Cadillac CTS onderdelen
O-ring, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Vorm | O-ring |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 2,62 |
| Binnendiameter [mm] | 107,62 |
- -15%
- -16%
Air bleeder pipe, Cilinderkop, Metaal-elastomeer pakking, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Versie | Air bleeder pipe |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Bouwwijze afdichting | Metaal-elastomeer pakking |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
- -16%
Metaal-elastomeer pakking, Bovenaan
| Bouwwijze afdichting | Metaal-elastomeer pakking |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
- -17%
- -20%
8 61 017, 8 60 599
| Voor OE nummer | 95522931, 95521387, 8 61 017, 8 60 599, 8 60 520, 12682007, 12674684, 12663028, 12658628, 12653326 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven, Met montagehandleiding |
- -32%
Met klemmen
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met klemmen |
| Aantal keerringen | 20 |
- -24%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10,5 |
| Buitendiameter [mm] | 37,5 |
| Binnendiameter [mm] | 16,5 |
- -17%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), O-ring
| Binnendiameter [mm] | 33 |
| Buitendiameter [mm] | 40,2 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Vorm | O-ring |
| Dikte [mm] | 3,6 |
- -16%
Buiten, Bovenaan, Metaal-elastomeer pakking
| Aantal gaten voor montage | 8 |
| Inbouwplaats | Buiten, Bovenaan |
| Bouwwijze afdichting | Metaal-elastomeer pakking |
- -17%
Binnen, Bovenaan, Metaal-elastomeer pakking
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Inbouwplaats | Binnen, Bovenaan |
| Bouwwijze afdichting | Metaal-elastomeer pakking |
- -17%
- -17%
- -22%
- -20%
AEM (ethyleen-acrylaat-rubber), O-ring
| Binnendiameter [mm] | 252 |
| Materiaal | AEM (ethyleen-acrylaat-rubber) |
| Vorm | O-ring |
| Dikte [mm] | 3,4 |
- -19%
Rechts, Aluminium
| Inbouwplaats | Rechts |
| Cilinderkopkapmateriaal | Aluminium |
- -20%
Links, Aluminium
| Inbouwplaats | Links |
| Cilinderkopkapmateriaal | Aluminium |
- -17%
Met stofkaplip, Wisselende draaibeweging, ASW, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | ASW |
| Hoogte [mm] | 7,6 |
| Binnendiameter [mm] | 45,5 |
| Buitendiameter [mm] | 62,3 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
- -17%
Aansluituitvoering SAE
| Aantal in/uitgangen | 3 |
| Aantal contacten | 5 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
- -11%
B13
| Spanning (Volt) | 12 |
| Batterij (vermogen Ah) | 80 |
| Hoogte [mm] | 190 |
| Breedte [mm] | 175 |
| Lengte [mm] | 315 |
| Koudstartstroom EN (A) | 800 |
| Poolvolgorde | 0 |
| Houderuitvoering | B13 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 8,81 |
- -18%
PAG 100, R 134a, SD7H15, SANDEN
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 24 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 132 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Aantal groeven | 2 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | SD7H15 |
| Fabrikant | SANDEN |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, TM21-HX, ZEXEL
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 141 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 300 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 10 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | TM21-HX |
| Fabrikant | ZEXEL |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -62%
PAG 46, R 134a, 10S17C, DENSO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 150 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10S17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 100, R 134a, SD7H15, SANDEN
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 24 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 118 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 250 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Aantal groeven | 8 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | SD7H15 |
| Fabrikant | SANDEN |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -58%
PAG 46, R 134a, 10SR15H, DENSO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10SR15H |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 10S17C, DENSO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10S17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 10SR15H, DENSO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10SR15H |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -64%
PAG 46, R 134a, CVC 7, GM - Delphi
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | CVC 7 |
| Fabrikant | GM - Delphi |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -61%