Startmotor voor Volkswagen POLO IV (9N_, 9A_) 1.4 16V Benzine (55kW / 75pk)
- Accu
- Accu toebehoren
- Acculaders En Toebehoren
- Accupoolklem
- Afdichtring
- Alternator/Dynamo
- Batterij Relais (Omschakel)
- Dynamo aandrijfschild/lager
- Dynamo beschermkap
- Dynamo borstel (set)
- Dynamo borstelhouder met borstels
- Dynamo gelijkrichter (Diodebrug)
- Dynamo poelie (Riemschijf)
- Dynamo rotor
- Laadkabels
- Laadstations
- Reparatieset, startmotor
- Spanningsregelaar
- Starter
- Starter - Dynamo
- Starter - huis
- Starter bendix/rondsel
- Starter magneetschakelaar
- Starteras lagerbus
- Startkabelset
- Vrijloop koppeling dynamo
- Brandstof toevoermodule
- Brandstofdruk sensor
- Brandstoffilter
- Brandstofleiding
- Brandstofpomp
- Brandstofpomp slingerpot
- Brandstoftank delen
- Gaskabel
- Gasklephuis
- Injector afdichtring
- Injector reparatieset
- Luchtklep
- Luchtmassameter
- MAP sensor
- Ontluchtingsklep
- Relais brandstofpomp
- Tankdop
- Tankvlotter
- Temperatuursensor binnenkomende lucht
- Verstuiver/Injector
- Afdichtring
- Cilinderkop pakking
- Cilinderkop pakking set/kopset
- Cilinderkopbout
- Cilinderkopboutenset
- EGR-klep
- Inlaatklep
- Klepgeleider
- Kleppendekselpakking
- Klepspie
- Klepsteeldichting
- Klepstoter
- Motorpakking
- Nokkenas
- Nokkenas deksel
- Nokkenas keerring
- Nokkenasregelaar-/versteller
- Nokkenastandwiel boutenset
- Olievuldop
- Olievuldop pakking
- Omschakelklep zuigleiding
- Ontluchtingklep nokkenasbehuizing
- Slang cilinderkopontluchting
- Tuimelaar
- Tuimelaar bus
- Uitlaatklep
- Aanzuigpijp oliepomp
- Carter pakking
- Carterpan
- Drijfstang
- Drijfstanglager
- Hoofdlager
- Klopsensor
- Krukaskeerring
- Krukaslager
- Krukasomkasting afdichting
- Motoroliepeil sensor
- Motorsteun
- Nokkenas positiesensor
- Olie aftapplug / carterplug
- Oliedrukschakelaar
- Oliepeilstok
- Olietemperatuursensor
- Olievuldop
- Reparatieset carterontluchting
- Temperatuurschakelaar
- Vliegwiel
- Zuiger
- Zuigerveren
- Afdichting
- Automaatbak pakking
- Brandstofpomp pakking
- Carter pakking
- Carterontluchting pakking
- Cilinderkop pakking
- Cilinderkop pakking set/kopset
- Differentieel keerring
- Distributiecarter pakking
- EGR-klep pakking
- Filter/oliezeef automaatbak
- Injector afdichtring
- Inlaatspruitstukpakking
- Kleppendekselpakking
- Klepsteeldichting
- Koelmiddelbuis pakking
- Krukaskeerring
- Krukasomkasting afdichting
- Luchtfilterhuis afdichting
- Motorpakking
- Nokkenas keerring
- Olie aftapplug / carterplug
- Olie aftapplug dichting
- Oliekoeler pakking
- Oliepomp pakking
- Oliepomphuis keerring
- Olievuldop pakking
- Pakking
- Pakking brandstofniveaumeter
- Pakkingset
- Schakelstang keerring
- Tankdop afdichtring
- Thermostaat pakking
- Uitlaatpakking
- Waterpomppakking
- Airco compressorolie
- Antivries
- Cardan olie (Differentieel)
- Gedestilleerd water
- Hydrauliekolie
- Koelvloeistof
- Lekstop
- Lijmen / Kitten
- Motorolie
- Olie toevoeging
- Olievuldop pakking
- Ophangingssysteem olie
- Remvloeistof
- Ruitensproeiervloeistof
- Smeermiddelen
- Stuurbekrachtigingsolie
- Stuurhuisolie
- Toevoeging motor
- Versnellingsbakolie
- Vloeistof gereedschap
- Wd-40
- Achterdemper
- Afdichtring
- As/Subframe rubber
- Bout/moer
- EGR-klep
- Inlaatspruitstukpakking
- Katalysator
- Katalysator montageset
- Lambda-sonde
- Middendemper
- Moer
- Ophangrubber
- Pakking
- Pakkingset
- Pijp/demper/verbindingsbus
- Pijpverbinder (Lasbus)
- Sportuitlaten universeel
- Spruitstuk
- Temperatuurschakelaar
- Uitlaat montageset
- Uitlaat onderdeel
- Uitlaatgasdruk sensor
- Uitlaatklem
- Uitlaatpakking
- Uitlaatpijp
- Uitlaatsierpijp
- Uitlaatsierstuk
AUA,BBY,BKY, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, FVT,GRP, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,115 |
| Aantal gaten | 2 |
| Bouwjaar vanaf | 11-2001 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Motorcode | AUA,BBY,BKY |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Type versnellingsbak | FVT,GRP |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
- -21%
L 40, AUA,BBY,BKY, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, FVT,GRP
| Gewicht [kg] | 3,2 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Bouwjaar vanaf | 11-2001 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Motorcode | AUA,BBY,BKY |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Type versnellingsbak | FVT,GRP |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -36%
R 40, BBY,BKY, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen, ESK,GJF,GJG
| Gewicht [kg] | 3,74 |
| Positie / graad | R 40 |
| Aantal gaten | 3 |
| Bouwjaar vanaf | 11-2001 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Motorcode | BBY,BKY |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Type versnellingsbak | ESK,GJF,GJG |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -21%
L 40, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, AUA,BBY,BKY, FVT,GRP
| Gewicht [kg] | 3,544 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Bouwjaar vanaf | 11-2001 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Motorcode | AUA,BBY,BKY |
| Type versnellingsbak | FVT,GRP |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -21%
L 40, AUA,BBY,BKY, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, FVT,GRP
| Gewicht [kg] | 3,544 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Bouwjaar vanaf | 11-2001 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Motorcode | AUA,BBY,BKY |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Type versnellingsbak | FVT,GRP |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -56%
L 40, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, AUA,BBY,BKY, FVT,GRP
| Gewicht [kg] | 3,57 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Bouwjaar vanaf | 11-2001 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Motorcode | AUA,BBY,BKY |
| Type versnellingsbak | FVT,GRP |
| Aantal tanden | 10 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -24%
L 40, AUA,BBY,BKY, FVT,GRP, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen
| Gewicht [kg] | 3,166 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Bouwjaar vanaf | 11-2001 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Motorcode | AUA,BBY,BKY |
| Type versnellingsbak | FVT,GRP |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Aantal tanden | 10 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -23%
R 40, AUA,BBY,BKY, FVT,GRP, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen
| Gewicht [kg] | 3,18 |
| Positie / graad | R 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Bouwjaar vanaf | 11-2001 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Motorcode | AUA,BBY,BKY |
| Type versnellingsbak | FVT,GRP |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 15A |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -27%
BBY,BKY, ESK,GJF,GJG, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,82 |
| Aantal gaten | 3 |
| Bouwjaar vanaf | 11-2001 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Motorcode | BBY,BKY |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Type versnellingsbak | ESK,GJF,GJG |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Nieuw onderdeel |
- -20%
L 41, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, AUA,BBY,BKY, FVT,GRP
| Gewicht [kg] | 3,91 |
| Positie / graad | L 41 |
| Aantal gaten | 2 |
| Bouwjaar vanaf | 11-2001 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Motorcode | AUA,BBY,BKY |
| Type versnellingsbak | FVT,GRP |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Nieuw onderdeel |
- -19%
Automatische versnellingsbak
| TecDoc-motornummer | 18154 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Bouwjaar vanaf | 04-2005 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Bouwjaar tot | 07-2007 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 121,00 |
- -31%
Automatische versnellingsbak, Draairichting met de klok mee, Met klem 50 (Jet), Zonder toplager (automaat)
| Totale lengte [mm] | 212 |
| Gatdiameter [mm] | 8,5 |
| TecDoc-motornummer | 16335, 18154 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Bouwjaar tot | 03-2005 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aansluiting/Klemmen | Met klem 50 (Jet) |
| Flensdiameter [mm] | 83 |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Positie / graad | Re 40 |
- -67%
Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Draairichting tegen de klok in, Met klem 50 (Jet), Zonder toplager (automaat)
| Gatdiameter [mm] | 12,5 |
| Totale lengte [mm] | 210 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Aansluiting/Klemmen | Met klem 50 (Jet) |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Positie / graad | Li 40 |
- -64%
Draairichting tegen de klok in, Zonder toplager, li 40
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Positie / graad | Li 40 |
- -65%
Draairichting tegen de klok in, Met klem 50 (Jet), Zonder toplager (automaat), li 40
| Gatdiameter [mm] | 12,5 |
| Totale lengte [mm] | 193 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Aansluiting/Klemmen | Met klem 50 (Jet) |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Positie / graad | Li 40 |
- -69%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Retour van oud artikel niet verplicht |
- -77%
Re 40, 9N-5-180 000, 30 (M8)
| Aantal boringen | 3 |
| Positie / graad | Re 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| TecDoc-motornummer | 18154 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Chassisnummer (VIN) tot | 9N-5-180 000 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 40, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
| Aantal boringen | 2 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| TecDoc-motornummer | 18154 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Li 40, 9N-5-500 001, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
| Aantal boringen | 2 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| TecDoc-motornummer | 18154 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Chassisnummer (VIN) vanaf | 9N-5-500 001 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Li 40, 9N-5-180 000, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
| Aantal boringen | 2 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| TecDoc-motornummer | 18154 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Chassisnummer (VIN) tot | 9N-5-180 000 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Handgeschakeld, Draairichting tegen de klok in, Zonder toplager (automaat)
| Diameter [mm] | 76,2 |
| Bouwjaar tot | 05-2005 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| TecDoc-motornummer | 18154 |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
- -34%
Handgeschakeld, CPS0005, M8, Draairichting tegen de klok in
| Bouwjaar tot | 05-2004 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| TecDoc-motornummer | 18154 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Stekkeruitvoering-ID | CPS0005 |
| Klem | M8 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
- -65%
BBY BKY, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen, 9N-5-180 000, re 40
| Aantal gaten | 3 |
| Motorcode | BBY BKY |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Chassisnummer (VIN) tot | 9N-5-180 000 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Re 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -23%
AUA BBY, Handgeschakeld, Draairichting tegen de klok in, li 40
| Aantal gaten | 2 |
| Motorcode | AUA BBY |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -23%
Handgeschakeld, BKY, 9N-5-500 001, Draairichting tegen de klok in
| Aantal gaten | 2 |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Motorcode | BKY |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,0 |
| Chassisnummer (VIN) vanaf | 9N-5-500 001 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -23%
BKY, Handgeschakeld, 9N-5-180 000, Jetronic
| Aantal gaten | 2 |
| Motorcode | BKY |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,0 |
| Chassisnummer (VIN) tot | 9N-5-180 000 |
| Aantal tanden | 10 |
| Stekkeruitvoering-ID | Jetronic |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -24%
BKY, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen, 9N-5-500 001
| Motorcode | BKY |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Chassisnummer (VIN) vanaf | 9N-5-500 001 |
| Aantal tanden | 9 |
| Flensdiameter [mm] | 82,5 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -25%
2T911023Q, B+ M8, Draairichting tegen de klok in, GENUINE
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Voor OE nummer | 2T911023Q |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | B+ M8 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Kwaliteit | GENUINE |