Audi Q5 Brandstofdruk sensor
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Gewicht [kg] | 0,0275 |
| Hoogte [mm] | 15 |
| Materiaal pakking | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Diameter [mm] | 135 |
| Breedte [mm] | 135,0 |
M18 X 1,5 MM
| Draaimoment [Nm] | 130 |
| Buitendraad [mm] | M18 X 1,5 MM |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Sleutelwijdte | 27 |
Zuigleidinginspuiting, directinspuiting, Lagedruk zijde
| Brandstoftoevoer | Zuigleidinginspuiting, directinspuiting |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Lagedruk zijde |
- -16%
03C 906 051 C, Van rail naar rail, OE EQUIVALENT, D-vorm
| Voor OE nummer | 03C 906 051 C |
| Inbouwplaats | Van rail naar rail |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Geel-transparant |
06H 906 051 G, GENUINE, Benzine, Directe Injectie
| Voor OE nummer | 06H 906 051 G |
| Kwaliteit | GENUINE |
| Brandstoftype | Benzine |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Lagedruk zijde |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Zwart |
Ovaal
| Druk (bar) | 140 |
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
Van brandstofverdeler naar toevoerleiding, Hochdrucksensor, Directe Injectie
| Inbouwplaats | Van brandstofverdeler naar toevoerleiding |
| Voor fabrikant | Hochdrucksensor |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Aantal contacten | 3 |
Hochdruckseite, Directe Injectie
| Voor fabrikant | Hochdruckseite |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
M18x1,5
| Druk (bar) | 2000 |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Aantal contacten | 3 |
M18x1,5, OE
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Aantal contacten | 3 |
| Versie | OE |
Links, M12x1,5
| Inbouwplaats | Links |
| Druk (bar) | 1800 |
| Schroefdraadmaat | M12x1,5 |
Niederdruckseite, Mulitpoint benzine injectie, Directe Injectie
| Voor fabrikant | Niederdruckseite |
| Druk (bar) | 11 |
| Brandstoftoevoer | Mulitpoint benzine injectie, Directe Injectie |
Niederdrucksensor, Directe Injectie, AM
| Voor fabrikant | Niederdrucksensor |
| Druk (bar) | 11 |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Versie | AM |
- -8%
Hogedrukpomp naar brandstofverdeler, Brandstofleiding, zwart
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Inbouwplaats | Hogedrukpomp naar brandstofverdeler, Brandstofleiding |
| Aantal contacten | 4 |
| Stekkerkleur | Zwart |
5 jaar garantie
| Garantie | 5 jaar garantie |
| Aantal contacten | 3 |
- -14%
Zuigleiding, M 10, Geschroefd
| Schroefdraad lengte [mm] | 9,5 |
| Spoed [mm] | 1,0 |
| Inbouwplaats | Zuigleiding |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -67%
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Hoogte [mm] | 13 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Binnendiameter [mm] | 115 |
| Buitendiameter [mm] | 135 |
- -60%
M 10, Directe Injectie, Geschroefd
| Schroefdraad lengte [mm] | 15 |
| Spoed [mm] | 1,0 |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
| Behuizingskleur | Bruin |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -60%
Brandstoffilterbuis, M 10, Directe Injectie
| Schroefdraad lengte [mm] | 14 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis |
| Druk (bar) | 140 |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -63%
Brandstoffilterbuis, M 18, Geschroefd
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 2000 |
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis |
| Schroefdraadmaat | M 18 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
- -64%
Brandstoffilterbuis, Links, M 18
| Bedrijfsdruk [bar] | 2000 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 12,5 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis, Links |
| Schroefdraadmaat | M 18 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -60%
Brandstoffilterbuis, Links, M 12
| Schroefdraad lengte [mm] | 10,5 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 1800 |
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis, Links |
| Schroefdraadmaat | M 12 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Natuur |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -74%
Hogedrukpomp (lagedrukzijde), M 10, Geschroefd
| Schroefdraad lengte [mm] | 11 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Inbouwplaats | Hogedrukpomp (lagedrukzijde) |
| Druk (bar) | 11 |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Sleutelwijdte | 24 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -64%
Common rail, zwart
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Druk (bar) tot | 2200 |
| Aantal contacten | 3 |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -62%
M18x1,5, Common rail, beige/bruin
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Druk (bar) tot | 2000 |
| Aantal contacten | 3 |
| Stekkerkleur | Beige/bruin |
- -65%
- -57%
- -56%
M10x1,0
| Schroefdraadmaat | M10x1,0 |
| Aantal contacten | 3 |
| Druk van [kPA] | 100 |
| Druk tot [kPA] | 1175 |
- -59%