- Beta
- Bimota
- Bitter
- Bizzarrini
- Bond
- Borgward
- Bremach
- Bristol
- Brixton
- Bsa Motorcycles
- Buell
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Cagiva
- Cake
- Callaway
- Carbodies
- Casalini
- Caterham
- Ccm
- Cenntro
- Cezeta
- Cf Moto
- Checker
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cmc
- Comarth
- Cpi
- Cupra
- Dacia
- Daelim
- Daewoo
- Daf
- Daihatsu
- Daimler
- Dallas
- De La Chapelle
- De Lorean
- De Tomaso
- Derbi
- Dfsk
- Dodge
- Donkervoort
- Dr
- Ds
- Ducati
- E.F.O
- E.Go
- Eagle
- Ecm
- Elaris
- Energica
- Eton
- Evum Motors
- FSO
- Fantic
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Ford Africa
- Ford Australia
- Ford Otosan
- Ford Usa
- Gac Mobylette
- Galloper
- Garelli
- Gasgas
- Gaz
- Geely
- Generic
- Genesis
- Geo
- Gilera
- Ginetta
- Giotti Victoria
- Glas
- Gmc
- Gonow
- Goupil
- Govecs
- Great Wall
- Grecav
- Harley-Davidson
- Hercules
- Hillman
- Hindustan
- Hmracing
- Hobbycar
- Honda
- Hongqi
- Horex
- Horwin
- Huatian
- Hummer
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Hyundai
- Indian
- Indigo
- Ineos
- Infiniti
- Innocenti
- Iran Khodro
- Irmscher
- Isdera
- Iso
- Isorivolta
- Isuzu
- Italjet
- Iveco
- Izh
- Jac
- Jaguar
- Jawa
- Jeep
- Jensen
- Jinlun
- Jmc
- Kawasaki
- Keeway
- Kia
- Kreidler
- Ksr Moto
- Ktm
- Kuba
- Kymco
- Lada
- Lamborghini
- Lambretta
- Lancia
- Land Rover
- Landwind (Jmc)
- Laverda Motorcycles
- Ldv
- Levc
- Lexmoto
- Lexus
- Lifan
- Ligier
- Lincoln
- Lingben
- Lloyd
- Lml
- Lotus
- Lti
- Lucid
- Luxxon
- Lynk & Co
- Mahindra
- Maico
- Malaguti
- Man
- Marcos
- Maserati
- Mash
- Maxus
- Maybach
- Mazda
- Mbk
- Mclaren
- Mega
- Megelli
- Mercedes
- Mercury
- Metrocab
- Mg
- Mg (Saic)
- Mia Electric
- Micro
- Microcar
- Middlebridge
- Minelli
- Mini
- Mitsubishi
- Mitsuoka
- Mondial
- Morgan
- Morris
- Moskvich
- Moto Guzzi
- Moto-Morini
- Motobi
- Motowell
- Motron
- Mpm Motors
- Mv Agusta
- Mz
- Nextem
- Nio
- Nipponia
- Nissan
- Niu
- Nsu
- Oldsmobile
- Oltcit
- Online
- Opel
- Ora
- Osca
- Pagani
- Panoz
- Panther
- Peugeot
- Pgo
- Pgo Motorcycles
- Piaggio
- Pininfarina
- Plymouth
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Premier
- Proton
- Puch
- Qingqi
- Qjmotor
- Quadro
- Ram
- Ranger
- Rayton Fissore
- Regal Raptor
- Reliant
- Renault
- Renault Trucks
- Reva
- Rex
- Riley
- Rivero
- Rolls-Royce
- Romanital
- Rover
- Royal Enfield
- Ruf
- Saab
- Sachs
- Sanben
- Sanglas
- Santana
- Saturn
- Scomadi
- Seat
- Seres
- Sevic
- Sfm
- Shelby
- Sherco
- Simson
- Sipani
- Skoda
- Skywell
- Smart
- Solo
- Sommer Motorcycles
- Spectre
- Spyker
- Ssangyong
- Standard Automobile
- Steyr
- Streetscooter
- Subaru
- Sunbeam
- Super Soco
- Suzuki
- Swm
- Sym
- Talbot
- Tata
- Tazzari
- Tesla
- Tgb
- Think
- Tinbot
- Togg
- Tomos
- Tornax
- Toyota
- Toyota (Gac)
- Trabant
- Triumph
- Tropos
- Turbho
- Tvr
- Uaz
- Um
- Umm
- Vauxhall
- Vector
- Vento
- Venturi
- Vespa
- Victory Motorcycles
- Vinfast
- Vm
- Voge
- Volkswagen
- Volvo
- Wangye
- Wartburg
- Westfield
- Wey
- Wiesmann
- Willys
- Wolseley
- Xbus
- Xev
- Xgjao
- Xingyue
- Xpeng
- Yadea
- Yamaha
- Yiben
- Yugo
- Yulon
- Zastava
- Zaz
- Zenos Cars
- Zero
- Znen
- Zongshen
- Zontes
- Zuendapp
C2, LL-12 FE, 0W-30
| Gewicht [g] | 0,96 |
| Specificatie | C2 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Vrijgave van de fabrikant | LL-12 FE |
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-30 |
- -58%
FIM, JALOS JASO -, 10W-50, Jerrycan
| Bruto gewicht [kg] | 3,768 |
| Specificatie | FIM |
| Fabrieksadvies voor olie | JALOS JASO |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-50 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 4 |
- -63%
RENAULT RN0700, PSA B71 2300, VW 501 01 505 00, MB229.3
| Bruto gewicht [kg] | 1 |
| Fabrieksadvies voor olie | RENAULT RN0700, PSA B71 2300 |
| Vrijgave van de fabrikant | VW 501 01 505 00, MB229.3 |
| API specificaties | SN |
| ACEA specificaties | A3/B4 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-40 |
- -58%
RENAULT RN0700, PSA B71 2300, VW 501 01 505 00, MB229.3
| Bruto gewicht [kg] | 4,635 |
| Fabrieksadvies voor olie | RENAULT RN0700, PSA B71 2300 |
| Vrijgave van de fabrikant | VW 501 01 505 00, MB229.3 |
| API specificaties | SN |
| ACEA specificaties | A3/B4 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-40 |
- -65%
PSA B71 2300, VW 501 01 505 00, RENAULT RN0710, RENAULT RN0700
| Bruto gewicht [kg] | 0,987 |
| Fabrieksadvies voor olie | PSA B71 2300 |
| Vrijgave van de fabrikant | VW 501 01 505 00, RENAULT RN0710, RENAULT RN0700, MB229.3 |
| API specificaties | SN/CF |
| ACEA specificaties | A3/B4 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-40 |
- -69%
PSA B71 2300, VW 501 01 505 00, RENAULT RN0710, RENAULT RN0700
| Bruto gewicht [kg] | 4,635 |
| Fabrieksadvies voor olie | PSA B71 2300 |
| Vrijgave van de fabrikant | VW 501 01 505 00, RENAULT RN0710, RENAULT RN0700, MB229.3 |
| API specificaties | SN/CF |
| ACEA specificaties | A3/B4 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-40 |
- -57%
PSA B71 2300, VW 501 01 505 00, RENAULT RN0710, RENAULT RN0700
| Bruto gewicht [kg] | 3,936 |
| Fabrieksadvies voor olie | PSA B71 2300 |
| Vrijgave van de fabrikant | VW 501 01 505 00, RENAULT RN0710, RENAULT RN0700, MB229.3 |
| API specificaties | SN/CF |
| ACEA specificaties | A3/B4 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 4 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-40 |
- -65%
CC, SF, 20W-50, Jerrycan
| Bruto gewicht [kg] | 5,325 |
| API specificaties | CC, SF |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 20W-50 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 5 |
- -61%
MB 226.52, RENAULT RN17, C3, 5W-30
| Bruto gewicht [kg] | 0,973 |
| Fabrieksadvies voor olie | MB 226.52 |
| Vrijgave van de fabrikant | RENAULT RN17 |
| ACEA specificaties | C3 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
- -57%
MB 226.52, RENAULT RN17, C3, 5W-30
| Bruto gewicht [kg] | 4,565 |
| Fabrieksadvies voor olie | MB 226.52 |
| Vrijgave van de fabrikant | RENAULT RN17 |
| ACEA specificaties | C3 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 5 |
- -58%
0W-20, Fles
| Bruto gewicht [kg] | 1,962 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-20 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 2 |
- -64%
5W-30, Jerrycan
| Bruto gewicht [kg] | 5,17 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 5 |
- -64%
5W-40, Jerrycan
| Bruto gewicht [kg] | 17,94 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-40 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 20 |
- -63%
10W-40, Jerrycan
| Bruto gewicht [kg] | 5,205 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-40 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 5 |
- -64%
10W-40, Jerrycan
| Bruto gewicht [kg] | 18,06 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-40 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 20 |
- -68%
20W-60, Jerrycan
| Bruto gewicht [kg] | 5,22 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 20W-60 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 5 |
- -58%
20W-60, Jerrycan
| Bruto gewicht [kg] | 18,12 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 20W-60 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 20 |
- -64%
10W-60, Jerrycan
| Bruto gewicht [kg] | 18 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-60 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 20 |
- -63%
GM 6094 M, GM 4718 M, FORD WSS-M2C963-A1, FORD WSS-M2C953-B1
| Bruto gewicht [kg] | 0,969 |
| Fabrieksadvies voor olie | GM 6094 M, GM 4718 M, FORD WSS-M2C963-A1, FORD WSS-M2C953-B1, FORD WSS-M2C953-A1 |
| ILSAC specificaties | GF-6A |
| API specificaties | SP/RC |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-30 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
- -64%
DH-2, CK-4/SN, E4, E9
| Bruto gewicht [kg] | 4,61 |
| JASO specificaties | DH-2 |
| API specificaties | CK-4/SN |
| ACEA specificaties | E4, E9, E7, E6 |
| Fabrieksadvies voor olie | MTU Type 3.1, MTU Type 2.1, MB 235.27, DFS 93K222, DEUTZ DQC IV-18 LA, DAF Extended Drain, CUMMINS CES 20086, CUMMINS CES 20081, CATERPILLAR ECF-3 |
| Vrijgave van de fabrikant | VOLVO VDS-4.5, SCANIA Low Ash, RVI RLD-3, MB 228.52, MB 228.31, MAN M3477, MAN M3271-1, MACK EOS 4.5 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-40 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 5 |
- -67%
SP, 0W-20, Jerrycan
| Bruto gewicht [kg] | 4,525 |
| API specificaties | SP |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-20 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 5 |
- -58%
MA2, SP, 10W-30, Fles
| Bruto gewicht [kg] | 0,98 |
| JASO specificaties | MA2 |
| API specificaties | SP |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-30 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
- -58%
MA2, SP, 15W-50, Fles
| Bruto gewicht [kg] | 0,984 |
| JASO specificaties | MA2 |
| API specificaties | SP |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 15W-50 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
- -68%
MA2, SP, 10W-30, Jerrycan
| Bruto gewicht [kg] | 3,74 |
| JASO specificaties | MA2 |
| API specificaties | SP |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-30 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 4 |
- -58%
MA2, SP, 10W-40, Fles
| Bruto gewicht [kg] | 0,982 |
| JASO specificaties | MA2 |
| API specificaties | SP |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-40 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
- -58%
MA2, SP, 10W-50, Jerrycan
| Bruto gewicht [kg] | 3,716 |
| JASO specificaties | MA2 |
| API specificaties | SP |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-50 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 4 |
- -64%
USDA BioPref. Prog., GF-6B, SP/RC, 0W-16
| Bruto gewicht [kg] | 0,963 |
| Specificatie | USDA BioPref. Prog. |
| ILSAC specificaties | GF-6B |
| API specificaties | SP/RC |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-16 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
- -58%
VW 501 01 505 00, RENAULT RN0700, PSA B71 2300, MB 229.1H
| Fabrieksadvies voor olie | VW 501 01 505 00, RENAULT RN0700, PSA B71 2300, MB 229.1H |
| API specificaties | CF, SL |
| ACEA specificaties | A3/B4 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-40 |
- -95%
SN, A3/B3, MB229.1, 15W-40
| API specificaties | SN |
| ACEA specificaties | A3/B3 |
| Vrijgave van de fabrikant | MB229.1 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 15W-40 |
- -99%
CF, SL, A3/B4, MB 229.1H
| API specificaties | CF, SL |
| ACEA specificaties | A3/B4 |
| Fabrieksadvies voor olie | MB 229.1H |
| Vrijgave van de fabrikant | VW 501 01 505 00 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 15W-50 |
- -98%
RENAULT RN0700, PSA B71 2300, VW 501 01 505 00, MB229.3
| Fabrieksadvies voor olie | RENAULT RN0700, PSA B71 2300 |
| Vrijgave van de fabrikant | VW 501 01 505 00, MB229.3 |
| API specificaties | SN |
| ACEA specificaties | A3/B4 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-40 |
- -61%
GF-6A, SP/RC, C2, MB 229.61
| ILSAC specificaties | GF-6A |
| API specificaties | SP/RC |
| ACEA specificaties | C2 |
| Fabrieksadvies voor olie | MB 229.61, MB 227.61, FIAT 9.55535-GS1, FIAT 9.55535-DS1, CHRYSLER MS 90047, CHRYSLER MS 13340 |
| Vrijgave van de fabrikant | FORD WSS-M2C950-A, BMW LL-12 FE |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-30 |
- -61%
Wat de viscositeit zegt over motorolie
Wat is het verschil tussen 5W30 en 5W40?
- Motorolie 5W-40: blijft warmer wat dikker en past vaker bij zwaardere belasting, zoals veel stadsritten, filerijden, hogere snelheden of een krachtige motor.
- Motorolie 5W-30: stroomt vlotter door de motor en past vaak bij benzine- en dieselauto’s voor dagelijks gebruik, met een goede balans tussen bescherming en brandstofbesparing.
Motorolie verversen doet u zo
Motorolie slijt door gebruik en raakt vervuild door kleine vuildeeltjes, waardoor de smering minder goed werkt. Het verversen van motorolie voert u uit bij een garage of doet u zelf als u het juiste gereedschap heeft en een veilige werkplek gebruikt.
Laat de oude olie via de aftapplug aan de onderkant van het motorblok weglopen, vang de olie op en lever deze in als afvalolie. Plaats daarna de plug terug en vul de motor met nieuwe olie tot het juiste niveau.
Wat is de beste motorolie?
Als motorolie aan vervanging toe is, kiest u het liefst het beste van het beste. Het merk moet de motor goed smeren en beschermen tegen slijtage. Vind hieronder 4 topmerken die bekendstaan om kwaliteit en betrouwbaarheid, zodat u de juiste keuze maakt:
- MPM motorolie: Nederlands merk gespecialiseerd in smeermiddelen en met veel soorten, dat bekendstaat om zijn hoge kwaliteit en betrouwbaarheid.
- Valvoline a> motorolie: bekend merk met meer dan 150 jaar ervaring, dat bekendstaat om zijn hoge prestaties die motoren beschermen tegen ongemakken.
- Castrol< strong>-motorolie: wereldwijd populair, vaak gebruikt in werkplaatsen en autosport, en ontworpen om de motor soepeler te laten draaien en de levensduur te verlengen.
- Kroon Oil motorolie: Nederlands merk met meer dan 100 jaar ervaring dat veel monteurs gebruiken door de uitstekende bescherming en prestaties.
Welke motorolie heeft mijn auto?
De motor van uw auto gebruikt een specifieke motorolie die de fabrikant opgeeft. Deze olie hangt samen met het motortype, het bouwjaar en de techniek van de motor. U vindt dit in het instructieboekje of eenvoudig door motorolie op kenteken te bekijken bij MijnAutoOnderdelen. Zo ziet u direct welke motorolie uw auto gebruikt, zonder te hoeven zoeken.
Motorolie op kenteken kopen bij MijnAutoOnderdelen
Welke motorolie past bij uw voertuig? Bij MijnAutoOnderdelen vindt u snel de juiste! Vul uw kenteken in en zie direct welke motorolie bij uw voertuig hoort. Zo bent u verzekerd van de juiste bescherming en optimale prestaties. U kiest uit topmerken, met scherpe prijzen en snelle levering.
Veelgestelde vragen:
- Welke motorolie heb ik nodig? Uw auto gebruikt een vast type motorolie dat de fabrikant opgeeft. Dit type hangt af van de motor en het bouwjaar. U ziet dit eenvoudig door motorolie op kenteken te bekijken.
- Hoeveel motorolie bijvullen? Vul meestal 0,2 tot 0,5 liter per keer bij en controleer daarna het oliepeil. Het niveau hoort tussen het minimum- en maximumstreepje te blijven.
- Waar moet je motorolie bijvullen? U vult motorolie bij via de olievuldop boven op het motorblok. Deze dop heeft meestal een oliekan-symbool.
- Hoe vaak moet je motorolie vervangen? Vervang motorolie meestal elke 10.000 tot 30.000 kilometer, afhankelijk van auto en gebruik. Bij veel korte ritten ligt dit vaak eerder.
- Hoe moet je motorolie bijvullen? Zet de auto op een vlakke ondergrond en laat de motor even afkoelen. Giet de olie langzaam in via de vuldop en controleer tussendoor het peil. Stop zodra het juiste niveau bereikt is.
Wat de viscositeit zegt over motorolie
Viscositeit geeft aan hoe dik of dun motorolie is bij kou en bij een warme motor. Het eerste deel laat zien hoe de olie stroomt bij een koude start, het tweede deel geeft aan hoe dik de olie blijft als de motor warm draait. 0W-30 motorolie stroomt bij kou sneller dan 10W-40, terwijl motorolie 10W-40 bij warmte vaak wat dikker blijft.