Toyota Aandrijfashoes
- 1000
- 4 Runner
- Alphard /Ellfire
- Altezza
- Aristo
-
Toon minder Toon meer
- Auris
- Avalon
- Avensis
- Aygo
- Aygo X
- C-Hr
- Camry
- Carina
- Celica
- Celsior
- Century
- Chaser
- Corolla
- Corolla Cross
- Corona
- Cressida
- Crown
- Dyna
- Echo
- Fj Cruiser
- Fortuner
- Gr 86
- Gt 86
- Hi Ace
- Hi Lux
- Hiace
- Highlander
- Highlander / Kluger
- Hilux Suv
- IQ
- Landcruiser
- Lite Ace
- Mark
- Matrix
- Mirai
- Model F
- Mr 2
- Paseo
- Picnic
- Previa
- Prius
- Prius Phv
- Proace
- Proace Cityerso Mpv
- Ractis
- Rav 4
- Sequoia
- Sienna
- Solara
- Starlet
- Supra
- Tacoma
- Tercel
- Tundra
- Urban Cruiser
- Venza
- Verso
- Will Cypha
- Yaris
- Yaris Cross
- bB
TPE (thermoplastische elastomeer), met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 121 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -12%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 94 |
| Binnendiameter1 [mm] | 27 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 87 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -22%
TPE (thermoplastische elastomeer), met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 120 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -12%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling, met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 101 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -23%
TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling, met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 109 |
| Binnendiameter1 [mm] | 31 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -23%
Set, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Hoeveelheid | Set |
| Hoogte 2 [mm] | 91 |
| Hoogte 1 [mm] | 121 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Binnendiameter enkele vouwbalg transmissiezijde [mm] | 20 |
| Binnendiameter dubbele vouwbalg wielzijde [mm] | 83 |
| Binnendiameter enkele vouwbalg wielzijde [mm] | 25 |
| Binnendiameter dubbel vouwbalg transmissiezijde [mm] | 59 |
- -23%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling, met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 95 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 81 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -22%
| Hoogte [mm] | 95 |
| Binnendiameter1 [mm] | 27 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 86 |
- -47%
Thermoplastic
| Hoogte [mm] | 94,6 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21,1 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70,4 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -63%
Thermoplastic
| Hoogte [mm] | 116 |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 95 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -42%
| Hoogte [mm] | 110 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 87,5 |
- -18%
Thermoplastic, Constante snelheid askoppeling
| Hoogte [mm] | 121 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
| Materiaal | Thermoplastic |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -55%
Thermoplastic
| Hoogte [mm] | 100 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -24%
| Hoogte [mm] | 87 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
- -19%
Tripode-askoppeling
| Hoogte [mm] | 94 |
| Dikte [mm] | 19 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 62 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -65%
Tripode-askoppeling
| Hoogte [mm] | 80 |
| Dikte [mm] | 15 |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 62 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -34%
26,5/87, Polychloropren (Neopren)
| Nettogewicht [kg] | 0,31 |
| Diameter 1/2 [mm] | 26,5/87 |
| Lengte [mm] | 126,5 |
| Materiaal | Polychloropren (Neopren) |
- -76%
- -36%
- -44%
Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde, Circular boots
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Type | Circular boots |
- -42%
Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde, Circular boots
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Type | Circular boots |
- -31%
- -45%
- -45%
Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 29 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 99 |
| Materiaal | Rubber |
- -38%
Wielzijde, Thermoplastic
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 29,50 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 95,90 |
| Materiaal | Thermoplastic |