Ford USA Mustang onderdelen
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Niet in-/afstelbaar, Dubbelpijp |
| Kleur | Oranje |
| Aantal | 1 |
| Max lengte [mm] | 461 |
- -55%
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Kleur | Geel |
| Aantal | 1 |
| Verstelbaar | Verstelbaar |
| Max lengte [mm] | 650 |
- -55%
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Kleur | Geel |
| Aantal | 1 |
| Verstelbaar | Verstelbaar |
| Max lengte [mm] | 634 |
- -55%
PAG 46, R 134a, DKS-17DS, ZEXEL
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 135 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | DKS-17DS |
| Fabrikant | ZEXEL |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -60%
PAG 46, R 134a, FS-18, VISTEON
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 113 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 220 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | FS-18 |
| Fabrikant | VISTEON |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46 YF, R 1234yf, DKS-17DS, ZEXEL
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 135 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | DKS-17DS |
| Fabrikant | ZEXEL |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -62%
PAG 46, R 134a, DKS-17DT, Valeo
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 124 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 110 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | DKS-17DT |
| Fabrikant | Valeo |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -68%
PAG 46 YF, R 1234yf, DKS-17DT, Valeo
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 110 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | DKS-17DT |
| Fabrikant | Valeo |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46 YF, R 1234yf, DKS-17DT, VALEO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | DKS-17DT |
| Fabrikant | VALEO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46 YF, R 1234yf, 6SBH14C, DENSO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SBH14C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -63%
PAG 46 YF, R 1234yf, DKS-17DT, VALEO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | DKS-17DT |
| Fabrikant | VALEO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 6SBH14C, DENSO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SBH14C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 6SBH14C, DENSO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SBH14C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46, FS-18, VISTEON
| Olie hoeveelheid (ml) | 220 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 10 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | FS-18 |
| Fabrikant | VISTEON |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46, FS-18, VISTEON
| Riemschijf-Ø [mm] | 113 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 220 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | FS-18 |
| Fabrikant | VISTEON |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
GENUINE, FLANGIA, DKS17DT
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | GENUINE |
| Aansluittechniek | FLANGIA |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Compressor ID | DKS17DT |
| Aantal groeven | 6 |
- -21%
GENUINE, FLANGIA, DKS17DS
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | GENUINE |
| Aansluittechniek | FLANGIA |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Compressor ID | DKS17DS |
- -21%
GENUINE, FLANGIA, 6SBH14C
| Ribbenaantal | 4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | GENUINE |
| Aansluittechniek | FLANGIA |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Compressor ID | 6SBH14C |
- -21%
Vooras rechts, Vooras links, Gasdruk, Dempermodule
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Klem onderaan |
- -63%
Geschroefd, Bougieschacht bobine
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Aantal gaten voor montage | 1 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 2 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
- -16%
Geschroefd, Ontstekingsspoel naar stroomverdeler
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 2 |
| Ontstekingspoel | Ontstekingsspoel naar stroomverdeler |
- -4%
Rechts, Cilinderkop, Zonder behuizing, Met afdichtring
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Inbouwplaats | Rechts, Cilinderkop |
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Artikelnummer paar | 358 188-181 |
- -68%
Links, Cilinderkop, Zonder behuizing, Met afdichtring
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Inbouwplaats | Links, Cilinderkop |
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Artikelnummer paar | 358 188-171 |
- -68%
Geschroefd
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |