Chevrolet Dynamo
Draairichting met de klok mee, PL24
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 168,50 |
| Laadstroom [A] | 105, 100 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL24 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -59%
PL134, Met riemschijf
| Lengte [mm] | 171,00 |
| Laadstroom [A] | 78 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL134 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 68,0 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aantal groeven | 1 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -59%
Draairichting met de klok mee, S-I-L-P, PL122, Met meervoudige riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 175,00 |
| Laadstroom [A] | 105 |
| Stekkeruitvoering-ID | S-I-L-P, PL122 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56,5 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 8,63 |
- -59%
Draairichting met de klok mee, PL44, Met meervoudige riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 171,00 |
| Laadstroom [A] | 105 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL44 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55,5 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -59%
Draairichting met de klok mee, PL24, Met meervoudige riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 176,50 |
| Laadstroom [A] | 105 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL24 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 61,5 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -59%
Draairichting met de klok mee, PL24, Met meervoudige riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 172,00 |
| Laadstroom [A] | 105, 100 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL24 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -61%
Draairichting met de klok mee, PL187, Met meervoudige riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 176,00 |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL187 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56,5 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 8,63 |
- -60%
Draairichting met de klok mee, PL77, Met riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 166,50 |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL77 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 68,8 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aantal groeven | 1 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 8,63 |
- -59%
Draairichting met de klok mee, PL180, Met vrijlooppully
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 175,00 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL180 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55,0 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -59%
Draairichting met de klok mee, L-IG, PL77, Met meervoudige riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 164,00 |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Stekkeruitvoering-ID | L-IG, PL77 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 64,6 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Aantal groeven | 3 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 8,63 |
- -59%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M6
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
| Nettogewicht [kg] | 5,5 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 94 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0052 |
| Klem | M6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M6
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
| Nettogewicht [kg] | 4,9 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 61 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0052 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Klem | M6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
| Nettogewicht [kg] | 7,1 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0072 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 67 |
| Klem | M8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, L-DFM
| Dikte 1 [mm] | 79 |
| Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
| Nettogewicht [kg] | 6,3 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 140 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0248 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | L-DFM, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, L-DFM
| Dikte 1 [mm] | 79 |
| Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
| Nettogewicht [kg] | 6,2 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0248 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | L-DFM, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, L-DFM
| Dikte 1 [mm] | 79 |
| Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
| Nettogewicht [kg] | 6,2 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 140 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0248 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | L-DFM, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, L-F
| Nettogewicht [kg] | 5,9 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0248 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | L-F, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Met vrijlooppully
| Lengte 2 [mm] | 50,50 |
| Lengte 1 [mm] | 73,00 |
| Laadstroom [A] | 170 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%