Citroën Jumpy Dynamo

Draairichting met de klok mee, Vierpunts-bevestiging, li 40, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
Positie / graad | Li 40 |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, re 25, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Re 25 |
Laadstroom [A] | 65 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |

Li 90, Dubbele zwaaiarm
Positie / graad | Li 90 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 70 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, re 20, Dubbele zwaaiarm, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | Re 20 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 85 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, li 80, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | Li 80 |
Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, li 80, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | Li 80 |
Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |

Vierpunts-bevestiging, li 80
Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
Positie / graad | Li 80 |
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Spanning (Volt) | 14 |

Dubbele zwaaiarm
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 100 |
Ribbenaantal | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |

Vierpunts-bevestiging, li 80, Met vrijlooppully, B+(M8)
Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
Positie / graad | Li 80 |
Laadstroom [A] | 180 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | B+(M8) |
Spanning (Volt) | 14 |

Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 14 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 5,4 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 80 |
Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 61 |
Klem | M8 |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 36,58 |
- -65%

Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, L-DFM
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 6,7 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Stekkeruitvoering-ID | 0129 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | L-DFM, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 18,25 |
- -66%

Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, L-DFM
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 7,4 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 180 |
Stekkeruitvoering-ID | 0129 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | L-DFM, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 4,88 |
- -65%

Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, COM-D
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 6,6 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0237 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Klem | COM-D, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,81 |
- -65%

5744 F9
Spanning (Volt) | 14 |
Voor OE nummer | 5744 F9 |
- -12%
- -11%

Draairichting met de klok mee, B+,D+, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 45 |
Laadstroom [A] | 80 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
Riemschijf-Ø [mm] | 63 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal groeven | 6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, B+,L,DFM, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 45 |
Laadstroom [A] | 150 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,L,DFM |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, B+,D+, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 51 |
Laadstroom [A] | 150 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, B+,D+, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 52 |
Laadstroom [A] | 150 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal groeven | 6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, B+,COM, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 52 |
Laadstroom [A] | 150 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,COM |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, B+,L,DFM, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 51 |
Laadstroom [A] | 80 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,L,DFM |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal groeven | 6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, B+,L,DFM, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 52 |
Laadstroom [A] | 90 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,L,DFM |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal groeven | 6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, B+,L,DFM, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 49,5 |
Laadstroom [A] | 80 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,L,DFM |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal groeven | 6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, B+,L, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 51,5 |
Laadstroom [A] | 90 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,L |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal groeven | 6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, B+,D+, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 52 |
Laadstroom [A] | 70 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal groeven | 6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, B+,D+,W, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 52 |
Laadstroom [A] | 100 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,D+,W |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal groeven | 6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |