Citroën DS5 Homokineet
M24x1.5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 39 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,4 |
| Buitendiameter [mm] | 95 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -23%
M24x1.5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 39 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,4 |
| Buitendiameter [mm] | 94,9 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -24%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 39 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,4 |
| Buitendiameter [mm] | 95 |
- -55%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 34 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,4 |
- -11%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
Gemoffeld, Vooras rechts, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling
| Oppervlakte | Gemoffeld |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 157 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 39 |
| Buitendiameter [mm] | 100,5 |
- -61%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Gemoffeld, Vooras rechts, Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling
| Oppervlakte | Gemoffeld |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 494 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 39 |
| Buitendiameter [mm] | 88,5 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 37 |
- -61%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
| Oppervlakte | Gemoffeld |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 157 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 39 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,6 |
| Buitendiameter [mm] | 100,3 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
- -62%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 39 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,4 |
| Buitendiameter [mm] | 94,9 |
- -55%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 157 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 39 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,6 |
| Buitendiameter [mm] | 100,3 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
- -59%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Wielzijde, M24 x 1,5
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M24 x 1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 34 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,5 |
| Buitendiameter [mm] | 86 |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
M24 x 1,5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M24 x 1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 39 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,4 |
| Buitendiameter [mm] | 94,9 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -65%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde, Vooras rechts, Tripode-askoppeling
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras rechts |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 495 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 39 |
| Buitendiameter [mm] | 88,5 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 37 |
- -59%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Wielzijde, Vooras rechts, Constante snelheid askoppeling
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras rechts |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 157 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Buitendiameter [mm] | 100,5 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 39 |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Constante snelheid askoppeling
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 39 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,5 |
| Buitendiameter [mm] | 94,9 |
- -30%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
M24x1.5, Thermoplastic
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 34 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,5 |
| Buitendiameter [mm] | 86 |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
- -22%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1,5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 86 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 134,0 |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 34 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,5 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1,5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 86 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 134,0 |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 34 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,5 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -34%
Wielzijde, M24x1,5
| Lengte 2 [mm] | 156 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 39 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,6 |
- -61%
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 34 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,5 |
| Buitendiameter [mm] | 86 |
- -56%