Vemo auto-onderdelen
M14 x 1,25, blauw
| Hoogte [mm] | 28 |
| Breedte [mm] | 24 |
| Lengte [mm] | 63 |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,25 |
| Kleur | Blauw |
| Aantal contacten | 4 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Voor, Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Inbouwplaats | Voor, Na katalysator |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde |
| Emissienorm | Euro 3 (D3) |
| Aantal | 1 |
| Landuitvoering | Frankrijk |
| Voor OE nummer | 1628 HV |
| Lengte [mm] | 1490 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 1320 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Aantal leidingen | 4 |
| Stekkerkleur | Blauw |
| Versie | ZR PLANAR |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, KFX, Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd
| Geleidingswaarde | 4 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Motorcode | KFX |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd, Regelsonde |
| Emissienorm | Euro 3 (D3) |
| Lengte [mm] | 400 |
| Schroefdraadmaat | 18x1,5 |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
| Aantal leidingen | 4 |
| Versie | ZR PLANAR |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Diagnosesonde, KFX, Schroefdraad vooraf ingevet
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Diagnosesonde, Schroefdraad vooraf ingevet |
| Motorcode | KFX |
| Emissienorm | Euro 3 (D3) |
| Kabellengte [mm] | 1250 |
| Aantal leidingen | 4 |
| Versie | ZR PLANAR |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd, Diagnosesonde
| Geleidingswaarde | 4 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd, Diagnosesonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Lengte [mm] | 630 |
| Schroefdraadmaat | 18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
| Aantal leidingen | 4 |
| Versie | ZR PLANAR |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd, K6C
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd, Regelsonde |
| Bouwjaar tot | 09-2000 |
| Motorcode | K6C, K6D |
| Emissienorm | 96 EEC |
| Inbouwplaats | Uitlaatbocht |
| Voor OE nummer | 96 230 003 |
| Lengte [mm] | 620 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 510 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Aantal leidingen | 4 |
| Stekkerkleur | Wit |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Euro 2, Schroefdraad vooraf ingevet
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Emissienorm | Euro 2 |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
| Lengte [mm] | 450 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
| Lengte [mm] | 400 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Vingersonde, KFW
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Vingersonde, Regelsonde |
| Bouwjaar vanaf | 03-2000 |
| Motorcode | KFW |
| Inbouwplaats | Uitlaatbocht |
| Voor OE nummer | 996 606 118 00 |
| Lengte [mm] | 540 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 405 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Aantal leidingen | 4 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, KFX, Regelsonde
| Geleidingswaarde | 4 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Motorcode | KFX |
| Emissienorm | Euro 3 (D3) |
| Lengte [mm] | 550 |
| Schroefdraadmaat | 18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 445 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
| Totale lengte [mm] | 580 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, KFX
| Geleidingswaarde | 4 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Regelsonde |
| Motorcode | KFX |
| Emissienorm | Euro 3 (D3) |
| Lengte [mm] | 610 |
| Schroefdraadmaat | 18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 460 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Diagnosesonde, Euro 3, Schroefdraad vooraf ingevet
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Diagnosesonde, Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd, Vingersonde, Regelsonde |
| Emissienorm | Euro 3, Euro 2 |
| TecDoc-motornummer | 5396, 14729 |
| Voor OE nummer | V99760001 |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Lengte [mm] | 350 |
| Kabellengte [mm] | 210 |
| Aantal contacten | 4 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder stekker |
| Aantal leidingen | 4 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd, Planarsonde
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator, Na katalysator |
| Kabellengte [mm] | 210 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder stekker |
| Aantal leidingen | 4 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP)
| Geleidingswaarde | 4 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Motorcode | KFX (TU3JP), KFW (TU3JP) |
| Bouwjaar vanaf | 09-2000 |
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Inbouwplaats | Uitlaatbocht, Na katalysator |
| Emissienorm | Euro 4 (D4) |
| Kabellengte [mm] | 450 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde, M18 x 1,5
| Geleidingswaarde | 4 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde |
| Lengte [mm] | 450 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 330 |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
Euro 3, M12 x 1,5
| TecDoc-motornummer | 24927, 5396 |
| Voor organisatienummer vanaf | 09457 |
| Emissienorm | Euro 3 |
| Blokkenscheiding | |
| Schroefdraadmaat | M12 x 1,5 |
| Sleutelwijdte | 19 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal contacten | 2 |
- -5%
15-04, CEE 95, IFL4
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Schakelpunt [°C] | 117 |
| Emissienorm | 15-04, CEE 95, IFL4 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Lengte [mm] | 570 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Voor, Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Inbouwplaats | Voor, voor katalysator |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Voor OE nummer | 96 230 002 |
| Lengte [mm] | 450 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 345 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Aantal leidingen | 4 |
| Stekkerkleur | Wit |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, Verwarmd
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, Verwarmd |
| Voor OE nummer | 1628,AA |
| Lengte [mm] | 620 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 510 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Aantal leidingen | 4 |
| Stekkerkleur | Wit |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, M18 x 1,5, Rond
| Geleidingswaarde | 4 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
| Lengte [mm] | 570 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 450 |
| Connectorhuisvorm | Rond |
| Versie | ZR-PLANAR |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd, Voor
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd, Diagnosesonde, Regelsonde |
| Inbouwplaats | Voor, Na katalysator, voor katalysator |
| Emissienorm | Euro 3 (D3) |
| Niet voor landenuitvoering | Frankrijk |
| Aantal | 1 |
| Voor OE nummer | 96 369 687 80 |
| Lengte [mm] | 600 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 500 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Aantal leidingen | 4 |
| Stekkerkleur | Groen |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde, Na katalysator
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
Handgeschakeld, Automatische versnellingsbak, voor voertuigen zonder airco
| Aandrijving | Handgeschakeld, Automatische versnellingsbak |
| Bouwjaar tot | 11-2002, 11-2004 |
| Voor organisatienummer tot | 09491 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco, voor voertuigen met airco |
| Voor organisatienummer vanaf | 08883 |
| TecDoc-motornummer | 24927, 14729 |
| Blokkenscheiding | |
| Netdiepte [mm] | 28 |
| Netlengte [mm] | 552 |
| Netbreedte [mm] | 438 |
Handgeschakeld, voor voertuigen zonder airco, Kunststof, Aluminium
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco |
| Netdiepte [mm] | 14 |
| Netlengte [mm] | 380 |
| Netbreedte [mm] | 408 |
| Materiaal | Kunststof, Aluminium |
| Uitlaatdiameter [mm] | 32 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 32 |
- -34%
Kunststof, Aluminium
| Netdiepte [mm] | 14 |
| Netlengte [mm] | 408 |
| Netbreedte [mm] | 380 |
| Materiaal | Kunststof, Aluminium |
| Uitlaatdiameter [mm] | 32 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 32 |
- -33%
| Laadstroom [A] | 70 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
TU3A,TU3JP, AL4,MA/5N,MA/5R, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen
| Motorcode | TU3A,TU3JP |
| Type versnellingsbak | AL4,MA/5N,MA/5R |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
TU3JP, AL4,MA/5N,MA/5R, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen
| Bouwjaar tot | 02-2009 |
| Motorcode | TU3JP |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Type versnellingsbak | AL4,MA/5N,MA/5R |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
Vierpunts-bevestiging, MITSUBISHI, VALEO, K6C/ K6D<TU3JP>
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| TecDoc-motornummer | 14729, 24927, 5396 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Voor fabrikant | MITSUBISHI, VALEO |
| Bouwjaar tot | 12-2005, 02-2009 |
| Bouwjaar vanaf | 03-2000, 02-2004 |
| Voor voertuigen met laadstroom (A) | 80 |
| Blokkenscheiding | |
| Motorcode | K6C/ K6D<TU3JP> |
| Dynamo-uitvoering | Met vrachtautokenmerk |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 80 |
Vierpunts-bevestiging, Met riemschijf, Met geïntegreerde regelaar, zonder aansluiting voor toerentalmeter
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 40 |