Porsche 968 onderdelen
A-vormig, Aluminium
| Vorm | A-vormig |
| Binnendiameter [mm] | 22 |
| Buitendiameter [mm] | 27 |
| Materiaal | Aluminium |
| Dikte [mm] | 1,5 |
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, A SL
| Binnendiameter [mm] | 38 |
| Buitendiameter [mm] | 52 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | A SL |
- -34%
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, AB SL
| Binnendiameter [mm] | 90 |
| Buitendiameter [mm] | 110 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 12 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | AB SL |
- -34%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Haaks
| Binnendiameter [mm] | 25,5 |
| Buitendiameter [mm] | 34 |
| Dikte [mm] | 9 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vorm | Haaks |
- -17%
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), Linkse draaibeweging, ASW, Met stofkaplip
| Binnendiameter [mm] | 90 |
| Buitendiameter [mm] | 110 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 12 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | ASW |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -19%
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, A, Zonder stofkaplip
| Binnendiameter [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 47 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | A |
| Stofkap | Zonder stofkaplip |
- -19%
Achteras, Gasdruk, Demper niet veerdragend, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Type | 400/110 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 14 |
- -9%
Vooras, Gasdruk, Veerpootresorptie, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpootresorptie |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Onder plaat |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down |
| Type | 150/120 |
| Veerbeenfabrikant | Boge |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
- -16%
Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Oog bovenaan
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Kleur | Geel |
| Aantal | 1 |
| Verstelbaar | Verstelbaar |
| Aanvullende informatie | SPORT |
- -55%
Gasdruk, Veerpootresorptie, Pen bovenaan, onderste klem
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpootresorptie |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, onderste klem |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Kleur | Geel |
| Aantal | 1 |
| Verstelbaar | Verstelbaar |
| Aanvullende informatie | SPORT |
- -55%
Wisserblad met optische slijtagewaarschuwing, Beugel wisserblad, U
| Lengte [mm] | 475 |
| Ruitenwisserblad uitvoering | Wisserblad met optische slijtagewaarschuwing, Beugel wisserblad |
| Lengte (inch) | 19 |
| Passende adapter | U |
| Aantal | 1 |
| Aanvullende informatie | DAS ORIGINAL SINGLE |
- -38%
Draairichting tegen de klok in, Met toplager
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 42 |
| Bevestigingshoek [graden] | 42 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 11 |
| Gatdiameter [mm] | 11 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 82,5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76,2 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Met toplager |
| Positie / graad | Links |
| Lengte [mm] | 314,5 |
- -15%
M12, Draairichting tegen de klok in
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 30 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 150 |
| Bevestigingshoek [graden] | 30 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 13 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 1 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 82,5 |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Links |
| Lengte [mm] | 263 |
- -15%
M10x1
| Schroefdraadmaat | M10x1 |
| Diameter 1 [mm] | 23,8 |
| Diameter 2 [mm] | 20,6 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Lengte 1 [mm] | 17,6 |
| Lengte 2 [mm] | 159 |
| MAPP code beschikbaar |
- -25%
Pneumatisch, T52, ATE
| Werkwijze | Pneumatisch |
| Diameter (inch) | 9 |
| Type | T52 |
| Remsysteem | ATE |
- -44%
E1 90R-02A0334/0753, Excl. slijtage waarschuwingscontact, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, Brembo
| Breedte [mm] | 131,8 |
| Dikte [mm] | 16,7 |
| Hoogte [mm] | 71,0 |
| Controleteken | E1 90R-02A0334/0753 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | Brembo |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | 24.8190-0917.2, 24.8190-0916.2, 24.8190-0915.2, 24.8190-0909.2 |
| MAPP code beschikbaar | |
| Afmetingen in acht nemen |
- -65%
M10x1
| Sleutelwijdte 2 [mm] | 17 |
| Sleutelwijdte 1 [mm] | 14 |
| MAPP code beschikbaar | |
| Lengte [mm] | 415 |
| Binnendraad [mm] | M10x1 |
| Buitendraad [mm] | M10x1 |
- -31%
Schijfremmen
| Remtype | Schijfremmen |
| Lengte [mm] | 395 |
- -30%
M10x1
| Sleutelwijdte 1 [mm] | 17 |
| MAPP code beschikbaar | |
| Lengte [mm] | 175 |
| Binnendraad 1 [mm] | M10x1 |
| Binnendraad 2 [mm] | M10x1 |
- -22%
M10x1
| Sleutelwijdte 1 [mm] | 17 |
| MAPP code beschikbaar | |
| Lengte [mm] | 300 |
| Binnendraad 1 [mm] | M10x1 |
| Binnendraad 2 [mm] | M10x1 |
- -33%
Verwarmd, M18 x 1,5
| Geleidingswaarde | 3 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 200 |
- -9%
- -35%