Swag auto-onderdelen
Porsche A40, Ford WSS-M2C937-A, VW 505 00, VW 502 00
| Gewicht [kg] | 5,25 |
| Specificatie | Porsche A40, Ford WSS-M2C937-A, VW 505 00, VW 502 00, VW 502 00/505 00, BMW Longlife-01, MB 229.3, MB 229.5 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Let op de serviceinformatie | |
| ACEA specificaties | A3/B4 |
| API specificaties | SN/CF |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-40 |
- -50%
Porsche A40, Ford WSS-M2C937-A, VW 505 00, VW 502 00
| Gewicht [kg] | 185,5 |
| Specificatie | Porsche A40, Ford WSS-M2C937-A, VW 505 00, VW 502 00, VW 502 00/505 00, BMW Longlife-01, MB 229.3, MB 229.5 |
| Inhoud [liter] | 200 |
| Let op de serviceinformatie | |
| ACEA specificaties | A3/B4 |
| API specificaties | SN/CF |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-40 |
- -52%
VW 505 01, VW 505 00, VW 502 00, MB 229.52
| Specificatie | VW 505 01, VW 505 00, VW 502 00, MB 229.52, BMW Longlife-04, MB 229.51, GM Dexos 2 |
| Inhoud [liter] | 200 |
| Let op de serviceinformatie | |
| ACEA specificaties | C3 |
| API specificaties | SN/CF |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
- -63%
Voor voertuigen met service intervalverlenging, VW 507 00, VW 504 00, BMW Longlife-04
| Uitvoering | Voor voertuigen met service intervalverlenging |
| Specificatie | VW 507 00, VW 504 00, BMW Longlife-04, MB 229.51, VW 504 00/507 00 |
| Inhoud [liter] | 200 |
| Let op de serviceinformatie | |
| ACEA specificaties | C3 |
| API specificaties | SN/CF |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
- -48%
DCTF-1+, Ford WSS-M2C936-A, MTF-LT-5, BMW Drivelogic 7-spd
| Specificatie | DCTF-1+, Ford WSS-M2C936-A, MTF-LT-5, BMW Drivelogic 7-spd, PSA DCS 6-speed, MB 236.21, FFL-3, Dia Queen SSTF-I, Renault EDC 6-speed, MB 236.24, Porsche PDK, VW TL 52 182 |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Let op de serviceinformatie |
- -50%
Geel, DCTF-1+, Ford WSS-M2C936-A, MTF-LT-5
| Gewicht [kg] | 0,949 |
| Kleur | Geel |
| Specificatie | DCTF-1+, Ford WSS-M2C936-A, MTF-LT-5, BMW Drivelogic 7-spd, PSA DCS 6-speed, MB 236.21, FFL-3, Dia Queen SSTF-I, Renault EDC 6-speed, MB 236.24, Porsche PDK, VW TL 52 182 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Let op de serviceinformatie |
- -34%
Geel, DCTF-1+, Ford WSS-M2C936-A, MTF-LT-5
| Kleur | Geel |
| Specificatie | DCTF-1+, Ford WSS-M2C936-A, MTF-LT-5, BMW Drivelogic 7-spd, PSA DCS 6-speed, MB 236.21, FFL-3, Dia Queen SSTF-I, Renault EDC 6-speed, MB 236.24, Porsche PDK, VW TL 52 182 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Let op de serviceinformatie |
- -36%
Geel, VW TL 52529-C, VW DCTF-2
| Gewicht [kg] | 0,835 |
| Kleur | Geel |
| Specificatie | VW TL 52529-C, VW DCTF-2 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Let op de serviceinformatie |
- -38%
- -34%
Uitlaat, met compensatie-element
| Inbouwplaats | Uitlaat |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met compensatie-element |
| Let op de serviceinformatie |
- -34%
Hydraulisch, Afvoerzijde, Aanvoerzijde
| Gewicht [kg] | 0,018 |
| Buitendiameter [mm] | 12 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Inbouwplaats | Afvoerzijde, Aanvoerzijde |
| Let op de serviceinformatie | |
| Dikte [mm] | 34,6 |
- -59%
Vooras, voor voertuigen zonder electronische demperregeling, PE (Polyethyleen), 1BA
| Gewicht [kg] | 0,04 |
| Dikte [mm] | 91 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, voor voertuigen met standaard chassis |
| Materiaal | PE (Polyethyleen) |
| Voor PR nummer | 1BA, 1BH |
| Blokkenscheiding |
- -57%
Wielzijde, Achteras, Thermoplastische Polyester-Elastomere, Constante snelheid askoppeling
| Gewicht [kg] | 0,351 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Achteras |
| Binnendiameter1 [mm] | 27,59 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 57,35 |
| Lengte [mm] | 62 |
| Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -58%
M16 x 1,5, Vooras rechts, Vooras links
| Gewicht [kg] | 0,590 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M16 x 1,5 |
| Maat van inwendige schroefdraad | M16 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 214 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met borgmoer |
- -53%
M12 x 1,5, Vooras links, met borgmoer, 30 94 3796
| Gewicht [kg] | 1,46 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M12 x 1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met borgmoer |
| Artikelnummer paar | 30 94 3796 |
- -65%
Schijfremmen, 1LU, Vooras
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Voor PR nummer | 1LU |
| Bouwjaar tot | 10-2015 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 265 |
- -67%
DOT 4
| Gewicht [kg] | 6,0 |
| Kookpunt [°C] | 260 |
| Nat kookpunt [°C] | 160 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 |
- -35%
DOT 4
| Gewicht [kg] | 1,188 |
| Kookpunt [°C] | 260 |
| Nat kookpunt [°C] | 160 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 |
- -33%
Rechts, Links, Rubber/Metaal
| Gewicht [kg] | 0,24 |
| Buitendiameter [mm] | 69 |
| Binnendiameter [mm] | 15 |
| Lengte [mm] | 72 |
| Inbouwplaats | Rechts, Links |
| Blokkenscheiding | |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
- -53%
Bovenaan, Achteras, 1BA, voor voertuigen met standaard chassis
| Gewicht [kg] | 0,205 |
| Inbouwplaats | Bovenaan, Achteras |
| Voor PR nummer | 1BA, K8D |
| Blokkenscheiding | |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
- -33%
| Gewicht [kg] | 0,30 |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
| Binnendiameter [mm] | 52 |
| Dikte [mm] | 28 |
| Breedte [mm] | 14,2 |
- -22%
- -56%
ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3, DOT 4 LV
| Gewicht [kg] | 1,064 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 265 |
| Nat kookpunt [°C] | 170 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 LV |
- -33%
ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3, DOT 4 LV
| Gewicht [kg] | 1,064 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 265 |
| Nat kookpunt [°C] | 170 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 LV |
- -35%
ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3, DOT 4 LV
| Gewicht [kg] | 0,266 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 265 |
| Nat kookpunt [°C] | 170 |
| Inhoud [liter] | 0,25 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 LV |
- -33%
ACM (Polyacryl-Rubber)
| Gewicht [kg] | 0,032 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -64%
Zwart
| Gewicht [kg] | 0,003 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Kleur | Zwart |
- -39%
Vooras, 1BA, 1BE, 1BH
| Gewicht [kg] | 3,43 |
| Buis-Ø [mm] | 26,2 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor PR nummer | 1BA, 1BE, 1BH, 1BK, 1BS, 1BR, 1BV, 2MB |
| Blokkenscheiding | |
| Landuitvoering | Rusland, Wit-Rusland |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met rubberladers |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurstang |
- -56%
DOT 4
| Gewicht [kg] | 1,139 |
| Kookpunt [°C] | 260 |
| Nat kookpunt [°C] | 160 |
| Inhoud [liter] | 0,5 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 |
- -33%
ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3, DOT 4 LV
| Gewicht [kg] | 1,13 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 265 |
| Nat kookpunt [°C] | 170 |
| Inhoud [liter] | 0,5 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 LV |
- -33%
Voor versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versn.
| Gewicht [kg] | 7,384 |
| Aandrijving | Voor versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versn. |
| Let op de serviceinformatie |
- -39%
DOT 4
| Gewicht [kg] | 0,3 |
| Kookpunt [°C] | 260 |
| Nat kookpunt [°C] | 160 |
| Inhoud [liter] | 0,25 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 |
- -33%