Audi TT Brandstofdruk sensor
FPM (Fluor-Kautschuk)
Gewicht (kg) | 0,0275 |
Hoogte [mm] | 15 |
Materiaal pakking | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Diameter [mm] | 135 |
Breedte [mm] | 135,0 |
- --6%
- -59%
Beige
Aantal aansluitingen | 3 |
Nominale stroom [V] | 12 |
Stekkerkleur | Beige |
- -61%
M18x1,5, Antraciet/Zwart
Aansluitdraad | M18x1,5 |
Aantal aansluitingen | 3 |
Nominale stroom [V] | 12 |
Stekkerkleur | Antraciet/Zwart |
- -61%
Ovaal, Zwart
Nominale stroom [V] | 12 |
Aantal contacten | 3 |
Connectorhuisvorm | Ovaal |
Stekkerkleur | Zwart |
- -61%
M18 x 1,5, 03L 906 054 A
Aantal aansluitingen | 3 |
Gewicht (kg) | 0,06135 |
Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
Voor OE nummer | 03L 906 054 A |
- -61%
M10 x 1, 06E 906 051 K
Aantal aansluitingen | 3 |
Gewicht (kg) | 0,020 |
Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1 |
Voor OE nummer | 06E 906 051 K |
- -61%
06J 906 051 C
Aantal aansluitingen | 3 |
Gewicht (kg) | 0,042 |
Voor OE nummer | 06J 906 051 C |
- -61%
NTC, Met afdichtring
Sensortype | NTC |
Aantal contacten | 2 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
- -61%
- --35%
Van brandstofverdeler naar toevoerleiding, Directe Injectie
Gewicht (kg) | 0,0355 |
Inbouwplaats | Van brandstofverdeler naar toevoerleiding |
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
- --27%
06H 906 051 J
Gewicht (kg) | 0,046 |
Voor OE nummer | 06H 906 051 J |
- --41%
06J 906 051 F
Gewicht (kg) | 0,042 |
Voor OE nummer | 06J 906 051 F |
- --34%
NTC, Ovaal
Gewicht (kg) | 0,007 |
Connectorhuisvorm | Ovaal |
Sensortype | NTC |
Aantal contacten | 2 |
- --54%
Directe Injectie, D-vorm
Gewicht (kg) | 0,04 |
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Aantal contacten | 3 |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
- --49%
Common rail, Zwart
Brandstoftoevoer | Common rail |
Druk (bar) tot | 2200 |
Aantal contacten | 3 |
Stekkerkleur | Zwart |
- -61%
M18x1,5, Common rail, Beige/bruin
Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
Brandstoftoevoer | Common rail |
Druk (bar) tot | 2000 |
Aantal contacten | 3 |
Stekkerkleur | Beige/bruin |
- -65%
- -61%
M10x1,0
Schroefdraadmaat | M10x1,0 |
Aantal contacten | 3 |
Druk van [kPA] | 100 |
Druk tot [kPA] | 1175 |
- -61%
Hogedrukpomp (lagedrukzijde), M 10, Geschroefd
Schroefdraad lengte [mm] | 11 |
Spoed [mm] | 1 |
Inbouwplaats | Hogedrukpomp (lagedrukzijde) |
Druk (bar) | 11 |
Schroefdraadmaat | M 10 |
Sleutelwijdte | 24 |
Monteerwijze | Geschroefd |
Aantal contacten | 3 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Behuizingskleur | Zwart |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -61%
FPM (Fluor-Kautschuk)
Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
Hoogte [mm] | 13 |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Binnendiameter [mm] | 115 |
Buitendiameter [mm] | 135 |
- -61%
M 10, Directe Injectie, Geschroefd
Schroefdraad lengte [mm] | 15 |
Spoed [mm] | 1,0 |
Schroefdraadmaat | M 10 |
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Sleutelwijdte | 27 |
Monteerwijze | Geschroefd |
Aantal contacten | 3 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Behuizingskleur | Bruin |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -61%
Brandstoffilterbuis, M 10, Directe Injectie
Schroefdraad lengte [mm] | 14 |
Spoed [mm] | 1 |
Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis |
Druk (bar) | 140 |
Schroefdraadmaat | M 10 |
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Sleutelwijdte | 27 |
Monteerwijze | Geschroefd |
Aantal contacten | 3 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Behuizingskleur | Zwart |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -61%
Brandstoffilterbuis, Links, M 18
Schroefdraad lengte [mm] | 12,5 |
Bedrijfsdruk [bar] | 2000 |
Spoed [mm] | 1,5 |
Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis, Links |
Schroefdraadmaat | M 18 |
Sleutelwijdte | 27 |
Monteerwijze | Geschroefd |
Aantal contacten | 3 |
Behuizingskleur | Zwart |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -61%
Buiten veeltandig, Met afdichtring, NTC
Schroefkop-/moerprofiel | Buiten veeltandig |
Sleutelwijdte | 17 |
Spoed [mm] | 1,5 |
Sensortype | NTC |
Aantal contacten | 2 |
Schroefdraadmaat | M 12 |
Connectorhuisvorm | Ovaal |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
- -61%
06J 906 051 C, Benzine, Directe Injectie, Hogedruk zijde
Voor OE nummer | 06J 906 051 C |
Brandstoftype | Benzine |
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Aantal contacten | 3 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
Stekkerkleur | Zwart |
- -12%
06J 906 051 C, OE EQUIVALENT, Benzine, Directe Injectie
Voor OE nummer | 06J 906 051 C |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Brandstoftype | Benzine |
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Aantal contacten | 3 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
Stekkerkleur | Zwart |
06J 906 051 F, Benzine, Directe Injectie, Hogedruk zijde
Voor OE nummer | 06J 906 051 F |
Brandstoftype | Benzine |
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Aantal contacten | 3 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
Stekkerkleur | Zwart |
06H 906 051 G, Benzine, Directe Injectie, Lagedruk zijde
Voor OE nummer | 06H 906 051 G |
Brandstoftype | Benzine |
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Aantal contacten | 3 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Lagedruk zijde |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
Stekkerkleur | Zwart |
06H 906 051 J, Directe Injectie, Geschroefd, Lagedruk zijde
Voor OE nummer | 06H 906 051 J |
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Monteerwijze | Geschroefd |
Aantal contacten | 3 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Lagedruk zijde |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
Stekkerkleur | Zwart |
06H 906 051 G, GENUINE, Benzine, Directe Injectie
Voor OE nummer | 06H 906 051 G |
Kwaliteit | GENUINE |
Brandstoftype | Benzine |
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Aantal contacten | 3 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Lagedruk zijde |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
Stekkerkleur | Zwart |