Topran auto-onderdelen
Onder, Binnen, Achter
| Asvermeting na montage noodzakelijk | |
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Onder, Binnen, Achter, Vooras rechts, Vooras links |
| Productiedatum tot | 02.06.2008 |
| Ophangwijze | Hydrolager |
| Voor PR nummer | 1LC, 1LE, 1LF |
| Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
| Breedte [mm] | 46 |
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Buitendiameter [mm] | 60 |
- -72%
Buiten, Voor, Onder
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Buiten, Voor, Onder, Vooras rechts, Vooras links |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
| Breedte [mm] | 60 |
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Buitendiameter [mm] | 46 |
- -65%
Onder, Binnen, Achter
| Asvermeting na montage noodzakelijk | |
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Onder, Binnen, Achter, Vooras rechts, Vooras links |
| Productiedatum tot | 01.06.2008 |
| Ophangwijze | Hydrolager |
| Voor PR nummer | 1LT |
| Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
| Blokkenscheiding | |
| Productiedatum vanaf | 02.06.2008 |
| Breedte [mm] | 46 |
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Buitendiameter [mm] | 72 |
- -62%
Achteras links, Rubbermetaallager, Achteras rechts
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Achteras links, Achteras rechts, Bovenaan, Buiten |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Blokkenscheiding | |
| Voor OE nummer | 7L8 501 529A |
| Breedte [mm] | 32 |
| Binnendiameter [mm] | 16 |
| Buitendiameter [mm] | 44 |
- -70%
Achteras links, Rubbermetaallager, Achteras rechts
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Achteras links, Achteras rechts, Bovenaan, Voor, Buiten, Onder, Binnen |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Blokkenscheiding | |
| Voor OE nummer | 7L8 501 529A, 7L0 505 323A |
| Breedte [mm] | 30 |
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Buitendiameter [mm] | 44 |
- -71%
Rubbermetaallager, Voor, Achteras links
| Aantal per as | 2 |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Inbouwplaats | Voor, Achteras links, Achteras rechts, Bovenaan, Binnen |
| Blokkenscheiding | |
| Voor OE nummer | 7L0 505 398, 7L0 505 397, 7L0 505 323A |
| Breedte [mm] | 40 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 44 |
- -72%
Achteras links, Vooras links, voor voertuigen met ABS, Zonder kabel
| Inbouwplaats | Achteras links, Vooras links |
| Blokkenscheiding | |
| Lengte [mm] | 62 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -81%
Achteras rechts, Vooras rechts, voor voertuigen met ABS, Zonder kabel
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Vooras rechts |
| Blokkenscheiding | |
| Lengte [mm] | 66 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -71%
Vooras, 1LB, Geventileerd, Gecoat
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor PR nummer | 1LB |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 56 |
| Centreringdiameter [mm] | 76 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 308 |
| Naafdoorsnee [mm] | 164 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Achteras, 1KE, Geventileerd, Gecoat
| Inbouwplaats | Achteras |
| Voor PR nummer | 1KE |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 75,6 |
| Centreringdiameter [mm] | 76 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 314 |
| Naafdoorsnee [mm] | 164 |
| Per twee vervangen |
- -60%
Vooras links, Geventileerd, 1LE, Gecoat
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Voor PR nummer | 1LE |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Steek wielbouten (mm) | 130 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 68,7 |
| Centreringdiameter [mm] | 85 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 330 |
| Naafdoorsnee [mm] | 181,7 |
| Per twee vervangen |
- -63%
Vooras rechts, Geventileerd, 1LE, Gecoat
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Voor PR nummer | 1LE |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Steek wielbouten (mm) | 130 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 68,7 |
| Centreringdiameter [mm] | 85 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 330 |
| Naafdoorsnee [mm] | 181,7 |
| Per twee vervangen |
- -63%
Vooras links, 1LF, Geventileerd, Gecoat
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Voor PR nummer | 1LF |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 34 |
| Steek wielbouten (mm) | 130 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 68,7 |
| Centreringdiameter [mm] | 85 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 350 |
| Naafdoorsnee [mm] | 169 |
| Per twee vervangen |
- -63%
Vooras rechts, 1LF, Geventileerd, Gecoat
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Voor PR nummer | 1LF |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 34 |
| Steek wielbouten (mm) | 130 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 68,7 |
| Centreringdiameter [mm] | 85 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 350 |
| Naafdoorsnee [mm] | 169 |
| Per twee vervangen |
- -63%
Achteras, 1KQ, 1KF, Geventileerd
| Inbouwplaats | Achteras |
| Voor PR nummer | 1KQ, 1KF |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 130 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 73,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 85 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 330 |
| Naafdoorsnee [mm] | 182 |
| Per twee vervangen |
- -64%
Vooras, 1LT, Geventileerd, 1LU
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor PR nummer | 1LT, 1LU |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 36 |
| Steek wielbouten (mm) | 130 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 68,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 85 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 368 |
| Naafdoorsnee [mm] | 170 |
| Per twee vervangen |
- -63%
Achteras, 2ED, Geventileerd, Gecoat
| Inbouwplaats | Achteras |
| Voor PR nummer | 2ED |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 130 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 73,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 85 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 358 |
| Naafdoorsnee [mm] | 181,8 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Afvoerzijde, Aanvoerzijde, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Afvoerzijde, Aanvoerzijde |
| Blokkenscheiding | |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Klepsteeldiameter [mm] | 6 |
- -71%
Electrisch, Monopomp, D-vorm
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Bouwjaar tot | 05-2005 |
| Aantal contacten | 2 |
| Pomp soort | Monopomp |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -68%
Electrisch, Duelpomp, D-vorm
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal contacten | 2 |
| Pomp soort | Duelpomp |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -64%
Zwart, GFK (met glasvezel versterkte kunststof), Kunststof, Met pakking
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Nieuwe uitvoering |
- -66%
1H0 611 715, Verenstaal, Achteras, Vooras
| Voor OE nummer | 1H0 611 715 |
| Materiaal | Verenstaal |
| Inbouwplaats | Achteras, Vooras |
| Blokkenscheiding |
- -70%
1,2 - 1,6, Hydraulisch, 7LA, M 10
| Controlebereik [bar] | 1,2 - 1,6 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voertuigtype | 7LA |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Aantal contacten | 1 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Kleurmarkering | Zwart |
- -64%
M 22 x 1,5, Driehoekig
| Schroefdraadmaat | M 22 x 1,5 |
| Aantal contacten | 3 |
| Uitschakelpunt (°C) | 91, 84 |
| Connectorhuisvorm | Driehoekig |
| Inschakelpunt [°C] | 102, 95 |
| Aantal schakelstappen | 2 |
- -66%
Motorblok, Plaatstaal
| Inbouwplaats | Motorblok |
| Materiaal | Plaatstaal |
| Buitendiameter [mm] | 16 |
- -64%
1J0 919 379A
| Voor OE nummer | 1J0 919 379A |
| Aantal contacten | 2 |
- -63%
Bij remzadel, M 9, Binnen zeszijdig
| Inbouwplaats | Bij remzadel, Achteras |
| Bevestigingsklasse | 8.8 |
| Totale lengte [mm] | 54 |
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M 9 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen zeszijdig |
| Voor PR nummer | 1KE |
- -66%
7L6 868 243, Voertuigportier
| Voor OE nummer | 7L6 868 243 |
| Inbouwplaats | Voertuigportier |
- -60%
Aluminium, 7L-6-052000, Smoorklep, R 134a
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Behuizingsmateriaal | Aluminium |
| Chassisnummer (VIN) tot | 7L-6-052000 |
| Ventieltype | Smoorklep |
| Koelmiddel | R 134a |
- -65%
M 10, Vooras, Bij remzadel, 1LB
| Voor aanbevolen reparatie aanwijzingen, zie toebehoorlijst | |
| Totale lengte [mm] | 29 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Inbouwplaats | Vooras, Bij remzadel |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Voor PR nummer | 1LB |
- -73%
Dubbelklem
| Pijpverbinder | Dubbelklem |
| Lengte [mm] | 95 |
| Binnendiameter [mm] | 65 |
- -61%
Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -65%