BMW 3 Serie Aandrijfashoes
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 79 |
| Binnendiameter1 [mm] | 31 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 47 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -12%
23/45, Rubber
| Nettogewicht [kg] | 0,25 |
| Diameter 1/2 [mm] | 23/45 |
| Lengte [mm] | 77 |
| Materiaal | Rubber |
- -70%
Rubber, Versnellingsbak zijde, Wielzijde
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
| Hoogte [mm] | 57 |
| Aantal per as | 2 |
| Complete set | |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Wielzijde, Achteras rechts, Achteras links |
| Binnendiameter1 [mm] | 38 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 69 |
- -60%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 74 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 52 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -60%
TPE (thermoplastische elastomeer), met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 128 |
| Binnendiameter1 [mm] | 27 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 96 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -67%
Rubber/Metaal, Askoppelingsschijf, met vet, Met kap
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | Rubber/Metaal |
| Steek wielbouten (mm) | 80 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 8,60 |
| Hoogte [mm] | 108 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 94 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -43%
Rubber/Metaal, Askoppelingsschijf, met vet, Met kap
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | Rubber/Metaal |
| Steek wielbouten (mm) | 86 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,50 |
| Hoogte [mm] | 100 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -54%
Rubber/Metaal, Askoppelingsschijf, met vet, Met kap
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | Rubber/Metaal |
| Steek wielbouten (mm) | 80 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 8,50 |
| Hoogte [mm] | 107 |
| Binnendiameter1 [mm] | 31 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 92 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -62%
Wielzijde, Rubber
| Hoogte [mm] | 75 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 52 |
| Materiaal | Rubber |
Versnellingsbak zijde, Vooras
| Inhoud [liter] | 0,09 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras |
Vooras rechts, Wielzijde
| Inhoud [liter] | 0,09 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Wielzijde |
Vooras, Wielzijde, Thermoplastic
| Hoogte [mm] | 120 |
| Complete set | |
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
| Materiaal | Thermoplastic |
Polychloropren (Neopren), Met moer, Met zekerheidsring, met klemmen
| Binnendiameter1 [mm] | 31 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 51 |
| Lengte [mm] | 77 |
| Materiaal | Polychloropren (Neopren) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Met zekerheidsring, met klemmen |
| Schroefdraadmaat 1 | M27 x 1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M24 x 1,5 |
| Aanvullende informatie | COMPETENCE KIT |
Polychloropren (Neopren), Met zekerheidsring, met klemmen
| Binnendiameter1 [mm] | 31 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 51 |
| Lengte [mm] | 77 |
| Materiaal | Polychloropren (Neopren) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zekerheidsring, met klemmen |
| Aanvullende informatie | COMPETENCE KIT |
Rubber, met klemmen
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 45 |
| Lengte [mm] | 77 |
| Materiaal | Rubber |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met klemmen |
| Aanvullende informatie | COMPETENCE KIT |
Rubber, Met zekerheidsring, met klemmen
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Lengte [mm] | 103 |
| Materiaal | Rubber |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zekerheidsring, met klemmen |
| Aanvullende informatie | COMPETENCE KIT |
Rubber, Met moer, Met zekerheidsring, met klemmen
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 76 |
| Lengte [mm] | 103 |
| Materiaal | Rubber |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Met zekerheidsring, met klemmen |
| Schroefdraadmaat | M20 x 1,5 |
| Aanvullende informatie | COMPETENCE KIT |
Achteras, Rubber
| Inbouwplaats | Achteras |
| Binnendiameter1 [mm] | 46 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 25 |
| Lengte [mm] | 78 |
| Materiaal | Rubber |
| Let op de serviceinformatie |
- -53%
Achteras, Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Achteras, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 52 |
| Lengte [mm] | 75 |
| Materiaal | Rubber |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -60%
Achteras, Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Achteras, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 45 |
| Lengte [mm] | 77 |
| Materiaal | Rubber |
| Let op de serviceinformatie |
- -52%
Vooras, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
| Lengte [mm] | 122 |
| Materiaal | Rubber |
- -79%
Vooras, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
| Lengte [mm] | 122 |
| Materiaal | Rubber |
- -78%
Versnellingsbak zijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Constante snelheid askoppeling
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
| Lengte [mm] | 90 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -59%
Wielzijde, PVC
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73 |
| Lengte [mm] | 98 |
| Materiaal | PVC |
- -55%
- -32%