Ford USA Fairmont onderdelen
OE EQUIVALENT, GENUINE, FLANGIA, 6SBH14C
| Ribbenaantal | 4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT, GENUINE |
| Aansluittechniek | FLANGIA |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Compressor ID | 6SBH14C |
- -14%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, S-SIG-FR, Met vrijlooppully, M8 B+
| Nettogewicht [kg] | 7,5 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 200 |
| Stekkeruitvoering-ID | S-SIG-FR |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Pin "50" M6, M8 B+, Draairichting met de klok mee
| Nettogewicht [kg] | 2,9 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | Pin "50" M6, M8 B+ |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
M6, M8 B+, Draairichting met de klok mee
| Nettogewicht [kg] | 2,9 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | M6, M8 B+ |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 76 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Denso 6SBH14C, V-riemschijf, PAG 46 YF, ELECTROMAGNETIC
| Nettogewicht [kg] | 5,8 |
| Voor fabrikant | Denso 6SBH14C |
| Riemschijf-Ø [mm] | 109 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Olie hoeveelheid (ml) | 100 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Koppeling-ID | ELECTROMAGNETIC |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Ford???XT-10-QLVC, Ford???1776431, Ford WSS-M2C938-A, Ford XT-10-QLV
| Specificatie | Ford???XT-10-QLVC, Ford???1776431, Ford WSS-M2C938-A, Ford XT-10-QLV, Ford XT-10-DLV, Ford ATF C-ML5, FORD MERCON??? LV |
| Olie | Synthetische olie |
- -64%
SAE 75W, VW/Audi G 060 726 A2, VW G 070 726 A2, VW G 055 532 A2
| Viscositeit klasse SAE | SAE 75W |
| Specificatie | VW/Audi G 060 726 A2, VW G 070 726 A2, VW G 055 532 A2, VW G 055 512 A2, VW G 052 527 A2, VW G 052 512 A2, VW G 052 171 A2, VW G 009 317 A2, VOLVO 1161839, VOLVO 1161838, Toyota 08885-81081, Toyota 08885-81001, 99000-22B27-036, PSA 9730A8, Opel B0402167, MB A 001 989 840 309, MB 235.10, JWS2271, GM 1940004, GM 19259104, Ford WSS-M2C200-D2, Fiat 9.55550-MZ6, BOT 350 M3, BOT 303, BMW MTF LT-3, AC Delco 10-4037 |
| Olie | Volledig synthetisch |
- -56%
M10X1.25, Ovaal
| Schroefdraadmaat | M10X1.25 |
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -60%
Bougieschacht bobine
| Werkspanning (V) | 12 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
- -67%
Geel, Mercon SP, ATF M-1375.4, BMW ATF 2
| Gewicht [kg] | 0,987 |
| Kleur | Geel |
| Specificatie | Mercon SP, ATF M-1375.4, BMW ATF 2, Jaguar Fluid 8432, Ford WSS-M2C938-A |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Let op de serviceinformatie |
- -34%
1/4-18NPT
| Schroefdraadmaat | 1/4-18NPT |
| Sleutelwijdte | 24 |
| Druk (bar) | 0 |
Zak, ACEA A5/B5, ACEA C2, STJLR.03.5007
| Inhoud [liter] | 20 |
| Bundeltype | Zak |
| Specificatie | ACEA A5/B5, ACEA C2 |
| Vrijgave van de fabrikant | STJLR.03.5007, VWc 53035 |
| Verpakkingslengte [cm] | 300 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 250 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 364 |
| Olie-fabrikantvoorschrift | ACEA A5/B5, ACEA C2, WSS-M2C950-A |
| Tariefpost | 27101981 |
| Viscositeit klasse SAE | 0W-30 |
- -62%
0W-30, ACEA A5/B5, ACEA C2
| Viscositeit klasse SAE | 0W-30 |
| Specificatie | ACEA A5/B5, ACEA C2 |
| Olie-fabrikantvoorschrift | ACEA A5/B5, ACEA C2, WSS-M2C950-A |
| Vrijgave van de fabrikant | STJLR.03.5007, VWc 53035 |
- -69%
Zonder zuigpijp
| Aantal gebruikte contacten | 4 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder zuigpijp |
- -13%
- -7%
B13, Onderhoudsvrij
| Spanning (Volt) | 12 |
| Batterij (vermogen Ah) | 50 |
| Hoogte [mm] | 175 |
| Breedte [mm] | 175 |
| Lengte [mm] | 242 |
| Koudstartstroom EN (A) | 470 |
| Poolvolgorde | 0 |
| Houderuitvoering | B13 |
| Pooluitvoering | 1 |
| Batterij/accu | Onderhoudsvrij |
B13, A, Onderhoudsvrij
| Spanning (Volt) | 12 |
| Batterij (vermogen Ah) | 55 |
| Hoogte [mm] | 175 |
| Breedte [mm] | 175 |
| Lengte [mm] | 240 |
| Koudstartstroom EN (A) | 540 |
| Poolvolgorde | 0 |
| Houderuitvoering | B13 |
| Pooluitvoering | A |
| Batterij/accu | Onderhoudsvrij |
- -65%
ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3, DOT 4 LV
| Gewicht [kg] | 1,064 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 265 |
| Nat kookpunt [°C] | 170 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 LV |
- -33%
ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3, DOT 4 LV
| Gewicht [kg] | 1,064 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 265 |
| Nat kookpunt [°C] | 170 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 LV |
- -35%
ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3, DOT 4 LV
| Gewicht [kg] | 0,266 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 265 |
| Nat kookpunt [°C] | 170 |
| Inhoud [liter] | 0,25 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 LV |
- -33%
ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3, DOT 4 LV
| Gewicht [kg] | 1,13 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 265 |
| Nat kookpunt [°C] | 170 |
| Inhoud [liter] | 0,5 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 LV |
- -33%
Ford WSS-M2C913-C, A5/B5, A1/B1, GF-4
| Gewicht [kg] | 55,5 |
| Specificatie | Ford WSS-M2C913-C |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Let op de serviceinformatie | |
| ACEA specificaties | A5/B5, A1/B1 |
| ILSAC specificaties | GF-4, GF-3 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
- -40%
Ford WSS-M2C913-C, A5/B5, A1/B1, GF-4
| Gewicht [kg] | 188,0 |
| Specificatie | Ford WSS-M2C913-C |
| Inhoud [liter] | 200 |
| Let op de serviceinformatie | |
| ACEA specificaties | A5/B5, A1/B1 |
| ILSAC specificaties | GF-4, GF-3 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
- -52%