Ferrari F430 Spider onderdelen
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 108 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Pomp soort | Schottenpomp |
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 108 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Pomp soort | Schottenpomp |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 90,75 |
- -17%
Benzine
| Weerstand [Ohm] | 14,5 |
| Brandstoftype | Benzine |
| Statische hoeveelheid bij 3 bar, medium n-heptaan [g/min] | 271,9 |
Electrisch, Brandstofleiding, Universeel
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Brandstofleiding |
| Pasvorm | Universeel |
Electrisch, Brandstofleiding, Universeel
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Brandstofleiding |
| Pasvorm | Universeel |
In de brandstoftank, Electrisch
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
- -41%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Lengte [mm] | 1515 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Aanvullende informatie | Optibelt-RBK |
- -53%
Organic, Gelakt, tweedelige remschijf, Geperforeerd
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Remschijftype | Tweedelige remschijf, Geperforeerd |
| Buitendiameter [mm] | 380 |
| Remzadel uitvoering | Eendelige remklauw, Aluminium remzadel, Remzadel (6 zuigers) |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met verbindingsstuk, Staalflex |
| Aanvullende informatie | UPGRADE, GT | M6 | D |
- -56%
Organic, Gelakt, tweedelige remschijf, Gekerft
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Remschijftype | Tweedelige remschijf, Gekerft |
| Buitendiameter [mm] | 380 |
| Remzadel uitvoering | Eendelige remklauw, Aluminium remzadel, Remzadel (6 zuigers) |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met verbindingsstuk, Staalflex |
| Aanvullende informatie | UPGRADE, GT | M6 | TY1 |
- -56%
Organic, Gelakt, tweedelige remschijf, Geperforeerd
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Remschijftype | Tweedelige remschijf, Geperforeerd |
| Buitendiameter [mm] | 380 |
| Remzadel uitvoering | Eendelige remklauw, Aluminium remzadel, Remzadel (6 zuigers) |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met verbindingsstuk, Staalflex |
| Aanvullende informatie | UPGRADE, GT | M6 | D |
- -56%
Organic, Gelakt, tweedelige remschijf, Gekerft
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Remschijftype | Tweedelige remschijf, Gekerft |
| Buitendiameter [mm] | 380 |
| Remzadel uitvoering | Eendelige remklauw, Aluminium remzadel, Remzadel (6 zuigers) |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met verbindingsstuk, Staalflex |
| Aanvullende informatie | UPGRADE, GT | M6 | TY1 |
- -56%
RADIATOR Cap Citroen/Fiat/Peugeot Openingsdruk : 1,0BAR
| Voor fabrikant | Fiat/PSA |
| Pasvorm | Universeel |
| Openingsdruk [bar] | 1 |
- -70%
RADIATOR Klemring groot 16mm - 22mm
| Diameter tot [mm] | 22 |
| Diameter van [mm] | 16 |
| Pasvorm | Universeel |
| Materiaal | Staal |
- -70%
Universeel, Rubber
| Diameter 1 [mm] | 31 |
| Pasvorm | Universeel |
| Materiaal | Rubber |
| Dikte 1 [mm] | 3,5 |
- -30%
RADIATOR O-Ring 36 x 3,5mm
| Diameter 1 [mm] | 36 |
| Pasvorm | Universeel |
| Materiaal | Rubber |
| Dikte 1 [mm] | 3,5 |
- -70%
Universeel, Rubber
| Diameter 1 [mm] | 32 |
| Pasvorm | Universeel |
| Materiaal | Rubber |
| Dikte 1 [mm] | 4 |
PLAAT GEOLIED PLAAT 1000 X2000 X1.5
| Oppervlakte | Geolied |
| Kwaliteitsgraad | DC01 |
| Universele plaat | Plaat |
| Pasvorm | Universeel |
| Lengte [mm] | 2000 |
| Breedte [mm] | 1000 |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Materiaal | Staal |
| Plaat dikte [mm] | 1,5 |
- -70%
PLAAT VERZINKT PLAAT 2000 X1000 X1.5
| Oppervlakte | Gegalvaniseerd |
| Kwaliteitsgraad | ST 12 |
| Universele plaat | Plaat |
| Pasvorm | Universeel |
| Lengte [mm] | 2000 |
| Breedte [mm] | 1000 |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Plaat dikte [mm] | 1,5 |
- -70%
Met koppelingdrukplaat, voor voertuigen met versnellingspook, Zonder druklager, Met koppelingsplaat
| Gewicht [kg] | 55,3 |
| Aantal tanden | 10 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met koppelingdrukplaat |
| Koppeling | Voor voertuigen met versnellingspook |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder druklager, Met koppelingsplaat |
| Nieuw onderdeel | |
| Buitendiameter koppelingsplaat [mm] | 430 |
- -30%
Met koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat, voor voertuigen met versnellingspook, Met koppelingsplaat
| Gewicht [kg] | 56,7 |
| Voorspankracht [N] | 3300 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat |
| Koppeling | Voor voertuigen met versnellingspook |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koppelingsplaat |
| Voor vliegwielfabrikant | VALEO |
| Nieuw onderdeel | |
| Buitendiameter koppelingsplaat [mm] | 430 |
- -32%
| Gewicht [kg] | 3 |
| Spanbereik [mm] | 134,1 |
| Lengte 2 [mm] | 61,2 |
| Binnendiameter [mm] | 60,2 |
| Buitendiameter [mm] | 120 |
- -29%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
| Gewicht [kg] | 7,818 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -18%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf
| Gewicht [kg] | 8,35 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Spanning (Volt) | 28 |
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
| Gewicht [kg] | 8,35 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,65 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 8 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 69 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -30%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
| Gewicht [kg] | 7,45 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 9,43 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 8 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 69 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 72,60 |
- -22%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 72,60 |