Spidan Veren
- Aandrijfas
- Aandrijfas/Cardanas bout/moer
- Aandrijfashoes
- Afsluitschroef differentieel
- Astap
- Automaatbak pakking
- Boutenset wiellagerbehuizing
- Differentieel keerring
- Filter/oliezeef automaatbak
- Homokineet reparatieset
- Montagegereedschap wielnaaf/wiellager
- Olie aftapplug versnellingsbak
- Oliekuip automaatbak afdichting
- Ophangrubber automaatbak
- Schakelklep automaatbak
- Schakelstang
- Schakelstang keerring
- Schakelstangbus
- Versnellingsbakas dichtingsring
- Versnellingsbakkabel
- Versnellingsbaklager
- Versnellingspook manchet
- Versnellingspook reparatieset
- Wielbout/moer
- Wielnaaf
- Wielnaaf afdekplaat
- Wielnaafmoer
- Airbag wikkelveer
- Astap, wielophanging
- Axiaal gewricht / spoorstang
- Borgplaat fuseekogel
- Dop expansievat stuurbekrachtiging
- Draagarm
- Draagarm montageset
- Draagarm-/ reactiearm lager
- Draagarmlager houder
- Fuseekogel
- Fuseekogelhoes
- Fuseepen montageset
- Oliereservoir servo
- Servopomp
- Spoorstang
- Spoorstangeind / Stuurkogel
- Stabilisator lagerbus
- Stabilisatorstang
- Stabilisatorstang bevestigingbeugel
- Stabilisatorstang bevestigingset
- Stabilisatorstang rubber
- Stabilisatorstangbout
- Stang/Steun wielophanging
- Stuurarm
- Stuurbekrachtigingsolie
- Stuurhuis
- Stuurhuis reparatieset
- Stuurhuishoes
- Stuurhuisrubber
- Veerpootlager & rubber
- Voorwiel/achterwiel ophanging
- Wielbout/moer
- Wiellagerset
- Wielnaaf
- Wielophanging reparatieset
Vooras, Handgeschakeld, Schroefveer met constante diameter, Blauw (2x)
| Gewicht [kg] | 1,55 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 365 |
| Buitendiameter [mm] | 138 |
| Kleurmarkering | Blauw (2x), rood (3x) |
| Draaddiameter [mm] | 11,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -62%
Handgeschakeld, Automatische versnellingsbak, Vooras, voor voertuigen met airco
| Gewicht [kg] | 1,70 |
| Aandrijving | Handgeschakeld, Automatische versnellingsbak |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco, voor voertuigen zonder airco |
| Niet voor voertuiglijn/-variant | FUN |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 355 |
| Buitendiameter [mm] | 138 |
| Kleurmarkering | Blauw, rood (4x) |
| Draaddiameter [mm] | 11,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -56%
Achteras, Schroefveer met constante diameter, blauw, geel (2x)
| Gewicht [kg] | 1,20 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 338 |
| Buitendiameter [mm] | 105 |
| Kleurmarkering | Blauw, geel (2x), Oranje |
| Draaddiameter [mm] | 9,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Vooras, voor voertuigen met standaard chassis, Automatische versnellingsbak, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 1,65 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Niet voor voertuiglijn/-variant | FUN |
| Lengte [mm] | 348 |
| Buitendiameter [mm] | 135 |
| Kleurmarkering | Geel, rood |
| Draaddiameter [mm] | 11,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -64%
Automatische versnellingsbak, Vooras, Schroefveer met constante diameter, rood
| Gewicht [kg] | 1,65 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 339 |
| Buitendiameter [mm] | 140 |
| Kleurmarkering | Rood, Blauw (2x) |
| Draaddiameter [mm] | 11,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -62%
Vooras, voor voertuigen met standaard chassis, CROSS, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 1,80 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Voertuiglijn/-variant | CROSS, FUN |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 341 |
| Buitendiameter [mm] | 139 |
| Draaddiameter [mm] | 12 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -54%
CROSS, voor voertuigen met standaard chassis, Vooras, FUN
| Gewicht [kg] | 2,10 |
| Voertuiglijn/-variant | CROSS, FUN |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 341 |
| Buitendiameter [mm] | 141 |
| Draaddiameter [mm] | 12,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -55%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 1,25 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Aantal portieren | 3 |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 315 |
| Buitendiameter [mm] | 101 |
| Draaddiameter [mm] | 9,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, voor voertuigen met standaard chassis, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 1,35 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen met versterkt chassis |
| Aantal portieren | 5, 3 |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Blokkenscheiding | |
| Lengte [mm] | 316 |
| Buitendiameter [mm] | 101 |
| Draaddiameter [mm] | 10 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -62%
CROSS, FUN, Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 1,50 |
| Voertuiglijn/-variant | CROSS, FUN |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Blokkenscheiding | |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 335 |
| Buitendiameter [mm] | 102 |
| Draaddiameter [mm] | 10,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -54%
Voor voertuigen met versterkt chassis, Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 1,35 |
| Chassis | Voor voertuigen met versterkt chassis |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Aantal portieren | 5 |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 323 |
| Buitendiameter [mm] | 103 |
| Draaddiameter [mm] | 10 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -54%
Voor voertuigen met sportchassis, Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 1,80 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 306 |
| Buitendiameter [mm] | 139 |
| Draaddiameter [mm] | 12,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -55%
Voor voertuigen met standaard chassis, Vooras, Schroefveer met constante diameter, Handgeschakeld
| Gewicht [kg] | 1,75 |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Blokkenscheiding | |
| Lengte [mm] | 334 |
| Buitendiameter [mm] | 140 |
| Draaddiameter [mm] | 11,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
Voor voertuigen met sportchassis, Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 1,15 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 294 |
| Buitendiameter [mm] | 102 |
| Draaddiameter [mm] | 9,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -54%
Achteras, voor voertuigen met sportchassis, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen met versterkt chassis
| Gewicht [kg] | 1,35 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis, voor voertuigen met versterkt chassis |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 291 |
| Buitendiameter [mm] | 101 |
| Draaddiameter [mm] | 10,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -54%