Fiat Multipla Dynamo

Draairichting met de klok mee, L 150, Driepunts-bevestiging, V-riemschijf
Gewicht [kg] | 6,22 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L 150 |
Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) / L(M5) |
Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -27%

Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
Gewicht [kg] | 7,818 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
Laadstroom [A] | 110 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -19%

Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf
Gewicht [kg] | 8,35 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
Laadstroom [A] | 80 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 28 |
- -30%

Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
Gewicht [kg] | 8,35 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -30%

Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
Gewicht [kg] | 7,45 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
Laadstroom [A] | 110 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -30%

Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht [kg] | 7,9 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 12 |
Riemschijf-Ø [mm] | 69 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / S / IG / L |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%

Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf
Gewicht [kg] | 6,9 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
Laadstroom [A] | 80 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -14%

Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
Gewicht [kg] | 7,5 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
Laadstroom [A] | 110 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -14%

Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
Gewicht [kg] | 8,4 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%

Draairichting met de klok mee, R 33, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
Gewicht [kg] | 4,82 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 33 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 55 |
Ribbenaantal | 1 |
Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M6) |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -66%

Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht [kg] | 5,5 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 4 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | M8 |
- -24%

Dubbele zwaaiarm, Draairichting met de klok mee, re 30, Met riemschijf
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | Re 30 |
Aantal gaten | 2 |
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 61 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -16%

Dubbele zwaaiarm, Draairichting met de klok mee, re 30, Met riemschijf
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | Re 30 |
Aantal gaten | 2 |
Laadstroom [A] | 105 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 61 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -15%

Dubbele zwaaiarm, Draairichting met de klok mee, re 20, Met vrijlooppully
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Aantal gaten | 2 |
Positie / graad | Re 20 |
Laadstroom [A] | 100 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -16%

Dubbele zwaaiarm, re 20, Met vrijlooppully
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Re 20 |
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -16%

Re 20, Met vrijlooppully
Positie / graad | Re 20 |
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -16%

OE, voor voertuigen met 12V boordspanning
Kwaliteit | OE |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 65 |
Voor OE nummer | 46231695 |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -14%

V-riemschijf
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
- -73%

V-riemschijf
Laadstroom [A] | 105 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 61 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
- -64%

Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -63%

Dubbele zwaaiarm, re 20
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Re 20 |
Laadstroom [A] | 85 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, re 30, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Re 30 |
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 61 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, re 30, Dubbele zwaaiarm, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | Re 30 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 105 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 61 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, re 20, Dubbele zwaaiarm, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | Re 20 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 100 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |

Re 20, Dubbele zwaaiarm, Met vrijlooppully
Positie / graad | Re 20 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, re 20, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Re 20 |
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |

Met riemschijf
Laadstroom [A] | 85 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 26,43 |
- -66%

Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 12 |
Nettogewicht [kg] | 6,1 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 85 |
Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Klem | M8 |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 36,48 |
- -68%

Draairichting met de klok mee, B+,D+, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 66 |
Laadstroom [A] | 90 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal groeven | 5 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, B+,D+, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 66 |
Laadstroom [A] | 105 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal groeven | 5 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, B+,D+, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 54 |
Laadstroom [A] | 120 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
Riemschijf-Ø [mm] | 61 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal groeven | 6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |

Ja, Draairichting met de klok mee, B+,D+, V-riemschijf
Regenereer modus | Ja |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 54 |
Laadstroom [A] | 120 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
Riemschijf-Ø [mm] | 61 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Ruilartikel | |
Aantal groeven | 6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -5%