Fiat Panda Brandstofpomp
- -36%
Electrisch, Benzine
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,2 |
| Stroomsterkte [A] | 3,7 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aantal [l/h] | 90 |
Electrisch, Benzine
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,2 |
| Ingangspanning [V] | 12 |
| Stroomsterkte [A] | 2,2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aantal contacten | 2 |
| Aantal [l/h] | 108 |
Electrisch, Benzine
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,2 |
| Ingangspanning [V] | 13 |
| Stroomsterkte [A] | 3,2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aantal [l/h] | 90 |
- -29%
- -27%
- -27%
Met brandstoftoevoermodule, Met drukregelaar, Met filter, Benzine
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met drukregelaar, Met filter |
| Brandstoftype | Benzine |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Ingangspanning [V] | 13,5 |
| Druk (bar) van | 4 |
| Aantal [l/h] | 105 |
| Stroomsterkte [A] | 5,3 |
| Werkwijze | Electrisch |
Met brandstoftoevoermodule, Met drukregelaar, Met filter, Hendelsensor
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met drukregelaar, Met filter |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Ingangspanning [V] | 13 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Stroomsterkte [A] | 5,5 |
| Aantal [l/h] | 105 |
- -33%
Met drukregelaar, Met filter, Benzine, Electrisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met drukregelaar, Met filter |
| Brandstoftype | Benzine |
| Ingangspanning [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Stroomsterkte [A] | 5 |
| Aantal [l/h] | 76 |
- -24%
Met brandstoftoevoermodule, Met drukregelaar, Met filter, Benzine
| Bedrijfsdruk [bar] | 2,9 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met drukregelaar, Met filter |
| Brandstoftype | Benzine |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Ingangspanning [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 76 |
| Stroomsterkte [A] | 5 |
- -29%
Met brandstoftoevoermodule, Met drukregelaar, Met filter, Benzine
| Bedrijfsdruk [bar] | 2,9 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met drukregelaar, Met filter |
| Brandstoftype | Benzine |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Ingangspanning [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 76 |
| Stroomsterkte [A] | 5 |
METATRON, CNG, Magneetklep
| Druk (bar) | 9,5 |
| Voor fabrikant | METATRON |
| Brandstoftype | CNG |
| Ventieltype | Magneetklep |
- -20%
METATRON, CNG, Magneetklep
| Voor fabrikant | METATRON |
| Brandstoftype | CNG |
| Ventieltype | Magneetklep |
- -12%
Uitlaatgasturbo, Pneumatisch
| Voor artikelnummer | 61532 |
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Werkwijze | Pneumatisch |
Electrisch, Single point injection
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Injectiesysteem | Single point injection |
- -3%
Wit, Electrisch, Single point injection
| Kleur | Wit |
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,1 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 85 |
| Injectiesysteem | Single point injection |
Electrisch, Single point injection
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Injectiesysteem | Single point injection |
- -19%
Electrisch, Single point injection
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,1 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 85 |
| Injectiesysteem | Single point injection |
- -26%
Electrisch, Single point injection, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,1 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 85 |
| Injectiesysteem | Single point injection |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,1 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 70 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
- -5%
Electrisch, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,1 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 70 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
| Bedrijfsdruk [bar] | 2,94 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 76 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
- -10%
Electrisch, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 2,94 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 76 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, OE EQUIVALENT
| Werkwijze | Electrisch |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
VDO, multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
| Ontworpen door | VDO |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -42%
Diesel
| Bedrijfsdruk [bar] | 2,6 |
| Voor OE nummer | 51806985 |
| Brandstoftype | Diesel |
- -2%
Diesel, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 2,6 |
| Voor OE nummer | 51806985 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Diesel
| Bedrijfsdruk [bar] | 2 |
| Voor OE nummer | 51806986 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 164 |
- -10%
Diesel, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 2 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 164 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -8%
Diesel
| Druk (bar) | 5,3 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 135 |
- -8%