Volkswagen Golf Brandstofpomp
Cilinderkop, BOSCH, Elektronisch gestuurd, Mechanisch
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Werkwijze | Elektronisch gestuurd, Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -62%
Cilinderkop, BOSCH, Elektronisch gestuurd, Mechanisch
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Werkwijze | Elektronisch gestuurd, Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -68%
034 129 101B, GFK (met glasvezel versterkte kunststof), Pijp naar turbolader, Pneumatisch
| Voor OE nummer | 034 129 101B |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Turboladerleiding | Pijp naar turbolader |
| Werkwijze | Pneumatisch |
- -63%
Cilinderkop, Elektronisch gestuurd, Mechanisch, Met pakking
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Werkwijze | Elektronisch gestuurd, Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -75%
FCR (fluorcarbonrubber), Met drukbout, Zonder schroef
| Materiaal pakking | FCR (fluorcarbonrubber) |
| Aantal afdichtingen | 3 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met drukbout |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder schroef |
- -66%
Cilinderkop, Mechanisch, Met pakking, Met pijpsteunen
| Voor aanbevolen reparatie aanwijzingen, zie toebehoorlijst | |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking, Met pijpsteunen |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met druksensor |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -67%
Cilinderkop, HITACHI, Elektronisch gestuurd, Mechanisch
| Voor aanbevolen reparatie aanwijzingen, zie toebehoorlijst | |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Voor fabrikant | HITACHI |
| Werkwijze | Elektronisch gestuurd, Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met sensor |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -63%
In brandstoftank, Electrisch, Hendelsensor, Met brandstoftoevoermodule
| Bedrijfsdruk [bar] | 4,0 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | In brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aantal contacten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met voorfilter |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -65%
Electrisch, Brandstofleiding, Diesel, Zonder houder
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Brandstofleiding |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder houder |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Samenstelling wijkt af van OE |
- -60%
622 451, In brandstoftank, Electrisch, Diesel
| Alternatieve reparatieset | 622 451 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | In brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Diesel |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aantal contacten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met voorfilter |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -64%
Cilinderkop, HITACHI, Mechanisch, Met pakking
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Voor fabrikant | HITACHI |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
- -62%
Kunststofbehuizing, In brandstoftank, Electrisch, Diesel
| Behuizing | Kunststofbehuizing |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | In brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Diesel |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aantal contacten | 4, 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met voorfilter, Met wartelpot |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -63%
Kunststofbehuizing, In brandstoftank, Electrisch, Benzine
| Behuizing | Kunststofbehuizing |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | In brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Benzine |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aantal contacten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met wartelpot |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -67%
Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate, Aluminium, D-vorm, Zuigleiding
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Elektrostatisch kwetsbaar onderdeel | |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Nieuw onderdeel | |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate |
| Behuizingsmateriaal | Aluminium |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal contacten | 5 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | Zuigleiding |
| Werkwijze | Electrisch |
- -63%
Geschroefd, GFK (met glasvezel versterkte kunststof), D-vorm, Magneetklep
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Aantal contacten | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
- -63%
- -59%
- -69%
Electrisch
| Stroomsterkte tot [A] | 10 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Diameter [mm] | 60 |
| Lengte [mm] | 170 |
| Druk (bar) | 6 |
| Aantal [l/h] | 120 |
- -58%
Electrisch
| Stroomsterkte tot [A] | 5,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Diameter [mm] | 43 |
| Lengte [mm] | 140 |
| Druk (bar) | 1,2 |
| Aantal [l/h] | 110 |
- -59%
PI 1547-11, Mechanisch, Terugslagklep
| Technisch informatienummer | PI 1547-11 |
| Diameter [mm] | 6 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Ventieltype | Terugslagklep |
- -61%
Diesel, Gatverstuiver zittingklep
| Brandstoftype | Diesel |
| Verstuiverneus | Gatverstuiver zittingklep |
- -58%
Diesel, Recht, Mechanisch, Met pakking
| Brandstoftype | Diesel |
| Vorm | Recht |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Pomp soort | Tandempomp |
- -61%
Met afdichtring, Pompverstuiversysteem (PVS)
| Compleet gereviseerd | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Brandstoftoevoer | Pompverstuiversysteem (PVS) |
Electrisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 0,5 |
| Ingangspanning [V] | 12 |
| Stroomsterkte [A] | 5,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 310 |
- -16%
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Aantal [l/h] | 150 |
- -52%