Audi S6 Airco compressor
DENSO 6SEU14C, Met pakkingen, PAG 46, R 134a
| Nettogewicht [kg] | 4,7 |
| Voor fabrikant | DENSO 6SEU14C |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Olie hoeveelheid (ml) | 130 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
DENSO 6SEU14C, Met pakkingen, PAG 46, R 134a
| Nettogewicht [kg] | 6 |
| Voor fabrikant | DENSO 6SEU14C |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Statiegeld/loodtoeslag | 42,35 |
DENSO 6SEU14C/SES14C, Met pakkingen, PAG 46 YF, R 134a
| Nettogewicht [kg] | 4,9 |
| Voor fabrikant | DENSO 6SEU14C/SES14C |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Olie hoeveelheid (ml) | 110 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
Denso 6SEU14C/6SES14, niet voor riemschijf, Met pakkingen, PAG 46
| Nettogewicht [kg] | 4,8 |
| Voor fabrikant | Denso 6SEU14C/6SES14 |
| Riemschijven | Niet voor riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Statiegeld/loodtoeslag | 42,35 |
Denso, R 1234yf, R 134a, Driepunts-bevestiging
| Nettogewicht [kg] | 7,1 |
| Voor fabrikant | Denso |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Koelmiddel | R 1234yf, R 134a |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Statiegeld/loodtoeslag | 42,35 |
DENSO 6SES14C, Met pakkingen, PAG 46 YF, DIRECT DRIVE
| Nettogewicht [kg] | 4,3 |
| Voor fabrikant | DENSO 6SES14C |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Olie hoeveelheid (ml) | 110 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Koppeling-ID | DIRECT DRIVE |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
DENSO 6SAS14C, Met pakkingen, PAG 46 YF, ELECTROMAGNETIC
| Nettogewicht [kg] | 5,3 |
| Voor fabrikant | DENSO 6SAS14C |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Olie hoeveelheid (ml) | 110 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Koppeling-ID | ELECTROMAGNETIC |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a, R 1234yf |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Statiegeld/loodtoeslag | 42,35 |
Denso 6SAS14C, V-riemschijf, Met pakkingen, PAG 46 YF
| Nettogewicht [kg] | 5,1 |
| Voor fabrikant | Denso 6SAS14C |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Olie hoeveelheid (ml) | 110 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Koppeling-ID | Electromagnetic |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
Denso 6SBU14C, V-riemschijf, Met pakkingen, PAG 46
| Nettogewicht [kg] | 5,5 |
| Voor fabrikant | Denso 6SBU14C |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koppeling-ID | Electromagnetic |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
DENSO 6SAS14C, V-riemschijf, ELECTROMAGNETIC, R 134a
| Aantal nokken | 3 |
| Nettogewicht [kg] | 5,2 |
| Voor fabrikant | DENSO 6SAS14C |
| Riemschijf-Ø [mm] | 125 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 15,3 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 110 |
| Koppeling-ID | ELECTROMAGNETIC |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Statiegeld/loodtoeslag | 54,45 |
Met meervoudige riemschijf, PAG 100, R 134a
| Ribbenaantal | 4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -66%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -66%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 13,0 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -60%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 14,0 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -60%
Draairichting met de klok mee, Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Ribbenaantal | 4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 14,2 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -72%
Draairichting met de klok mee, Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Ribbenaantal | 4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 13,0 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -67%
Draairichting met de klok mee, Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Ribbenaantal | 4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 13,0 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -65%
Draairichting met de klok mee, Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 13,8 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -68%
Draairichting met de klok mee, Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 100,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 15,3 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -60%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 125,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 15,4 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -60%
Met dubbelriemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110,0 |
| Riemschijven | Met dubbelriemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 15,4 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -65%
OE, Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | OE |
| Riemschijf-Ø [mm] | 100,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 15,3 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -81%
OE, Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | OE |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 15,3 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -87%
OE, Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | OE |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 14,0 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -61%
6SES, 6SAS, Elektrisch, VW
| Compressor ID | 6SES, 6SAS |
| Lengte [mm] | 86 |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Voor fabrikant | VW, VOLKSWAGEN, VAG, SKODA, SEAT, PORSCHE, AUDI, DENSO |
- -57%