Mercedes S Klasse Carterontluchting

Inlaatspruitstuk
Gewicht [kg] | 0,065 |
Inbouwplaats | Inlaatspruitstuk |

137 018 03 82
Gewicht [kg] | 0,044 |
Voor OE nummer | 137 018 03 82 |

137 018 07 82
Gewicht [kg] | 0,03 |
Voor OE nummer | 137 018 07 82 |

272 016 01 34 kit
Vervangen na [km] | 60000 |
Vervangen na [jaar] | 3 |
Voor OE nummer | 272 016 01 34 kit |

Vervangen na [km] | 60000 |
Vervangen na [jaar] | 3 |

FPM (Fluor-Kautschuk), Polyamid 6.6, Met afdichtring, Met slang
Materiaal pakking | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Behuizingsmateriaal | Polyamid 6.6 |
Vervangen na [jaar] | 3 |
Vervangen na [km] | 60000 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met slang |
Ventieltype | Membraamklep, Ontluchtingsklep |
Werkwijze | Druk gestuurd |
Inbouwplaats | Cilinderkop |
Voor OE nummer | 642 010 18 91 kit |

Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 10 |
Binnendiameter1 [mm] | 10 |
Slanglengte [mm] | 250 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -27%

Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 3,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 3,5 |
Slanglengte [mm] | 80 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -31%

Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 14 |
Binnendiameter1 [mm] | 17 |
Slanglengte [mm] | 70 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |

Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |

Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 17 |
Binnendiameter1 [mm] | 17 |
Slanglengte [mm] | 210 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |

Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 17,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Slanglengte [mm] | 238 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -12%

Zwart, Kunststof
Binnendiameter 2 [mm] | 16 |
Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Slanglengte [mm] | 680 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | Kunststof |

Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 10 |
Binnendiameter1 [mm] | 10 |
Slanglengte [mm] | 214 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |

Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 13,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 13,5 |
Slanglengte [mm] | 327 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |

Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 16 |
Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Slanglengte [mm] | 360 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |

Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 18 |
Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Slanglengte [mm] | 280 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -20%

Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 18 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Slanglengte [mm] | 67 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |

Zwart, Kunststof
Binnendiameter 2 [mm] | 17 |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Slanglengte [mm] | 563 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | Kunststof |

Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 7 |
Binnendiameter1 [mm] | 8,5 |
Slanglengte [mm] | 190 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |

Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 9 |
Binnendiameter1 [mm] | 9 |
Slanglengte [mm] | 135 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |

Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 7,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 13,5 |
Slanglengte [mm] | 37 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |

??labscheider, Met deksel
Versie | ??labscheider |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met deksel |
- -12%

Stuk, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewicht [g] | 80 |
Hoeveelheid | Stuk |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -52%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dikte [mm] | 2,5 |
Buitendiameter [mm] | 59 |
Binnendiameter [mm] | 38,5 |
- -58%
- -56%
- -56%