Volkswagen Up Dynamo
Zowel rechtom als linksom te gebruiken, R 60, Dubbele zwaaiarm, Zonder riemschijf
Gewicht (kg) | 16,43 |
Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
Positie / graad | R 60 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 140 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / B-(M8) / D+(M5) |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -37%
Draairichting met de klok mee, L/R 60/60, Enkelvoudige zwaaiarm, Zonder riemschijf
Gewicht (kg) | 5,89 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L/R 60/60 |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 55 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 28 |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -20%
Draairichting met de klok mee, L/R 60, Enkelvoudige zwaaiarm, Zonder riemschijf
Gewicht (kg) | 7,57 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L/R 60 |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 90 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | S / IG / L / W |
Statiegeld/loodtoeslag | 68,49 |
- -27%
Draairichting met de klok mee, R 90, 4-puntbevestiging, Met vrijlooppully
Gewicht (kg) | 6,7 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 90 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 110 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,08 |
- -23%
Draairichting met de klok mee, R 90, 4-puntbevestiging, V-riemschijf
Gewicht (kg) | 6,71 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 90 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 110 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,08 |
- -13%
Draairichting met de klok mee, 4-puntbevestiging, Met vrijlooppully, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Gewicht (kg) | 7,19 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 140 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+ / com |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -16%
Draairichting met de klok mee, 4-puntbevestiging, Met vrijlooppully, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Gewicht (kg) | 5,615 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 110 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+ / COM / LIN2 |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,08 |
- -45%
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf, Met riemschijf, L / DFM
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Gewicht (kg) | 5,35 |
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | L / DFM |
- -24%
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf, Met riemschijf, L / DFM
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Gewicht (kg) | 5,71 |
Laadstroom [A] | 110 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | L / DFM |
- -21%
Draairichting met de klok mee, 4-puntbevestiging, Met vrijlooppully, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Gewicht (kg) | 5,8 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 110 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+ / COM / LIN2 |
- -35%
V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 90 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --3%
Met vrijlooppully
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 110 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -7%
Met riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 110 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -9%
Draairichting met de klok mee, R 90, 4-puntbevestiging, Met vrijlooppully
Gewicht (kg) | 6,7 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 90 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 110 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) |
Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -18%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 110A | |
Met vrijlooppoelie | |
Riemschijf diam.49mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type Com/Lin2-D Plug 239 | |
Lengte 1 | 31mm |
Lengte 2 | 31mm |
Boring 1 | 8mm |
Boring 2 | 8mm |
Lengte 3 | 61mm |
Nettogewicht 5.3Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -28%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 110A | |
Met vrijlooppoelie | |
Riemschijf diam.49mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type Com/Lin2 (Plug 238) | |
Lengte 1 | 31mm |
Lengte 2 | 31mm |
Boring 1 | 8mm |
Boring 2 | 8mm |
Lengte 3 | 61mm |
Nettogewicht 5.3Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -40%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
Laadstroom 90A | |
Riemschijf diam.49mm | |
Met meervoudige poelie | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type L-DFM (Plug 121) | |
Lengte 1 | 29mm |
Lengte 2 | 29mm |
Boring 1 | 8mm |
Lengte 3 | 61mm |
Dikte/Sterkte 1 | 61mm |
Boring 2 | 8mm |
Nettogewicht 5.1Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 90,75 |
- -29%
Laadstroom 110A | |
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Met vrijlooppoelie | |
Riemschijf diam.52mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type Com/Lin2 (Plug 238) | |
Lengte 1 | 30mm |
Lengte 2 | 30mm |
Boring 1 | 8mm |
Lengte 3 | 61mm |
Nettogewicht 6.24Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -28%
V-riemschijf, M8, CPA0155
Laadstroom [A] | 110 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal gaten voor montage | 4 |
Klem | M8 |
Spanning (Volt) | 12 |
Aansluittechniek | CPA0155 |
- -65%
CPA0222, Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 110 |
Stekkeruitvoering-ID | CPA0222 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal gaten voor montage | 4 |
Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
Draairichting met de klok mee, voor voertuigen met 12V boordspanning, Com/Lin2 (Plug 238), Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Nettogewicht [kg] | 5,3 |
Lengte 3 [mm] | 61 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 8 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
Lengte 2 [mm] | 31 |
Lengte 1 [mm] | 31 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 110 |
Stekkeruitvoering-ID | Com/Lin2 (Plug 238) |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 14,27 |
- -60%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, L-DFM
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 8 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
Nettogewicht [kg] | 5,2 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 110 |
Stekkeruitvoering-ID | 0121 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Klem | L-DFM, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, L-DFM
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 8 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
Nettogewicht [kg] | 5,1 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 90 |
Stekkeruitvoering-ID | 0121 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Klem | L-DFM, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 90,75 |
- -21%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met vrijlooppully
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 8 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
Nettogewicht [kg] | 5,3 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 110 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0239 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | COM/LIN2-D, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met vrijlooppully
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 8 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
Nettogewicht [kg] | 5,3 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 110 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0238 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | COM/LIN2, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -35%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, COM/LIN2
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
Nettogewicht [kg] | 6,4 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 110 |
Stekkeruitvoering-ID | 0238 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 52 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | COM/LIN2, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
Laadstroom 110A | |
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Met vrijlooppoelie | |
Riemschijf diam.52mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type L-DFM (Plug 121) | |
Lengte 1 | 29mm |
Lengte 2 | 29mm |
Boring 1 | 8mm |
Lengte 3 | 61mm |
Nettogewicht 6.38Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -35%
M16
Breedte [mm] | 40,15 |
Schroefdraadmaat | M16 |
Binnendiameter [mm] | 17 |
Buitendiameter [mm] | 50 |
Aantal groeven | 6 |
- -60%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met vrijlooppully
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 8 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
Nettogewicht [kg] | 5,3 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 110 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0238 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | COM/LIN2, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -35%
Draairichting met de klok mee, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Lengte 3 [mm] | 61,00 |
Lengte 2 [mm] | 14,50 |
Lengte 1 [mm] | 30,00 |
Laadstroom [A] | 110 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 12 |
- -60%
Met vrijlooppully
Lengte 3 [mm] | 60,00 |
Lengte 2 [mm] | 14,00 |
Lengte 1 [mm] | 31,00 |
Laadstroom [A] | 110 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 52,1 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 14,27 |
- -60%
Draairichting met de klok mee, L-DFM, PL112, Met meervoudige riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Lengte [mm] | 180,00 |
Laadstroom [A] | 90 |
Stekkeruitvoering-ID | L-DFM, PL112 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49,6 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%