Startmotor voor Volkswagen POLO (9N_, 9A_) 1.4 16V Benzine (55kW / 75pk)
- Cilinderkop pakking
- Cilinderkopbout
- Cilinderkopboutenset
- EGR-klep
- Inlaatklep
- Klepgeleider
- Kleppendekselpakking
- Klepspie
- Klepsteeldichting
- Klepstoter
- Motorpakking
- Nokkenas
- Nokkenas deksel
- Nokkenas keerring
- Nokkenasregelaar-/versteller
- Nokkenastandwiel boutenset
- Olievuldop
- Olievuldop pakking
- Ontluchtingklep nokkenasbehuizing
- Slang cilinderkopontluchting
- Tuimelaar
- Tuimelaar bus
- Uitlaatklep
- Afdichting
- Automaatbak pakking
- Brandstofpomp pakking
- Carter pakking
- Cilinderkop pakking
- Cilinderkop pakking set/kopset
- Differentieel keerring
- Distributiecarter pakking
- EGR-klep pakking
- Filter/oliezeef automaatbak
- Inlaatspruitstukpakking
- Kleppendekselpakking
- Klepsteeldichting
- Koelmiddelbuis pakking
- Krukaskeerring
- Krukasomkasting afdichting
- Luchtfilterhuis afdichting
- Motorpakking
- Nokkenas keerring
- Olie aftapplug / carterplug
- Olie aftapplug dichting
- Oliekoeler pakking
- Oliepomp pakking
- Oliepomphuis keerring
- Olievuldop pakking
- Pakking
- Pakking brandstofniveaumeter
- Pakkingset
- Schakelstang keerring
- Tankdop afdichtring
- Thermostaat pakking
- Uitlaatpakking
- Airco compressorolie
- Antivries
- Cardan olie (Differentieel)
- Gedestilleerd water
- Hydrauliekolie
- Koelvloeistof
- Lekstop
- Motorolie
- Olie toevoeging
- Olievuldop pakking
- Ophangingssysteem olie
- Rem Reiniger
- Remvloeistof
- Ruitensproeiervloeistof
- Stuurbekrachtigingsolie
- Stuurhuisolie
- Toevoeging motor
- Versnellingsbakolie
- Vloeistof gereedschap
- Wd-40
- Achterdemper
- As/Subframe rubber
- Bout/moer
- Inlaatspruitstukpakking
- Katalysator
- Katalysator montageset
- Middendemper
- Moer
- Ophangrubber
- Pakking
- Pakkingset
- Pijpverbinder (Lasbus)
- Sportuitlaten universeel
- Spruitstuk
- Uitlaat montageset
- Uitlaatgasdruk sensor
- Uitlaatklem
- Uitlaatpakking
- Uitlaatsierpijp
- Uitlaatsierstuk
Plug, M8, Draairichting tegen de klok in
| Nettogewicht [kg] | 3,2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Stekkeruitvoering-ID | Plug |
| Klem | M8 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 76 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 18,15 |
- -18%
Op voorraad
Vandaag voor 17:45 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Pin "50" Plug, M8 B+, Draairichting tegen de klok in
| Nettogewicht [kg] | 2,9 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Bouwjaar vanaf | 04-2005 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10, 9 |
| Klem | Pin "50" Plug, M8 B+ |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 76 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 4,86 |
- -63%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Pin "50" Plug, M8 B+, Draairichting tegen de klok in
| Nettogewicht [kg] | 2,9 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Bouwjaar vanaf | 04-2005 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10, 9 |
| Klem | Pin "50" Plug, M8 B+ |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 76 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
Op voorraad
Vandaag voor 10:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Links, Handgeschakeld
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 40 |
| Bevestigingshoek [graden] | 40 |
| Positie / graad | Links |
| Lengte [mm] | 209,5 |
| Naaf boring-Ø 2 [mm] | 12,5 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 12,5 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 52,5 |
| TecDoc-motornummer | 16335, 18154, 13771 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Bouwjaar tot | 05-2005, 01-2002 |
| Blokkenscheiding | |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 76,2 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
- -25%
Rechts, M8x1.25, Automatische versnellingsbak
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 40 |
| Bevestigingshoek [graden] | 40 |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 212 |
| Boring-Ø 3 [mm] | 8,5 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,5 |
| Schroefdraadmaat 1 | M8x1.25 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 3,2 |
| TecDoc-motornummer | 16335, 18154 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Bouwjaar tot | 05-2005 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 82,5 |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
- -25%
Rechts, M8x1.25, Automatische versnellingsbak
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 39 |
| Bevestigingshoek [graden] | 39 |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 210 |
| Boring-Ø 3 [mm] | 8,5 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,5 |
| Schroefdraadmaat 1 | M8x1.25 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 3,2 |
| TecDoc-motornummer | 18154 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Bouwjaar vanaf | 04-2005 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 82,5 |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
- -25%
Links, Handgeschakeld
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 40 |
| Bevestigingshoek [graden] | 40 |
| Positie / graad | Links |
| Naaf boring-Ø 2 [mm] | 12,5 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 12,5 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 52,5 |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Bouwjaar vanaf | 04-2005 |
| TecDoc-motornummer | 18154 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 76,2 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
- -25%
Rechts, M8x1.25, Automatische versnellingsbak
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 40 |
| Bevestigingshoek [graden] | 40 |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 212 |
| Boring-Ø 3 [mm] | 8,5 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,5 |
| Schroefdraadmaat 1 | M8x1.25 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 3,2 |
| TecDoc-motornummer | 16335, 18154 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Bouwjaar tot | 05-2005 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30, 50 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 82,5 |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -62%
Automatische versnellingsbak
| TecDoc-motornummer | 18154 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Bouwjaar vanaf | 04-2005 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
- -31%
L 40, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, AUA,BBY,BKY, FVT,GRP
| Gewicht [kg] | 3,57 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Bouwjaar vanaf | 11-2001 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Motorcode | AUA,BBY,BKY |
| Type versnellingsbak | FVT,GRP |
| Aantal tanden | 10 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -24%
L 40, AUA,BBY,BKY, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, FVT,GRP
| Gewicht [kg] | 3,166 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Bouwjaar vanaf | 11-2001 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Motorcode | AUA,BBY,BKY |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Type versnellingsbak | FVT,GRP |
| Aantal tanden | 10 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -25%
R 40, AUA,BBY,BKY, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, FVT,GRP
| Gewicht [kg] | 3,18 |
| Positie / graad | R 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Bouwjaar vanaf | 11-2001 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Motorcode | AUA,BBY,BKY |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Type versnellingsbak | FVT,GRP |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 15A |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg |
- -27%
BBY,BKY, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen, ESK,GJF,GJG, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,82 |
| Aantal gaten | 3 |
| Bouwjaar vanaf | 11-2001 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Motorcode | BBY,BKY |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Type versnellingsbak | ESK,GJF,GJG |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Nieuw onderdeel | |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -21%
L 41, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, AUA,BBY,BKY, FVT,GRP
| Gewicht [kg] | 3,91 |
| Positie / graad | L 41 |
| Aantal gaten | 2 |
| Bouwjaar vanaf | 11-2001 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Motorcode | AUA,BBY,BKY |
| Type versnellingsbak | FVT,GRP |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Nieuw onderdeel | |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -19%
Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, AUA,BBY,BKY, FVT,GRP, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,115 |
| Aantal gaten | 2 |
| Bouwjaar vanaf | 11-2001 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Motorcode | AUA,BBY,BKY |
| Type versnellingsbak | FVT,GRP |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 76 |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg |
- -21%
L 40, AUA,BBY,BKY, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, FVT,GRP
| Gewicht [kg] | 3,2 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Bouwjaar vanaf | 11-2001 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Motorcode | AUA,BBY,BKY |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Type versnellingsbak | FVT,GRP |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -36%
R 40, BBY,BKY, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen, ESK,GJF,GJG
| Gewicht [kg] | 3,74 |
| Positie / graad | R 40 |
| Aantal gaten | 3 |
| Bouwjaar vanaf | 11-2001 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Motorcode | BBY,BKY |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Type versnellingsbak | ESK,GJF,GJG |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -21%
L 40, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, AUA,BBY,BKY, FVT,GRP
| Gewicht [kg] | 3,544 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Bouwjaar vanaf | 11-2001 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Motorcode | AUA,BBY,BKY |
| Type versnellingsbak | FVT,GRP |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
L 40, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, AUA,BBY,BKY, FVT,GRP
| Gewicht [kg] | 3,544 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Bouwjaar vanaf | 11-2001 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Motorcode | AUA,BBY,BKY |
| Type versnellingsbak | FVT,GRP |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -34%
Automatische versnellingsbak, Draairichting met de klok mee, met reductiekast
| Rondsel-startpositie [mm] | 4,00 |
| Lengte [mm] | 211,00 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 82,5 |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Starteruitvoering | Met reductiekast |
| Statiegeld/loodtoeslag | 5,75 |
- -61%
Draairichting tegen de klok in, met reductiekast
| Rondsel-startpositie [mm] | 52,50 |
| Lengte [mm] | 210,50 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 76,0 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Met reductiekast |
- -59%
Draairichting tegen de klok in, met reductiekast
| Rondsel-startpositie [mm] | 52,50 |
| Lengte [mm] | 197,00 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 76,2 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Met reductiekast |
| Statiegeld/loodtoeslag | 5,75 |
- -60%
Handgeschakeld, Draairichting tegen de klok in, Zonder toplager (automaat)
| Diameter [mm] | 76,2 |
| Bouwjaar tot | 05-2005 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| TecDoc-motornummer | 18154 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
- -34%
Voor voertuigen met versnellingsbak, CPS0005, M8, Draairichting tegen de klok in
| Bouwjaar tot | 05-2004 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| TecDoc-motornummer | 18154 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met versnellingsbak |
| Aantal tanden | 10 |
| Stekkeruitvoering-ID | CPS0005 |
| Klem | M8 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 76 |
- -65%
Re 40, 9N-5-180 000, 30 (M8)
| Aantal boringen | 3 |
| Positie / graad | Re 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| TecDoc-motornummer | 18154 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Chassisnummer (VIN) tot | 9N-5-180 000 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 40, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
| Aantal boringen | 2 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| TecDoc-motornummer | 18154 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Li 40, 9N-5-500 001, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
| Aantal boringen | 2 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| TecDoc-motornummer | 18154 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Chassisnummer (VIN) vanaf | 9N-5-500 001 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Li 40, 9N-5-180 000, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
| Aantal boringen | 2 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| TecDoc-motornummer | 18154 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Chassisnummer (VIN) tot | 9N-5-180 000 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |